stringtranslate.com

Boddinstraße (Metro de Berlín)

Boddinstraße es una estación de metro de Berlín situada en la línea U8 . Se encuentra debajo de Hermannstrasse en la intersección con Boddinstrasse en el distrito de Neukölln . La estación, inaugurada en 1927, es una de las más antiguas de la línea y es operada por la Compañía de Transporte de Berlín (BVG) bajo la abreviatura Bo . El nombre de la estación proviene de Hermann Boddin, alcalde de la comunidad desde 1874 hasta 1907 y más tarde alcalde de Rixdorf , el actual distrito de Neukölln. [2]

Historia

En 1912 se inició la planificación de una línea subterránea a lo largo del trazado de la actual línea U8 . Tras la interrupción de las fases iniciales por la Primera Guerra Mundial , las obras avanzaron a mediados de los años 20. Los arquitectos de las estaciones fueron Alfred Grenander y Alfred Fehse. La estructura básica de la estación se basó en las estaciones subterráneas pertenecientes al Ferrocarril Norte-Sur (actual línea U6 ), inauguradas en 1923.

La estación se inauguró el 17 de julio de 1927. En aquella época, los trenes solo podían llegar hasta la estación Leinestraße. En 1928, la línea se amplió hasta la Hermannstraße. Los azulejos grises en las paredes y los azulejos azules en las columnas son los principales atractivos de esta estación. [3]

El 23 de abril de 1945, tras los bombardeos aliados , se paralizó la actividad . Solo tres semanas después, se reanudó la actividad entre Boddinstraße y Schönleinstraße. Tres días después, continuó también hacia el sur hasta Leinestraße. La estación fue una de las primeras estaciones de metro de Berlín en reabrirse después de la guerra.

Las instalaciones sanitarias cerraron en los años 60 y cayeron en desuso. Ninguna institución se hizo cargo de ellas, por lo que no se modernizaron ni demolieron durante mucho tiempo. Finalmente, fueron demolidas en 2007. [4]

En 2012, la BVG anunció una renovación completa de la estación, que incluía modificaciones para hacerla accesible. El 29 de noviembre de 2013 se puso en funcionamiento un ascensor y desde entonces el andén es accesible.

Referencias

  1. ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . 1 de enero de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2020 . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
  2. ^ kaupertmedia. "Boddinstraße 1-66 en Berlín - KAUPERTS". berlin.kauperts.de (en alemán) . Consultado el 20 de mayo de 2021 .
  3. ^ J. Meyer-Kronthaler: U-Bahnhöfe de Berlín. be.bra Verlag (1996)
  4. ^ Claudia Fuchs: Niemand will das Örtchen. Herrenloser Schandfleck en U-Bahnhof Boddinstraße. En: Berliner Zeitung , 30 de septiembre de 1995.

Enlaces externos

52°28′49″N 13°25′31″E / 52.48028°N 13.42528°E / 52.48028; 13.42528