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Calle Niamiha

La calle Niamiha (también llamada Nyamiha , Nemiga ; en bielorruso : Вуліца Няміга ; en ruso : Улица Немига ) es una calle que lleva el nombre del río del mismo nombre en el centro de Minsk , Bielorrusia . Desde la década de 1960 hasta la década de 2010, la calle fue completamente reconstruida y se perdieron todos los edificios originales, excepto uno.

Historia y arquitectura

La calle a lo largo del río del mismo nombre apareció en el siglo XII cerca del castillo de Minsk. [1] Se considera una de las calles más antiguas de Minsk. [1] En los siglos XVI-XVIII, se llamó Nemigskaya . [1] Se convirtió en la calle principal del distrito del Mercado Inferior y una importante calle comercial. [1] Desde principios del siglo XVII, esta estrecha calle comenzó a construirse con edificios barrocos y clasicistas de 2 y 3 pisos. [1] Debido a las características geográficas del terreno, el río solía inundarse con frecuencia. A fines del siglo XIX, el río se profundizó y se cubrió con un piso de madera, que formó el pavimento de la calle. En 1924, se comenzó la construcción de una alcantarilla subterránea para eliminar el río de la calle. [2] Durante la Segunda Guerra Mundial, la calle fue parte del gueto de Minsk . [1] La mayoría de los edificios de la calle sobrevivieron a la guerra. [2]

En la década de 1960, comenzó una importante reconstrucción de la calle y pronto se demolieron todos los edificios históricos, excepto la iglesia de Pedro y Pablo. [2] En 1967, se erigió un edificio modernista de Belpromproekt y se demolió una sinagoga fría cercana. [2] Después de terminar el edificio de Belpromproekt, los arquitectos soviéticos decidieron reconstruir toda la calle de una manera inspirada en la Nueva Avenida Arbat en Moscú. [2] Una de las razones para construir una calle ancha completamente nueva fue el tráfico insuficiente de la Avenida de la Independencia . [2] Los arquitectos propusieron dividir los flujos de vehículos y peatones creando una calle de dos niveles: nivel del suelo orientado al automóvil y nivel peatonal sobre el suelo. [2] Se proyectó construir un importante centro comercial en la calle. [2] En un proyecto de 1972, se construiría un largo edificio residencial con un centro comercial en el lado noroeste (par) y varias torres de hasta 16 pisos en el lado sureste (impar). [2] La construcción comenzó en 1975, pero fue lenta y solo la primera etapa del proyecto ( el edificio residencial Musinsky's House y parte del centro comercial Na Nemige ) se construyó a fines de la década de 1980, mientras que la segunda ni siquiera había comenzado. [2] Durante la Perestroika , en 1987-1988, se celebró un importante debate en la revista "Construcción y arquitectura de Bielorrusia" entre el arquitecto jefe Sergey Musinsky y los defensores del patrimonio arquitectónico. [2] En 1988, se llevó a cabo un concurso de arquitectura para el lado sureste, pero el proyecto ganador no se materializó. [2] En 2005 y 2008, se aprobaron los proyectos que fusionaron las ideas modernistas de una calle de dos niveles con los llamados a preservar el patrimonio. [2] Se construiría una línea de edificios de 5 pisos que imitaran el estilo de los siglos XIX y principios del XX en el lado impar de la calle. [2] Uno de los arquitectos, Gennady Dulevich, declaró que la restauración de las antiguas estructuras era imposible, pero también pidió que se tuviera en cuenta el aspecto histórico de los edificios originales. [3] La construcción finalizó en 2014. [4]

La reconstrucción de Niamiha fue criticada por interferir con la arquitectura establecida desde hace mucho tiempo y arruinar algunos de los edificios antiguos de la ciudad. [2] También se señaló que un edificio de 400 metros de largo arruinó la planificación establecida de la ciudad, separando la calle Rakaŭskaje del centro de la ciudad. [5] Los edificios en el lado impar de la calle fueron criticados por ser pseudohistóricos y tener motivos ocultos. [4]

Transporte

En la calle hay dos estaciones del metro de Minsk : Nyamiha (1990) y Plošča Franciška Bahuševiča (2020). En la calle hay paradas de numerosos autobuses y trolebuses .

Galería

Referencias

  1. ^ abcdef Minsk: энциклопедический справочник. Минск, 1983 [Minsk: referencia enciclopédica. Minsk, 1983]. Págs. 286–287.
  2. ^ abcdefghijklmno Районы, кварталы: Немига, архитектурный провал
  3. ^ Немига: между прошлым и настоящим
  4. ^ ab Реставрация или имитация? Что строят в историческом центре Минска
  5. ^ Между Свислочью и Немигой

Fuentes