La carretera 40 de Dakota del Sur ( SD 40 ) es una carretera estatal en la parte suroeste del estado de Dakota del Sur , Estados Unidos . La carretera tiene poco más de 37 millas (60 km) de longitud y va desde la Ruta 16A de EE. UU. (US 16A) en Keystone hasta la Carretera 41 de la Oficina de Asuntos Indígenas (BIA 41) en Red Shirt . La carretera pasa cerca del Monumento Nacional Monte Rushmore en Keystone, y su terminal oriental está en la Reserva India de Pine Ridge, cerca del límite del Parque Nacional Badlands .
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La SD 40 comienza en una intersección con la US 16A en Keystone y se dirige al este a través de la ciudad. Cruza Battle Creek varias veces, luego sale de Keystone y se dirige en dirección sureste, curvándose regularmente. La carretera cruza Iron Creek justo antes de salir del Bosque Nacional Black Hills y cruzar Battle Creek una vez más. Continúa hacia el sureste, dejando el condado de Pennington y entrando en el condado de Custer . En el condado de Custer, la SD 40 se encuentra con la SD 79 , y las dos carreteras corren hacia el norte hacia Hermosa . Se extienden a lo largo del límite occidental de Hermosa por una corta distancia antes de que la SD 79 continúe hacia el norte y la SD 40 se divida hacia el este, pasando por Hermosa. Al este de la ciudad, la SD 40 gira hacia el sureste y entra en Buffalo Gap National Grassland . Finalmente, la ruta gira hacia el sur y cruza el río Cheyenne ; al hacer esto, abandona Buffalo Gap National Grassland y el condado de Custer, y entra en el condado de Oglala Lakota y la reserva india de Pine Ridge , convirtiéndose en la BIA 41. [2]
La ruta de la SD 40 está definida en las Leyes Codificadas de Dakota del Sur § 31-4-161. [3]
La SD 40 se estableció por primera vez a lo largo de la ruta desde Rapid City hasta la frontera de Minnesota al sureste de Sioux Falls en 1926. [4] [5] La sección al este de cerca de Philip fue cosignada con la US 16 cuando se creó el Sistema de Carreteras de EE. UU. La designación SD 40 se eliminó de la sección al este de Philip en 1927. [6] La SD 40 fue desviada al sureste hasta el este de Witten , reemplazando la parte de la SD 44. La SD 40 se convirtió en parte de una SD 44 extendida en 1975. [ cita requerida ] La SD 40 se estableció a lo largo de su ruta actual en 1976. [ cita requerida ]
La carretera 40A de Dakota del Sur ( SD 40A ) era una ruta secundaria corta en la parte este del Parque Nacional Badlands . Esta ruta originalmente era parte de la SD 40. En ese momento, la SD 40 salía del parque hacia el noreste y continuaba hacia el este con la US 16. Alrededor de 1970, la SD 40 fue desviada hacia el sur desde el parque hasta una nueva alineación al sur del río White. Cuando esto se hizo, se creó la SD 40A para conectarse con la US 16A .
En 1976, esta ruta fue redesignada como la Carretera 377 de Dakota del Sur . [ cita requerida ]
