La Ruta Estatal 903 ( SR 903 ) es una carretera estatal de 10,06 millas de largo (16,19 km) ubicada íntegramente en el condado de Kittitas , Washington , Estados Unidos. La carretera une el lago Cle Elum con Roslyn , Cle Elum y la SR 970 , que proporciona acceso a la Interestatal 90. La carretera ha existido como una carretera numerada desde al menos 1939, sin embargo, una carretera que une el lago Cle Elum con Cle Elum ha existido desde 1897. El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) había considerado previamente entregar el control de la carretera al condado de Kittitas, sin embargo, esto nunca sucedió, y el WSDOT continúa manteniendo la carretera.
La SR 903 comienza en una intersección con la SR 970 justo al norte del cruce de la Interestatal 90 (I-90) / SR 970, en dirección oeste hacia la ciudad de Cle Elum . Antes de entrar en Cle Elum, la autopista se cruza con su ramal, SR 903 Spur, que sirve como circunvalación para los viajeros de la SR 970 que desean evitar el cruce principal de la SR 903. La carretera corre paralela a una línea de ferrocarril antes de terminar en South Cle Elum. La autopista avanza hacia el norte durante una cuadra antes de girar hacia el oeste por Second Street, saliendo de la ciudad y girando hacia el noroeste. La SR 903 continúa a través de una rotonda antes de entrar en la ciudad de Roslyn . La autopista continúa a través de la ciudad, girando hacia el suroeste en Nevada Street, antes de girar hacia el noroeste en Seventh Street, saliendo de Roslyn. La autopista continúa a través de Ronald antes de terminar en el límite del Bosque Nacional Wenatchee , al este del Lago Cle Elum . La carretera continúa hacia el norte como Salmon La Sac Road. [2]
El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) mide los recuentos de tráfico, medidos en términos de tráfico diario promedio anual , con tan solo 1.100 automóviles en el extremo norte y hasta 7.400 automóviles justo después de la intersección de Pennsylvania Avenue en Roslyn. [3]
La carretera actual fue numerada como Carretera Estatal Secundaria 2E (SSH 2E) desde al menos 1939, [4] aunque los mapas muestran una carretera que sigue aproximadamente la misma alineación existente desde al menos 1897. [5] [6] Durante la renumeración de la carretera estatal de 1964 , la designación se cambió de SSH 2E a SR 903. [7] WSDOT estaba considerando eliminar SR 903 del sistema de carreteras estatales y entregar la carretera al condado de Kittitas en 1992; [8] sin embargo, la idea se abandonó rápidamente. [9] La rotonda en Bullfrog se propuso por primera vez en 2002, [10] y se estimó que costaría $ 1.2 millones, pagados por Suncadia Resort . [11] La rotonda se abrió al tráfico en algún momento entre el 7 de mayo y el 15 de julio de 2005. [12] Completada en agosto de 2007, WSDOT repavimentó 8,1 millas (13,0 km) de carretera entre Cle Elum y el límite del Bosque Nacional por un costo de $2 millones. [13]
Toda la carretera está en el condado de Kittitas .
El ramal de la Ruta Estatal 903 de Washington es un ramal de dos carriles de 0,33 millas (530 m) de largo de la SR 903, construido entre 1973 y 1984. [14] [15] El ramal sirve como un conector corto que permite a los viajeros de la SR 970 que desean continuar hacia el oeste en dirección a Cle Elum por la SR 903 evitar el cruce principal entre la SR 903 y la SR 970 justo al norte de la I-90. [16] En promedio, 3000 automóviles por día viajan por el ramal. [3]
