La carretera estatal 11 de Minnesota ( MN 11 ) es una carretera de 209,971 millas de largo (337,916 km) en el noroeste y centro-norte de Minnesota , que va desde la carretera 66 de Dakota del Norte en la frontera estatal de Dakota del Norte (cerca de Drayton, Dakota del Norte ) y continúa hacia el este hasta su término oriental en la comunidad de Island View en Dove Island , cerca de International Falls .
La ruta sigue el río Rainy entre Baudette y International Falls.
La carretera estatal 11 sirve como ruta de este a oeste entre International Falls , Baudette , Warroad , Roseau y Drayton, Dakota del Norte .
El término occidental de la autopista 11 está en Robbin en el municipio de Teien , en la frontera del estado de Dakota del Norte (cerca de Drayton, Dakota del Norte ); donde la autopista 11 se convierte en la autopista 66 de Dakota del Norte al cruzar el río Rojo .
El extremo oriental de la ruta se encuentra en la comunidad de Island View en Rainy Lake , al este de International Falls . La entrada al complejo turístico Sha Sha se encuentra en este punto.
El Centro de visitantes de Rainy Lake en el Parque Nacional Voyageurs está ubicado a 12 millas al este de International Falls, cerca de la autopista 11. El Centro de visitantes está ubicado inmediatamente al sur de la intersección de la autopista 11 y County Road 96. La entrada para visitantes está ubicada en County Road 96.
El parque estatal Franz Jevne está ubicado en la autopista 11 en el condado de Koochiching , en el río Rainy (cerca de Birchdale ), entre Baudette e International Falls. [2]
La autopista 11 entre Warroad y Baudette es parte de la ruta promocionada MOM's Way . [3]
La carretera estatal 11 fue autorizada en 1920 desde Donaldson al este hasta International Falls, luego al sur a través de Iron Range hasta Duluth. La US 169 se trazó a lo largo de esta carretera desde 1930 hasta 1934. En 1934, la parte norte-sur fue redesignada como US 53 , y la carretera 11 se extendió al este hasta su terminal actual al este de Island View; y al oeste hasta el río Rojo, hasta lo que ahora es la carretera 66 de Dakota del Norte . [4]
En 1929, algunos tramos de la ruta todavía eran una carretera primitiva. La última sección de la autopista 11 que se pavimentó fue entre la frontera estatal de Dakota del Norte y la US 75 en Donaldson ; esta se pavimentó en 1961. [4]
En respuesta al colapso del puente I-35W en Minneapolis el 1 de agosto de 2007, el gobernador Tim Pawlenty ordenó la inspección de todos los puentes de Minnesota. Durante una inspección del 21 de agosto de 2007, se encontraron grietas en el puente Drayton (autopista 11 / autopista 66), que cruza el río Rojo entre Drayton, Dakota del Norte y Donaldson, Minnesota . Se cree que las dos grietas encontradas en la estructura eran recientes, dentro de los seis meses anteriores. El puente fue inspeccionado en marzo de 2007 durante la cual no se encontraron grietas. El puente es un cruce importante para los camiones de remolacha azucarera que se dirigen a Drayton. El puente estaba programado para ser reemplazado en 2009. [5]