La ruta estatal 163 ( SR 163 ), a menudo denominada autopista Laughlin , es una carretera estatal en el sur del condado de Clark , Nevada . La ruta conecta la ciudad de Laughlin con el resto del estado a través de la ruta estadounidense 95 (US 95).
La SR 163 y la Ruta Estatal 95 de Arizona proporcionan el cruce público del río Colorado más cercano a la presa Hoover . Debido a la restricción de vehículos comerciales sobre la presa después de los ataques del 11 de septiembre , la SR 163 formó parte del desvío requerido para el tráfico de camiones que viajaba entre las áreas metropolitanas de Las Vegas y Phoenix hasta octubre de 2010, cuando se abrió al tráfico el puente Mike O'Callaghan - Pat Tillman Memorial, justo aguas abajo de la presa.
Antes de la renumeración de las rutas estatales de Nevada a fines de la década de 1970, la SR 163 comprendía la parte norte de la Ruta Estatal 76 y toda la Ruta Estatal 77 .
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La ruta estatal 163 comienza como una autopista dividida de cuatro carriles en su cruce con la US 95, justo al norte de la frontera estatal de California . Desde allí, la autopista sortea algunas pendientes montañosas bastante pronunciadas a medida que pierde elevación en dirección este hacia Laughlin. Justo en las afueras de Laughlin, la autopista dividida se une e intersecta Casino Drive antes de cruzar el río Colorado y entrar en Bullhead City , Arizona , en la ruta estatal 95 de Arizona .
La Ruta Estatal 77 apareció por primera vez en los mapas del estado de Nevada en 1942 como una carretera sin mejorar. En ese momento, la SR 77 tenía un término oriental cerca del sitio de la presa Bulls Head (más tarde presa Davis ) y un término occidental en la antigua Ruta Estatal 76 (ahora una carretera sin numerar), que conectaba con la US 95 al norte de la actual unión US 95/SR 163. [2] En 1947, el extremo oeste de la SR 76 fue realineado y pavimentado; junto con una SR 77 pavimentada, este nuevo pavimento eventualmente formaría la mayor parte de la SR 163. [3] A partir de 1973, la parte sur de la SR 76 se eliminó del sistema de carreteras estatales y la SR 77 se extendió hasta la US 95 a lo largo de la alineación pavimentada de la antigua SR 76. [4]
En 1976, el Departamento de Carreteras de Nevada inició un proyecto para renumerar el sistema de carreteras del estado. La SR 77 fue reasignada a la Ruta Estatal 163 durante este proceso; este cambio se reflejó en los mapas oficiales del estado en 1978. [5]
Toda la ruta está en el condado de Clark .
