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Barrera contra mareas del río Hull

La barrera contra mareas del río Hull es una compuerta de control de inundaciones ubicada en el río Hull en la ciudad de Kingston upon Hull , en East Riding de Yorkshire , Inglaterra. La barrera incauta el río en épocas de mareas, evitando que el agua se mueva río arriba desde el estuario de Humber e inundando las áreas de la ciudad que están cerca del río o susceptibles a inundaciones. Se mantiene horizontal cuando no está en uso y gira 90 grados antes de descender al lecho del río en caso de marea. Es la segunda barrera contra inundaciones más grande del Reino Unido después de la Barrera del Támesis en Londres .

La barrera se abrió en 1980 y, desde entonces, se ha cerrado más de 30 veces como medida preventiva durante las mareas. Una laguna propuesta para controlar las inundaciones por mareas en el estuario de Humber haría que el río Hull no tenga mareas. La barrera estaba catalogada como de grado II en 2017, y David Neave la describió como un hito destacado de Hull.

Historia

La necesidad de la barrera surgió después de una grave inundación de la ciudad debido a una marea en 1969. [1] En 1971, la Autoridad de los Ríos de Yorkshire contrató a Mcdonald & Partners como ingenieros para el proyecto, con Shankland Cox Partnership como arquitectos. [2] El trabajo en la barrera, cuyo coste inicial fue de 1971, ascendió a 3,8 millones de libras esterlinas, pero con procesos auxiliares y estudios detallados, el coste final fue de 4,3 millones de libras esterlinas. [3] La ubicación elegida para la barrera es bastante cerca de donde el río desemboca en el estuario de Humber en el sitio del antiguo puente Ha'penny. [4] Las pruebas de viento de la estructura mediante el uso de modelos se llevaron a cabo en el Building Research Establishment en Garston , y las pruebas hidrológicas se llevaron a cabo en el laboratorio de hidráulica del Departamento de Ingeniería de la Universidad de Cambridge . [5] Las dos torres se ubicaron a 66 pies (20 m) por debajo del nivel del agua y los soportes de acero que van desde abajo hacia arriba se enrollaron hasta una longitud de 112 pies (34 m), que fue la más larga que la British Steel La corporación había laminado acero en ese momento. [6]

La construcción de la barrera se inició en enero de 1977, con la fecha de apertura prevista para agosto de 1979; sin embargo, las dificultades en la fase de construcción provocaron un retraso en el cronograma. La barrera fue inaugurada el 15 de abril de 1980 por Dennis Matthews, presidente de la Autoridad del Agua de Yorkshire . [nota 1] [8] [9] El espacio entre las dos torres tiene 98 pies (30 m) de ancho y 85 pies (26 m) de alto para permitir que el transporte marítimo acceda al río más allá de la barrera. [10] La barrera grande está colocada en posición horizontal cuando no está en uso, pero gira 90 grados y se baja cuando se pronostica una marea. Luego, la barrera se entrelaza con un alféizar construido en el lecho del río. [11] Cuando no está en uso, la posición de la barrera elevada sobre el río entre las dos torres se ha descrito como una "... puerta de garaje elevada". [12] La barrera contra mareas del río Hull es la segunda barrera contra inundaciones más grande del Reino Unido; sólo la barrera del río Támesis es más grande. [13] La altura de las dos torres es de 98 pies (30 m), y la barrera móvil que atraviesa las dos torres pesa 202 toneladas (223 toneladas). [14] La barrera se puede desplegar dentro de los 30 minutos posteriores a una advertencia de inundación. [15] Si bien hay motores que accionan la barrera, si alguno de ellos falla, la barrera se puede colocar manualmente en su posición en 30 minutos. [dieciséis]

En 2010, la barrera fue renovada durante un período de trabajo de 40 días y el mantenimiento se llevó a cabo a unos 98 pies (30 m) en el aire. El trabajo de £10 millones se completó en octubre de 2010. [17]

Escribiendo en Los edificios de Inglaterra; Yorkshire: York y East Riding, David Neave dijo que así era; "...un arco elegante..." y "por la noche, cuando se iluminan las escaleras acristaladas de cada torre, es un hito destacado". [14] Como parte de las celebraciones de la Ciudad de la Cultura de 2017 , se exhibieron luces y textos adicionales en la barrera. [18] La barrera estaba en la lista de grado II en 2017, y la cita indicaba que; "La barrera combina con éxito la ingeniería funcional con la calidad estética en un arco esbelto y dramáticamente escultórico de planos angulares". [5]

Historia de inundaciones

La barrera contra mareas en funcionamiento durante una marejada producida por la tormenta Xaver en diciembre de 2013.

Desde que se instaló la barrera en 1980, se ha cerrado en promedio una vez al mes cada año. [19]

Propuesta de casco de laguna

En 2019 se dio a conocer una propuesta para construir una laguna en el estuario de Humber. Esto implicaría hacer que el río Hull no tenga mareas, pero en la propuesta no se hizo ninguna mención sobre la barrera del río Hull. [26]

Notas

  1. ^ La Autoridad de los Ríos de Yorkshire fue reemplazada por la Autoridad del Agua de Yorkshire en 1974. [7]

Referencias

  1. ↑ «Protección contra inundaciones de 1969» . infoweb.newsbank.com . 21 de octubre de 2009 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  2. ^ Fleming, McMillan y Williams 1980, págs. 417–418.
  3. ^ Fleming, J; Rukin, G; Tebbenham, J; Webester, W; Shah, H; McMillan, P; Cox, O; caminante, H; Pimienta, A; Gwyther, J; Williams, B; Beckett, A; Womersley, J; Calkin, D (agosto de 1981). "La barrera contra las mareas del río Hull". Actas de la Institución de Ingenieros Civiles . 70 (3): 581. doi :10.1680/iicep.1981.1791.
  4. ^ "Paseo de ingeniería de la ciudad de Hull". Institución de Ingenieros Civiles (ICE) . 5 de febrero de 2017 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  5. ^ ab Inglaterra histórica . "Barrera contra marejadas, casco del río (grado II) (1446522)". Lista del patrimonio nacional de Inglaterra . Consultado el 26 de marzo de 2021 .
  6. ^ Extractor, Malcolm (2003). Excavaciones profundas: un manual práctico (2 ed.). Londres: Thomas Telford. pag. 233.ISBN​ 0-7277-3150-5.
  7. ^ Gardiner, V. (abril de 1980). "La red hídrica de Yorkshire". Geografía . 65 (2). Sheffield: Asociación geográfica: 134. ISSN  1749-4435.
  8. ^ "Construcción de la barrera: antes y ahora esta semana Hull Tidal Barrier". Correo diario del casco . 5 de noviembre de 2018. p. 2.ISSN 1741-3419  .
  9. ^ "El icónico guerrero de las mareas de Hull: Flashback Focus" . infoweb.newsbank.com . 20 de abril de 2020 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  10. ↑ «Barrera previene inundaciones diez veces al año» . infoweb.newsbank.com . 26 de enero de 2005 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  11. ^ "¡Los actuadores sobreviven!". Dragado mundial y construcción marina . 19 (12). San Pedro: Symcom: 26. Diciembre de 1983. ISSN  0043-8405.
  12. ^ Menzies, Roger (2008). "10: Políticas ambientales y de ingeniería que influyen en la construcción de barreras contra mareas en los Estados Unidos, Europa y Asia". En Dutt, Ashok K; Misra, HN; Chatterjee, Meera (eds.). Exploraciones en geografía aplicada (edición de economía oriental). Nueva Delhi: Asoke K. Ghosh, Prentice-Hall of India, Private Limited. pag. 161.ISBN​ 978-81-203-3384-0.
  13. ^ "La barrera contra las mareas del casco, casco | RIBA". RIBApix . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  14. ^ ab Pevsner, Nikolaus ; Neave, David (2002). Yorkshire: York y East Riding (2 ed.). Londres: Yale University Press. pag. 524.ISBN​ 0-300-09593-7.
  15. ^ "Trabajo de puerta de marea a mitad del camino". Noticias de la BBC . 20 de octubre de 2009 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  16. ^ "Para ponerte en situación, aquí tienes algunas estadísticas" . infoweb.newsbank.com . 19 de septiembre de 2000 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  17. ^ "Se completó el trabajo de la barrera contra inundaciones del casco". Noticias de la BBC . 1 de octubre de 2010 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  18. ^ "Hull City of Culture: The City Speaks ilumina la barrera de las mareas". Noticias de la BBC . 2 de febrero de 2017.
  19. ^ "Se completó el trabajo de la barrera contra inundaciones del casco". Noticias de la BBC . 1 de octubre de 2010 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  20. ^ "La Sociedad Geológica de Londres: modelos e inundaciones". www.geolsoc.org.uk . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  21. ^ Fleming, McMillan y Williams 1980, pág. 417.
  22. ^ "Casco (inundación) - Viernes 12 de diciembre de 1969 - Hansard - Parlamento del Reino Unido". hansard.parliament.uk . Consultado el 2 de abril de 2021 .
  23. ^ "Barrera salva a la ciudad de las inundaciones". Noticias de la BBC . 13 de enero de 2005 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  24. ^ "La barrera contra mareas del casco salva a la ciudad de mareas récord de 4,9 m". Noticias de la BBC . 28 de noviembre de 2011 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  25. ^ "Las mareas alcanzan niveles récord en Hull". Noticias ITV . 5 de diciembre de 2013 . Consultado el 29 de marzo de 2021 .
  26. ^ Budoo, Nadine (septiembre de 2020). "Futuro de las aguas pluviales, casco de la laguna; defensa equilibrada". Nuevo Ingeniero Civil . Londres: EMAP. págs. 15-17. ISSN  0307-7683.

Fuentes

enlaces externos

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