La ruta estatal 722 ( SR 722 ) es una carretera estatal de 58,139 millas de largo (93,566 km) en los condados de Churchill y Lander en el estado estadounidense de Nevada . La carretera es una antigua ruta de la Ruta 50 de los EE. UU. (US 50) y anteriormente de la Carretera Lincoln . Lo que ahora es la ruta 722 cruza las montañas Desatoya a través de Carroll Summit. La designación US 50 se eliminó de esta alineación a favor de la ruta moderna que atraviesa las montañas Desatoya a través de New Pass Summit, que es 1,100 pies (340 m) más baja y con un acceso más fácil en ambos lados que Carroll Summit. [2]
_about_41.4_miles_east_of_the_Churchill_County_line_in_Lander_County,_Nevada.JPG/1280px-thumbnail.jpg)
La SR 722 se desvía de la US 50 cerca del bar de carretera en Middlegate . Luego cruza 2 cumbres, Eastgate a 5110 pies (1558 m) y Carroll Summit a 7492 pies (2284 m). Hay un pequeño asentamiento en Eastgate . En el acceso oeste a Carroll hay una antigua área de descanso sin mantenimiento . Luego, la carretera atraviesa un largo valle desértico llamado Smith Creek Valley y otra cumbre, Railroad Pass a 6,431 pies (1,960 m), antes de ingresar al valle del río Reese , donde la carretera se reúne con la US 50, justo al oeste de Austin. [2]
Al ser un camino de tierra, la ruta de la autopista Lincoln a través de Nevada cambió varias veces. La ruta original del Pony Express , desde donde se basaba la parte de Nevada de la autopista Lincoln, cruzaba la cordillera Desatoya en Basque Summit, a 7,452 pies (2,271 m). La ruta utilizaba una alineación que ahora es un camino de tierra llamado "Old Overland Road". [2] Hubo un tiempo en que la autopista Lincoln se encaminaba por una ruta similar a la moderna US 50 entre Middlegate y Austin a través de New Pass. [3]
La carretera que ahora tiene el número 722 se construyó por primera vez en 1924-1925 como parte de las mejoras a la autopista Lincoln . La intención era acortar la ruta en 24 km (15 millas). [3] Si bien la ruta sobre Carroll Summit y Railroad Pass era más corta y más pintoresca, los esfuerzos comenzaron a volver a la ruta New Pass ya en la década de 1930. [3] La ruta sobre New Pass Summit estaba siendo pavimentada en 1967 y la US 50 fue desviada nuevamente sobre New Pass Summit una vez terminada. [4]
Nota: Los hitos en Nevada se restablecen en los límites del condado .
