King's Highway 3B , comúnmente conocida como Highway 3B , era una carretera mantenida provincialmente dentro de Windsor , en la provincia canadiense de Ontario . Su propósito era unir la autopista 3 y la autopista 401 con el túnel Detroit-Windsor y el centro de Windsor. La autopista 3B se encaminó a lo largo de las calles de la ciudad de Ouellette Avenue, Ouellette Place, Howard Avenue y Dougall Avenue.
La antigua ruta de la autopista 3B comienza en la intersección de Howard Avenue y la autopista 3 , y se dirige hacia el norte, hacia el cruce con Dougall Parkway . Desde allí, la ruta gira hacia el este en Dougall Avenue , que gira hacia el noroeste y se cruza con Essex County Road 42 (Cabana Road). [1]
En EC Row Expressway , la carretera gana un divisor central, pero tiene semáforos para un acceso completo hacia y desde la autopista. Luego pasa por debajo de las vías del CN Rail (aún con una reserva central), y por la curva hasta la avenida Ouellette . Continúa hacia el norte antes de terminar en la intersección con Wyandotte Street en el centro de Windsor, a sólo dos cuadras del túnel Detroit-Windsor .
La autopista 3B se llamó originalmente autopista 3A, cuando su carretera principal (carretera 3) fue desviada para encontrarse con el puente Ambassador recién terminado . La alineación original se denominó entonces Carretera 3A. En 1935, la carretera pasó a llamarse Carretera 3B. Esta carretera originalmente viajaba a lo largo de Howard Avenue y Dougall Avenue, antes de correr hacia el este por Tecumseh Road hasta Ouellette Avenue, y de ahí en adelante continuar hasta los muelles de ferry del centro de Windsor . Cuando se completó el túnel Detroit-Windsor en 1930, [ cita necesaria ] la autopista quedó truncada aproximadamente a un kilómetro de los muelles del ferry, en la intersección de Ouellette Avenue y London Street (ahora University Avenue), a solo dos cuadras de la entrada del túnel en Calle Goyeau. [ cita necesaria ]
Cuando se construyó la curva de Ouellette Avenue en 1963, la parte al norte de la curva a lo largo de Dougall Avenue y Tecumseh Road volvió al control municipal, y la designación de Carretera 3B se colocó en la curva realineada que conduce a lo largo de Dougall Avenue y Ouellette Avenue. En 1966, la carretera también fue designada como enlace de conexión . Esto significaba que, si bien Windsor tendría más responsabilidad en el mantenimiento y reparación de la carretera, el Ministerio de Transporte seguiría contribuyendo y ayudando. El estatus de la carretera como carretera provincial fue derogado en 1975, pero el acuerdo de enlace de conexión se mantuvo, lo que permitió que la carretera aún se firmara como Carretera 3B. [ cita necesaria ]
Como parte de una serie de recortes presupuestarios iniciados por el primer ministro Mike Harris bajo su plataforma Common Sense Revolution en 1995, se cerraron numerosas carreteras que se consideraban que ya no eran importantes para la red provincial y la responsabilidad de las rutas se transfirió a un nivel inferior de gobierno. un proceso denominado descarga . Como generalmente cumplía una función local, la autopista 3B se descargó en su totalidad el 1 de enero de 1998 y se transfirió a la ciudad de Windsor. [2] [3] Desde entonces, se la conoce como Ouellette Avenue, Ouellette Place, Howard Avenue y Dougall Avenue. [4]