La US Highway 30 (US 30) es parte del Sistema de Autopistas Numeradas de los Estados Unidos que se extiende por 3073 millas (4946 km) desde Astoria, Oregón hasta Atlantic City, Nueva Jersey . Dentro del estado de Nebraska, es una carretera estatal que recorre 451,74 millas (727,01 km) de oeste a este a través del estado desde la frontera estatal de Wyoming al oeste de Bushnell hasta el río Misuri en Blair en la frontera estatal de Iowa . A pesar de no cruzarse con la I-80 ni una sola vez, gran parte de su longitud hasta Grand Island es estrechamente paralela a la interestatal, no estando a más de una o dos millas de distancia. Durante la mayor parte de su ruta, la US 30 viaja dentro del valle del río Platte , adyacente o cerca del río entre Brule y Fremont , una distancia de poco más de 300 millas (480 km). [1] Este corredor también fue muy transitado durante la expansión hacia el oeste a lo largo de los senderos de California y Oregón , también fue utilizado por el Pony Express y el Ferrocarril Transcontinental . [3] El paisaje está dominado por vastos campos agrícolas dentro del fértil valle del río Platte a través del centro del estado, mientras que la parte occidental pasa por llanuras más altas y la parte oriental por las colinas adyacentes al valle del río Misuri. [4]
Aunque la US 30 ha sido reemplazada en gran medida por la I-80 para viajes de larga distancia a través del estado, ha sido una vía importante en Nebraska desde principios del siglo XX, sobre todo como una parte central de la histórica Lincoln Highway , una ruta transcontinental temprana desde Nueva York, Nueva York a San Francisco, California, que pasaba por Nebraska a lo largo del corredor que se convirtió en la US 30 una vez que se asignaron las designaciones de ruta del sistema de carreteras federales en 1926. Para mostrar la importancia histórica de esta ruta temprana a través del estado, toda la longitud de la US 30 a través de Nebraska ha sido designada como Lincoln Highway Scenic and Historic Byway, una de las nueve rutas panorámicas designadas por el Departamento de Carreteras de Nebraska en todo el estado. [5]
La US Highway 30 ingresa a Nebraska justo al este de Pine Bluffs, Wyoming . Comparte la primera milla en Nebraska con Business Loop 80. Después de pasar por Bushnell, ingresa a Kimball , donde se encuentra con Old Highway 71 cerca del centro de la ciudad. En el lado este de Kimball, la US 30 pasa por debajo de la nueva circunvalación de Nebraska Highway 71 con acceso provisto a través de Link 53E . Luego continúa hacia el este a través de Dix y Potter antes de encontrarse con Nebraska Highway 19 al oeste de Sidney . Luego pasa por Sidney simultáneamente con Business Loop 80. En el extremo este de Sidney, se encuentra con US Highway 385 y permanece concurrente con esa autopista a través de Lodgepole hasta Chappell . Luego, la US 30 corre directamente al este hacia Ogallala , corre brevemente simultáneamente con Nebraska Highway 27 , se cruza con US Highway 138 al norte de Big Springs y pasa por Brule. Después de Brule, la carretera está paralela al río South Platte al sur. Al este de Ogallala, la US 30 pasa por Paxton antes de encontrarse con la Nebraska Highway 25 en Sutherland . Después de pasar por Hershey , ingresa a North Platte , donde se encuentra con la US Highway 83. Luego cruza el río North Platte por encima de donde los ríos North y South Platte se unen para formar el río Platte . [1] [6]
Después de salir de North Platte, la US 30 gira en dirección sureste en una alineación al norte del río Platte. Pasa por Maxwell y Brady antes de entrar en Gotemburgo , donde se encuentra con la autopista Nebraska 47. Continúa hacia el sureste hasta Cozad , donde se encuentra con la autopista Nebraska 21. La US 30 y la autopista 21 discurren simultáneamente hasta Lexington , donde la autopista 21 se separa y la US 30 se encuentra con el extremo norte de la autopista US 283. La US 30 continúa hacia el sureste a través de Overton y se encuentra con la autopista US 183 en Elm Creek . La autopista gira hacia el este allí y pasa por Odessa antes de entrar en Kearney . En Kearney, la US 30 se encuentra con la autopista Nebraska 44 , y al este de la ciudad pasa por debajo del nuevo East Kearney Bypass, que es la nueva alineación de la autopista Nebraska 10. Desde allí continúa hasta Gibbon . La US 30 pasa por Gibbon, Shelton , Wood River (donde se encuentra con la autopista Nebraska 11 ) y Alda antes de ingresar a Grand Island , todas ellas en una alineación que generalmente va hacia el noreste. [1] [6]
En Grand Island, la US Highway 30 se cruza con la US Highway 281 y la Nebraska Highway 2 en el lado oeste de Grand Island. Pasa por el centro de Grand Island en un par de calles de un solo sentido, luego va al noreste hacia Columbus a través de Chapman antes de ingresar a Central City . En Central City, la US 30 se cruza con la Nebraska Highway 14. La carretera continúa al noreste hacia Clarks , pero se encuentra con la Nebraska Highway 92 al suroeste de Clarks. Después de Clarks, la US 30 se encuentra con la Nebraska Highway 39 en Silver Creek . Después de pasar por Duncan , la US 30 gira al este y se cruza con la US Highway 81 al sur de Columbus . La carretera gira al norte con la US 81 para ingresar a Columbus en una carretera dividida. Se separan en Columbus y la US 30 gira al este. [1] [6]
La US 30 al este de Columbus es una autopista dividida. Va hacia el este a través de Richland antes de convertirse en una autopista en el área de Schuyler . Al norte de Schuyler, la US 30 tiene un intercambio con la Nebraska Highway 15. Luego, la US 30 se convierte en una autopista de dos carriles al este de Schuyler a través de Rogers y se encuentra con la Nebraska Highway 79 en North Bend . Continúa hacia el este y se convierte en una autopista dividida en el área de Fremont , que sirve como circunvalación de Fremont. Al norte de Fremont, la US 30 se cruza con la US Highway 77 y la US Highway 275 , y la US 275 circula simultáneamente alrededor de Fremont con la US 30. Al este de Fremont, la US 30 continúa hacia el este nuevamente, pasando por Arlington antes de encontrarse con la Nebraska Highway 31. La US 30 gira al noreste y se encuentra con la Nebraska Highway 133 en una rotonda al suroeste de Blair . En Blair, la US 30 se une a la Nebraska Highway 91 y a la US Highway 75 , que discurre simultáneamente con la US 30 en Blair. La US 30 sale de Blair y luego de Nebraska para ingresar a Iowa a través del Puente Conmemorativo Abraham Lincoln . [1] [6]
Hubo dos rutas alternativas anteriores de la US 30 en Nebraska. La US Route 30S fue la ruta original de la US 30 en Nebraska. Cuando la US 30 se realineó para ir entre Fremont y Missouri Valley, Iowa , se creó la US 30S para reemplazar a la antigua US 30 entre Fremont y Omaha . Esa ruta se desmanteló cuando la US 275 se extendió al noroeste desde Council Bluffs, Iowa . Parte de esa ruta es la actual Nebraska Highway 64. Más tarde, se creó la US Route 30A , que seguía la actual Nebraska Highway 92 al este desde Clarks hasta Omaha. Ambas rutas alternativas entraban en Iowa en Omaha.