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Ferry del Sur (Manhattan)

Vista de los muelles de los edificios del ferry en South Ferry (diciembre de 2014)
Entrada principal de la terminal Whitehall del ferry de Staten Island
Edificio Battery Maritime , desde donde sale el ferry de Governors Island
Entrada a la estación de metro South Ferry/Whitehall Street en Peter Minuit Plaza

South Ferry se encuentra en el extremo sur de Manhattan, en la ciudad de Nueva York, y es el punto de embarque de los ferries a Staten Island ( Staten Island Ferry , a través de la terminal Whitehall de Staten Island Ferry ) y Governors Island . Battery Park , que linda con South Ferry por el oeste, tiene zonas de atraque para los ferries a Liberty Island y Ellis Island . Su nombre se deriva de la ruta de servicio más al sur de la histórica South Ferry Company en comparación con el Fulton Ferry .

Historia

El nombre "South Ferry" deriva de una ruta de servicio más al sur que las líneas de ferry anteriores entre lo que entonces eran las ciudades separadas de Nueva York y Brooklyn , en lugar de estar en el extremo sur de Manhattan.

El "Old Ferry" (más tarde rebautizado como Fulton Ferry ) cruzaba entre Manhattan y Brooklyn desde calles que en cada ciudad pasarían a llamarse "Fulton Street". El "New Ferry" (también llamado Catherine Ferry ) cruzaba por una ruta más al norte que el Old Ferry, entre Catherine Street en Manhattan y Main Street en Brooklyn.

A medida que la ciudad de Brooklyn crecía, la zona al sur de Atlantic Avenue, conocida como South Brooklyn , comenzó a desarrollarse, pero la zona carecía de un fácil acceso a las terminales de ferry en las partes del norte de esa ciudad. Las peticiones de un nuevo ferry en una ruta más al sur se presentaron por primera vez ante el Ayuntamiento de la ciudad de Nueva York en 1825, y la propuesta se conoció comúnmente como el "New South Ferry" desde 1826, [1] pero el progreso se estancó hasta que la ciudad de Brooklyn se hizo cargo del tema en 1833. [2] La South Ferry Company estableció el South Ferry el 16 de mayo de 1836 para conectar el Bajo Manhattan con el pie de Atlantic Avenue en Brooklyn y el Brooklyn and Jamaica Railroad de un mes de antigüedad (rebautizado como Atlantic Avenue Railroad, más tarde la línea de tranvía de Atlantic Avenue Railroad , más tarde todavía parte del South Side Railroad de Long Island , ahora Atlantic Branch del Long Island Rail Road ) a través del túnel Cobble Hill . "South Ferry" también era el nombre del embarcadero y la casa del ferry de Brooklyn . En el siglo XX y principios del XXI, el lugar de desembarque de Brooklyn sirvió como cargamento en los muelles 5 y 6 de Brooklyn, ahora parte del Parque del Puente de Brooklyn.

La Fulton Ferry Company, que entonces operaba únicamente el Fulton Ferry, se fusionó con la South Ferry Company en 1839 para formar la New York and Brooklyn Union Ferry Company . [3] [4]

Conexiones de transporte

South Ferry cuenta con varias estaciones de metro de la ciudad de Nueva York .

También llega directamente a la terminal de ferry la ruta M15 Select Bus Service, que pasa por un circuito de autobuses que se encuentra justo en la puerta principal de la terminal. Las rutas locales M15 , M20 y M55 paran en calles cercanas. [5]

A partir de 1877, South Ferry también albergó una terminal elevada de cuatro vías con acceso a todas las líneas de trenes elevados de Manhattan que recorren las avenidas Segunda , Tercera , Sexta y Novena . La estación se cerró en 1950. [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ Comité, Ley del Consejo Común de Nueva York (1826). Informe del Comité de Derecho sobre el tema de un nuevo transbordador del sur. El Comité. Archivado desde el original el 2024-07-30 . Consultado el 2022-01-26 .
  2. ^ Todos los procedimientos relacionados con el nuevo ferry del sur entre las ciudades de Nueva York y Brooklyn, desde diciembre de 1825 hasta enero de 1835. 1835. Archivado desde el original el 2024-07-30 . Consultado el 2022-01-26 .
  3. ^ Prime, Nathaniel Scudder (1845). Una historia de Long Island: desde su primer asentamiento por los europeos hasta el año 1845. R. Carter. págs. 376–380. Archivado desde el original el 30 de julio de 2024. Consultado el 3 de diciembre de 2022 .
  4. ^ "Historia de South Ferry". Brooklyn Daily Eagle . Brooklyn, NY . 22 de agosto de 1886. p. 5. Archivado desde el original el 30 de julio de 2024 . Consultado el 4 de junio de 2017 .
  5. ^ "Mapa de autobuses de Manhattan" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Julio de 2019. Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
  6. ^ Parke, Richard H. (23 de diciembre de 1950). "Old 'El' Link pone fin a su alboroto de 72 años: los residentes del Lower East Side están contentos y Mission Head ahora espera dormir" . The New York Times . pág. 30 . Consultado el 30 de julio de 2024 .

Enlaces externos

40°42′4″N 74°0′47″O / 40.70111, -74.01306