La Ruta 22A de Vermont ( VT 22A ) es una carretera estatal de 71,999 km (44,738 millas) de longitud en el oeste de Vermont , Estados Unidos . Es la continuación hacia el norte de la Ruta 22A del estado de Nueva York . Su extremo sur está en la frontera del estado de Nueva York en Fair Haven y su extremo norte está en Ferrisburgh en la Ruta 7 de los EE. UU. (US 7). Como es una extensión de la NY 22A, la VT 22A es una ruta secundaria de la NY 22 , que corre aproximadamente paralela a la VT 22A al oeste de la frontera estatal. Este es un caso bastante inusual de un estado que tiene una ruta sufijada de la ruta principal de otro estado. Vermont actualmente no tiene una "Ruta 22".
Toda la VT 22A al norte de Fair Haven fue designada originalmente como Ruta 30A , una autopista en el sistema de señalización vial de Nueva Inglaterra , en 1922. La Ruta 30A se agregó al sistema de carreteras del estado de Vermont en 1935 como Ruta 30A de Vermont . Más tarde en la década, se agregó a la ruta una extensión hacia el sur hasta la frontera estatal de Nueva York. La VT 30A fue renumerada a VT 22A el 19 de diciembre de 1945, cuando Nueva York renumeró la continuación a través de la frontera estatal.
La VT 22A comienza en la frontera estatal entre Nueva York y Vermont en la ciudad de Fair Haven . Una continuación hacia el norte de la NY 22A , la VT 22A continúa al norte del río Poultney como South Main Street, cruzando Fair Haven como una carretera rural de dos carriles. Al norte de Cemetery Street, la ruta ingresa al centro de Fair Haven, cruzando las vías utilizadas por Amtrak para su Ethan Allen Express y pasando al oeste del sitio de la estación de Fair Haven . Justo al norte de las vías, la VT 22A se encuentra con la VT 4A (Prospect Street), que se convierte en concurrente y corre hacia el norte a través del centro comercial de Fair Haven. Justo al norte de Maple Street, la VT 22A y la VT 4A llegan a North Main Street, por la que la VT 4A continúa hacia el norte, mientras que la VT 22A gira hacia el oeste en North Park Place. [3]
Cruzando al noroeste a través de Fair Haven, VT 22A cruza varias calles residenciales a lo largo de Washington Street, pronto abandona el centro de Fair Haven y entra en la salida 2 de la US 4. Continuando al noroeste fuera del centro de Fair Haven, VT 22A conserva el apodo de Washington Street a través de Fair Haven, acercándose a la frontera del estado de Nueva York una vez más, sin embargo, gira al norte a menos de 1 milla (1,6 km) al este del río Poultney. VT 22A luego cruza hacia la ciudad de West Haven , donde VT 22A se convierte en una carretera rural de dos carriles, pasando por una pista de carreras ovalada local mientras cruza hacia la ciudad de Benson . La ruta cruza el río Hubbardton y comienza a ir paralela al río hacia el norte hasta el centro de Benson. [3]
Justo al norte del centro, la VT 22A llega a un cruce con el término occidental de la VT 144 , que se bifurca al noreste a lo largo del río Hubbardton. La VT 22A corre hacia el noroeste, doblando hacia el norte y serpenteando hasta la línea del condado de Rutland , cruzando hacia el condado de Addison . Al norte de la línea del condado, la VT 22A ingresa a la ciudad de Orwell , cruzando por más áreas rurales en el condado de Addison, cruzando un cruce con la VT 73 (Main Street) mientras pasa por el centro de Orwell. La VT 73 gira hacia el norte justo al oeste de la VT 22A y, como resultado, las rutas son paralelas hacia el norte a través de Orwell antes de que la VT 73 gire al oeste hacia la línea del estado de Nueva York. La VT 22A continúa hacia el norte a través de Orwell, pasando por múltiples granjas en su camino hacia arriba. [3]
Un poco más adelante, la VT 22A cruza hacia la ciudad de Shoreham , cruzando directamente hacia el norte hasta el centro de la ciudad, encontrando un cruce con la VT 74 (Main Street). La VT 74 y la VT 22A son concurrentes por una corta distancia antes de que la VT 74 gire hacia el noreste al norte del centro de Shoreham. La VT 22A continúa serpenteando a través del condado rural de Addison, cruzando hacia la ciudad de Bridport justo al sur de North Cream Hill Road. La ruta pasa por más granjas a medida que serpentea hacia el norte, llegando pronto al centro comercial de Bridport. En el centro, la VT 22A llega a un cruce con la VT 125 , que se vuelve concurrente a través de Bridport. La VT 125 gira hacia el oeste una corta distancia después del centro comercial, corriendo hacia el oeste hasta el puente Champlain y la VT 17. [ 3]
La VT 22A continúa hacia el norte a través de la ciudad de Bridport, pasando varias granjas una vez más y llegando a Town Line Road, donde cruza hacia Addison . El paisaje alrededor de la VT 22A no cambia mucho en Addison, yendo hacia el noreste y pronto hacia el noroeste a medida que pasa por múltiples residencias en el área. La VT 22A se endereza hacia el norte, llegando al centro de Addison y al cruce con la VT 17. Al norte de la VT 17, la ruta gira hacia el noreste, pasando por múltiples residencias en ambas direcciones. La ruta pronto cruza hacia Panton , cruzando hacia el noreste pasando más casas y pronto llegando al pueblo de Vergennes . A través de Vergennes, la VT 22A se conoce como West Main Street, pasando Prospect Street en su camino hacia el noreste. Justo después de Canal Street, la ruta cruza Otter Creek y entra en el centro de Vergennes. [3]
Ahora conocida como Main Street, la VT 22A cruza el centro de Vergennes como una calle de dos carriles y llega a un cruce con Green Street, que se conecta con la US 7 a través de New Haven Road. La VT 22A gira hacia el noreste y pasa por delante de las residencias como North Main Street, haciendo una gran curva alrededor de las vías del tren al salir del pueblo de Vergennes y llegar a la ciudad de Ferrisburgh justo después de las vías. Ahora en Ferrisburgh, la VT 22A llega a un cruce con la US 7, lo que marca el término norte de la VT 22A, cuyo derecho de paso termina en el cruce. [3]
La parte de la moderna VT 22A desde VT 4A en Fair Haven hasta Green Street en Vergennes fue designada originalmente como Ruta 30A, una autopista en el sistema de señalización vial de Nueva Inglaterra , en 1922. [4] [5] [6] Toda la Ruta 30A se agregó al sistema de carreteras estatales de Vermont como parte de la expansión del sistema de carreteras estatales de 1935. Inicialmente se designó VT 30A. [7] Una autopista que conecta VT 30A con la Ruta Estatal de Nueva York 286 en la frontera estatal de Nueva York se agregó al sistema de carreteras estatales en 1939 y se designó VT 286. [8] [9] Nueva York renumeró NY 286 a NY 22A el 19 de diciembre de 1945 como parte de un acuerdo biestatal entre Vermont y Nueva York para crear una designación única. Vermont reemplazó VT 30A y VT 286 con VT 22A. [2]
