La Ruta 73 de los Estados Unidos ( US 73 ) es una autopista de norte a sur de los Estados Unidos que recorre 182 km desde el noreste de Kansas hasta el sureste de Nebraska . El término sur de la autopista es Bonner Springs, Kansas, en la I-70 . Su término norte está cerca de Dawson, Nebraska, en la US 75 .
La ruta 73 de EE. UU. comienza en la I-70 en Kansas City en una concurrencia con la ruta 24 de EE. UU. , la ruta 40 de EE. UU . y la K-7 . Dos millas al norte de su terminal, la US 24 y la US 40 giran al oeste, mientras que la US 73 continúa al norte con la K-7. Continúa al norte con la K-7 a través de Lansing , donde se cruza con la K-5 . La US 73 y la K-7 continúan luego por Leavenworth . Va al noroeste desde Leavenworth, se encuentra con la K-192 cerca de Easton y en Atchison , gira al oeste. En Atchison, pierde la K-7 y es brevemente concurrente con la ruta 59 de EE . UU . Va al oeste y gira al noroeste cerca de Lancaster en su intersección con la K-9 . Pasa por Huron y comienza una concurrencia con la K-20 cerca de Everest . Va al oeste hacia Horton y se cruza con la ruta 159 de EE. UU . Las dos carreteras continúan juntas hacia el norte y se unen con la ruta 36 de EE. UU. en Hiawatha . Después de un breve recorrido hacia el noroeste a través de Reserve , la ruta 73 de EE. UU. y la 159 de EE. UU. giran hacia el norte y entran en Nebraska.
Las rutas 73 y 159 de EE. UU. ingresan a Nebraska al noroeste de Reserve, Kansas . La ruta 159 de EE. UU. gira al este en Falls City, Nebraska , hacia Rulo, Nebraska y continúa al este hacia la Interestatal 29 en Missouri . Unas pocas millas al norte de Falls City, la ruta 73 de EE. UU. gira al oeste, pasa por Verdon y termina en la ruta 75 de EE. UU. justo al norte de Dawson, Nebraska .
El término sur original estaba en Atoka, Oklahoma, en una intersección con la US Highway 75. Desde la creación de la autopista en 1926 hasta el 11 de abril de 1935, [1] la US 73 se dividió entre Oswego, Kansas y Horton, Kansas . La US 73E siguió la moderna US 160 desde Oswego hasta Columbus , luego la moderna US 69 hasta Kansas City, donde luego se unió a lo que ahora es la US 73. La US 73E designada entonces iba desde Kansas City hasta Horton. La US 73W siguió la ruta de la moderna US Route 59 desde Oswego hasta K-39 , K-39 oeste hasta Chanute , la moderna US Route 169 desde Chanute hasta Garnett , la moderna US 59 nuevamente desde Garnett hasta Nortonville , y luego la moderna US Route 159 desde Nortonville hasta Horton . El 10 de abril de 1935, la US 73 se truncó en Kansas City y las designaciones modernas tomaron el control de las antiguas rutas y la US 69 tomó el control del segmento Atoka-Oswego. [2] En Kansas City, la US 73 anteriormente seguía la US Route 24 hasta el centro de Kansas City, Kansas , y terminaba en el viaducto interurbano (viaducto Lewis y Clark), antes de que se completara la Interestatal 435. Después de que se completó la I-435, la US 73 terminó en su intersección con la I-435. El 1 de diciembre de 2008, la terminal sur fue desviada, junto con la US 24 y la US 40, hacia el sur a lo largo de la K-7 hasta su nueva terminal en la I-70. [3]
Nebraska también tenía una carretera dividida, con la división entre Tekamah y Winnebago entre 1935 y 1957. La US 73E iba hacia el norte a través de Decatur a lo largo de la ruta actual de la US Route 75 , mientras que la US 73W iba hacia el oeste desde Tekamah a lo largo de la actual Nebraska Highway 32 hasta Oakland , luego hacia el norte desde Oakland en una concurrencia con la US Route 77 .
El término norte original estaba al sur de Auburn, Nebraska , cerca de Howe, Nebraska . La US 73 iba al este a través de Howe, luego al sur hasta Stella, Nebraska , luego al este a través de Shubert, Nebraska , luego al sur hasta la autopista actual. [4] En 1932, la autopista se extendió a South Sioux City, Nebraska . En 1965, la ruta se acortó a Winnebago, Nebraska . En 1984, la US 75 se eliminó del oeste de Iowa a lo largo de la Interestatal 29 y se colocó en la ruta de la US 73, reemplazándola a través de Omaha, Nebraska y truncando la autopista hasta su actual término norte cerca de Dawson, Nebraska .
La K-227 era una autopista de Kansas que fue designada el 9 de septiembre de 1968. [5] El término sur de la K-227 estaba en K-4 y la US Route 59 (US-59) en la ciudad de Atchison y el término norte estaba en K-9 y US-73 en Atchison. En 1980, la US-73 fue realineada a lo largo de la K-227 y en ese momento la K-227 fue desmantelada.
