Autopista Nacional 1

Autopista Nacional 1 ( chino :國道1號; pinyin : Guódào Yīhào ), también conocida como Autopista Sun Yat-sen ( chino :中山高速公路; pinyin : Zhōngshān gāosù gōnglù ), es una autopista en Taiwán , la primera autopista construida en Taiwán . Comienza en Keelung en la intersección de Xiao 2nd Road y Zhong 4th Road y termina en Kaohsiung en la intersección de Zhongshan 4th Road y Yugang Road, lo que le da una longitud total de 374,3 km (232,6 millas).

Nombramiento

El gobierno de la República de China denominó la autopista Autopista Sun Yat-sen en honor a Sun Yat-sen , el padre fundador del país. ^{[ cita requerida ]}

La Autopista Nacional 1 es una autopista de peaje en la que el importe que se cobra varía según la distancia recorrida y los vehículos están equipados con una etiqueta electrónica para facilitar el cálculo del peaje; el término "autopista" se refiere a "libre de señal", y no libre de cargos . ^{[ cita requerida ]}

Historia

La construcción comenzó en 1971. La sección norte entre Keelung y Zhongli (ahora distrito de Zhongli, Taoyuan) se completó en 1974, y la autopista entera se inauguró en 1978. Un viaducto de 20,7 km (12,9 mi) sobre la autopista entre Xizhi y Wugu se completó en 1997 para ampliar la capacidad de la carretera. ^{[ cita requerida ]}

Arabia Saudita apoyó la construcción de la autopista proporcionando un préstamo sin intereses. ^[2]

El ejercicio Han Kuang de 2019 incluyó prácticas de despegue y aterrizaje de aeronaves de la Fuerza Aérea de la República de China en la sección Huatan de la autopista nacional 1 en el condado de Changhua . ^[3]

Carriles

A continuación se enumeran los carriles en ambas direcciones.

4 carriles:
- Estación terminal de Keelung: salida 23 (Yuanshan)
- Autopista elevada Xizhi-Wugu: terminal Xizhi – Salida 26 (Huanbei)
6 carriles:
- Salida 23 (Yuanshan) – Salida 25 (Taipei)
- Salida 52 (Sistema del aeropuerto) – Salida 192 (Sistema Changhua)
- Salida 198 (Changhua) – Salida 356 (Nanzih) (se adoptaron medidas especiales en secciones parciales)
- Salida 367 (Kaohsiung): terminal de Kaohsiung
- Autopista elevada Xizhi-Wugu: salida 26 (Huanbei) – terminal de Wugu
8 carriles:
- Salida 25 (Taipei) – Salida 52 (Sistema Aeroportuario)
- Salida 192 (Sistema Changhua) – Salida 198 (Changhua)
- Salida 356 (Nanzih) – Salida 362 (Sistema Dingjin)
10 carriles:
- Salida 362 (Sistema Dingjin) – Salida 367 (Kaohsiung)

Lista de salida

Carretera elevada Xizhi-Wugu

Carretera elevada Wugu-Yangmei

Galería

Huabiao en la salida en Keelung
Autopista 1 con el viaducto Wugu-Yangmei en el distrito de Taishan , Nuevo Taipei
Antigua cabina de peaje de Taishan (desmantelada después de ser reemplazada por un sistema de cobro electrónico de peaje)
Sección de Taichung

Véase también

Referencias

^ abc «Autopista n.º 1: distancias de las instalaciones (salidas, áreas de servicio)». Oficina Nacional de Autopistas del Área de Taiwán . 5 de julio de 2013. Consultado el 21 de febrero de 2014 .
^ Cheung, Han (4 de julio de 2021). "Taiwán en el tiempo: el último gran amigo". www.taipeitimes.com . Taipei Times . Consultado el 8 de julio de 2021 .
^ Yeh, Joseph (22 de abril de 2019). "Comienza el ejercicio militar Han Kuang con juegos de guerra asistidos por computadora". Focus Taiwan . Consultado el 22 de abril de 2019 .
^ "Autopista Nacional 1" (Mapa). Google Maps . Consultado el 23 de febrero de 2014 .
^ abc Relación: 國道一號中山高速公路 (南下) (3745870) - OpenStreetMap (Mapa). Cartografía realizada por colaboradores de OpenStreetMap. OpenStreetMap . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
^ abc Relación: 國道一號中山高速公路 (北上) (3745869) - OpenStreetMap (Mapa). Cartografía realizada por colaboradores de OpenStreetMap. OpenStreetMap . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .

Oficina Nacional de Autopistas del Área de Taiwán (en chino)
Oficina Nacional de Autopistas del Área de Taiwán (en inglés)