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Toyota Secuoya

El Toyota Sequoia es un SUV de tamaño completo fabricado por Toyota principalmente para el mercado norteamericano desde el año 2000 para el año modelo 2001, derivado de la camioneta Tundra . Es el segundo SUV más grande jamás producido bajo la marca Toyota, después del Mega Cruiser , exclusivo de Japón y con enfoque militar .

Fabricado anteriormente en Toyota Motor Manufacturing Indiana en Princeton, Indiana, entre 2000 y 2021, y luego en Toyota Motor Manufacturing Texas en San Antonio, Texas desde 2022, el Sequoia es el primer vehículo de una marca japonesa en la popular clase de SUV de tamaño completo. en Norteamérica, y la planificación inicial realizada por el ingeniero jefe de la Sequoia de primera generación, Kaoru Hosokawa [1], apuntó la Sequoia directamente a la Ford Expedition , la Chevrolet Tahoe , la Nissan Armada y otros SUV de tamaño completo.

Hasta el año modelo 2021, la Sequoia se ubicaba entre la 4Runner de tamaño mediano y la Land Cruiser premium en la línea de SUV de Toyota de América del Norte. Con la interrupción de las ventas del Land Cruiser en Norteamérica a partir del año modelo 2022 en adelante, la Sequoia se convirtió en el SUV insignia de la línea de Toyota en Norteamérica. [2]

A partir de 2021 , la Sequoia se vende en Estados Unidos, Canadá y Costa Rica. Se ofrece únicamente con volante a la izquierda .

Primera generación (XK30/XK40; 2000)

El desarrollo de un SUV de tamaño completo junto con un reemplazo del T100 comenzó a mediados de la década de 1990, con una congelación del diseño en 1997 (diseñado por Toshihiko Shirasawa) y la presentación de la patente del diseño de producción el 4 de abril de 1998 en la Oficina de Patentes de Japón (JPO). ) bajo #1054583. Después de la introducción de la Toyota Tundra en 1999, comenzó la especulación de que Toyota tenía la intención de competir en el mercado de los SUV de tamaño completo con un SUV basado en la Tundra llamado Highlander. Sin embargo, el nombre Highlander se usó en un crossover de tamaño mediano basado en Camry y el SUV basado en Tundra se presentó el 11 de enero de 2000 en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte como Toyota Sequoia , con una producción total a partir de septiembre de 2000 para el modelo. Año modelo 2001. [ cita necesaria ]

El motor, el tablero, la chapa y el chasis se comparten con la Tundra, con la excepción de los frenos de disco traseros y una suspensión trasera de eje vivo multibrazo más sofisticada. La Sequoia fue nominada para el premio Camioneta del Año de América del Norte en 2001. Cuando se presentó la Sequoia, era ligeramente más larga que la Land Cruiser contemporánea , más grande que la Chevrolet Tahoe en la mayoría de las dimensiones y similar en tamaño a la Ford Expedition ; su motor V8 fue certificado como Vehículo de Ultra Bajas Emisiones . Los conjuntos de bastidor y los ejes de transmisión son producidos por Dana Holding Corporation .

La Sequoia vino en dos niveles de equipamiento: SR5 y Limited . Se vendió tanto en versión con tracción en dos ruedas como en versión con tracción en las cuatro ruedas . El control de estabilidad del vehículo era estándar en todos los modelos. [3]

Estiramiento facial

Para el año modelo 2005, la Sequoia recibió un pequeño lavado de cara. Para 2005 era novedad un nuevo motor equipado con VVT-i , así como una transmisión automática de 5 velocidades , en sustitución de la anterior de 4 velocidades. Los modelos con tracción en las 4 ruedas obtuvieron un diferencial central Torsen, que reemplaza el diferencial abierto anterior, que divide la potencia en modo de tiempo completo en un 40 % delante y un 60 % detrás en conducción normal, y puede enviar hasta un 53 % al frente y un 71 % al trasero durante el deslizamiento. Se rediseñó la parrilla y se quitaron las luces naranjas de las luces traseras.

Capacidad de remolque para el año modelo 2005:

Segunda generación (XK60; 2007)

Toyota presentó la Sequoia 2008 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2007 , y las ventas comenzaron en diciembre siguiente. Al igual que la Sequoia original, el nuevo modelo se basa en la nueva Tundra . Sin embargo, las principales diferencias con la Tundra incluyen un bastidor completamente encajonado, una suspensión trasera independiente con doble horquilla con resortes helicoidales para mejorar la comodidad y el espacio de marcha, y un diferencial central con bloqueo en los modelos con tracción en las 4 ruedas. La nueva suspensión ayuda a darle a la Sequoia un radio de giro más cerrado de 19 pies (5,8 m) y permite un asiento trasero plegable. [6] Toyota declaró que el nuevo marco es un 70 por ciento más resistente a la flexión y una rigidez torsional de hasta un 30 por ciento. [7] Sin embargo, el nuevo modelo pesa 500 lb (227 kg) más que la Sequoia anterior. El coeficiente aerodinámico se ha reducido a 0,35.

Las mejoras incluyen un motor V8 3UR-FE de 5,7 L y 381 caballos de fuerza opcional, compatible con ULEV-II , acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades.

La Sequoia 2008 vino en tres líneas de equipamiento: SR5 y Limited, y la nueva Platinum. El motor base es el anterior V8 de 4,7 L 2UZ-FE de 276 hp (206 kW) compatible con ULEV presentado en la generación anterior. El 4,7 L es estándar en el SR5. Algunos de los modelos SR5 anteriores de 2008 y 2009 vienen con el motor de 5,7 L como opción al comprar, mientras que los modelos Limited y Platinum vienen de serie con un motor V8 de 5,7 L. La tracción en las cuatro ruedas está disponible en todos los modelos.

El interior de la Sequoia 2008 presenta el mismo tablero que la nueva Tundra. Las características estándar incluyen un volante telescópico e inclinable, ventanas y puertas eléctricas, parasoles dobles y entrada sin llave . Las opciones incluyen navegación basada en DVD con cámara retrovisora ​​y pantalla de 7", un sistema de entretenimiento con DVD trasero, un sistema de audio JBL de 14 bocinas y asientos con calefacción con refrigeradores ventilados en la primera fila y calentadores en la segunda fila, disponibles en el acabado Platinum. El equipamiento limitado incluye controles de audio, clima y sistema de teléfono móvil Bluetooth manos libres , un sistema de audio JBL mejorado , medidores Optitron electroluminiscentes y un espejo retrovisor electrocrómico con atenuación automática y espejos laterales con un transceptor HomeLink . un sistema de navegación con DVD estándar con cámara retrovisora, una suspensión neumática trasera que se puede bajar para facilitar la carga y control de crucero láser dinámico .

La disposición de los asientos es para siete u ocho pasajeros, ocho para los modelos SR5 y Limited y siete para los modelos Platinum. Los asientos de la tercera fila plegables eléctricamente y divididos 60/40 están disponibles en el Platinum. La Sequoia tiene una capacidad máxima de remolque de 7,400 lb (3,357 kg) con el V8 de 5.7 L en la versión 2WD SR5 o 7,100 lb (3,221 kg) en la versión 4WD SR5. Para conocer las capacidades completas de remolque y peso, consulte el sitio web de Toyota. [8]

Las diferencias exteriores incluyen los colores de las manijas de las puertas (del mismo color para el SR5; cromo para el Limited y el Platinum), llantas de aleación de aluminio con corte de diamante de 20 pulgadas (508 mm) para el acabado Platinum y diferentes espejos laterales con calefacción eléctrica y control remoto.

motores

Seguridad

Las características de seguridad estándar incluyen control de estabilidad del vehículo , control de tracción , frenos antibloqueo, asistencia de frenado , distribución electrónica de la fuerza de frenado , bolsas de aire laterales delanteras para el torso y bolsas de aire laterales de cortina con sensor de balanceo para las tres filas. Para el modelo 2010, se agregaron bolsas de aire para las rodillas como característica estándar para la seguridad del conductor y del pasajero delantero.

Nota: La Sequoia no ha sido sometida a nuevas pruebas para el período 2010-2016. [10]

En 2015, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) determinó que la Sequoia 4WD tenía la tasa general de muertes de conductores más baja de su clase, con 0 muertes por millón de años de vehículos registrados. [11] [12]

Cambios de año del modelo

Reconocimientos

Tercera generación (XK80; 2022)

La Sequoia de tercera generación se presentó el 25 de enero de 2022 para el año modelo 2023. [24] La producción comenzó el 21 de septiembre de 2022, [20] [21] y las ventas comenzaron en octubre de 2022. La producción se trasladó a la planta de San Antonio, construida junto con la Tundra de la serie XK70 debido a que las instalaciones de Indiana se preparan para construir dos próximas SUV de pasajeros de 8 asientos que contarán con sistemas de propulsión híbridos. [25]

Está construido sobre la plataforma GA-F de carrocería sobre bastidor. [22] Al igual que la primera generación, esta generación utiliza un eje trasero sólido en lugar de la configuración independiente de la generación anterior. Un motor híbrido V6 biturbo V35A-FTS de 3.4 litros (comercializado como "i-Force Max") es estándar en toda la línea y produce 437 hp (326 kW; 443 PS) y 583 lb⋅ft (790 N⋅m) de torque, con la unidad 3UR-FE V8 de 5.7 litros descontinuada. [22]

La Sequoia de tercera generación está disponible en cinco niveles de equipamiento, cuatro de los cuales son heredados de la generación anterior: SR5, Limited, Platinum y TRD Pro, así como el modelo insignia Capstone orientado al lujo. La capacidad de remolque es de 9,300 a 9,520 libras (4,220 a 4,320 kg), según el nivel de equipamiento. Dependiendo de los acabados, la Sequoia está disponible con asientos para siete u ocho pasajeros, con un banco dividido o dos sillas estilo capitán en la segunda fila. [24]

Ventas

Recordar

Las Sequoias 2008-2010 fueron parte de uno de los retiros del mercado de Toyota 2009-2010 que requirió la instalación de una pequeña cuña para aliviar la fricción no deseada y restaurar la fluidez del pedal del acelerador. A principios de 2003, las Sequoias fueron retiradas del mercado para reprogramar el sistema de control de estabilidad del vehículo debido a la posibilidad de una aceleración deficiente a ciertas velocidades bajas. Los años modelo Sequoia 2002-2003 también tenían un defecto en las rótulas delanteras. [42] Las Toyota Sequoias 2004 estuvieron sujetas al retiro del mercado de Takata Airbag realizado de forma gratuita por los concesionarios Toyota. Recientemente, la Sequoia, junto con la Tacoma y la Tundra, tuvieron otro retiro del mercado debido a que el marco se oxida prematuramente. Si se encuentra una perforación de 10 mm en el bastidor, se reemplazará el bastidor del vehículo si el servicio se realiza dentro de los 12 años posteriores a la compra del vehículo o 1 año después de que el retiro del vehículo se haga oficial. Para aquellos vehículos sin perforación de 10 mm y ubicados en un clima frío, Toyota realizará un servicio de capa base para evitar que se forme óxido en el futuro.

Referencias

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  3. ^ "Iihs-Hldi". Iihs.org. Archivado desde el original el 7 de abril de 2010 . Consultado el 23 de noviembre de 2009 .
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  6. ^ "Vehículos Toyota: Toyota presenta la totalmente nueva Sequoia 2008 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2007 / Toyota" (Presione soltar). Estados Unidos: Toyota . Consultado el 24 de junio de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
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  12. ^ "Tasas de mortalidad de conductores". EE.UU.: Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. 29 de enero de 2015 . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
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