stringtranslate.com

Carretera estatal 91 de Texas

State Highway 91 ( SH 91 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Texas que recorre 13,6 millas (21,9 km) desde Sherman a través de Denison hasta la frontera del estado de Oklahoma en la presa Denison en el lago Texoma (donde se conecta con la autopista estatal 91 de Oklahoma ). . Esta ruta fue designada en 1994, el segmento norte reemplazó la carretera estatal 75A (designada en 1946 como una ruta alternativa a la US 75 después de que se completó la presa Denison el año anterior) y el segmento sur designó la antigua ruta de la US Highway 75 que fue desviada. y actualizado al estado de autopista. La carretera se conoce localmente como Texoma Parkway en gran parte de su longitud, excepto en algunas partes de Denison. Es una de las principales franjas comerciales del área metropolitana de Sherman-Denison .

Historia

La SH 91 original fue designada el 15 de octubre de 1923 en una ruta similar desde Denison al norte hasta un cruce diferente del Río Rojo al oeste del actual, donde se conectaba con la autopista 48 de Oklahoma (ahora OK-70A ). [2] Esta ruta fue transferida a FM 84 el 26 de octubre de 1943 cuando partes de SH 91 quedaron sumergidas en el creciente lago Texoma .

La ruta actual de SH 91 se construyó originalmente el 18 de mayo de 1944 como State Spur 151 , conectando la recién terminada presa Denison a lo largo del río Red con la ciudad de Denison. La ruta pasó a ser numerada el 26 de enero de 1946 como Carretera estatal 75A. Esto debía correlacionarse con la autopista 75A de Oklahoma, con un número similar, a la que se conectaba en el río Rojo. Ambas rutas estaban numeradas como 75A para proporcionar una ruta alternativa para la Ruta 75 de los EE. UU., que cruzaba el río Rojo aproximadamente 2 millas río abajo de la presa. La SH 75A se extendía hacia el sur desde FM 84 (antigua SH 91) hasta la nueva ubicación de la US 75. La ruta originalmente terminaba en el lado noroeste de Denison conectando con la ruta original de la US 75, pero se extendió hacia el sur a través de las secciones residenciales de la ciudad hasta el nueva intersección con la US 75 cuando fue desviada por el lado este de la ciudad. La ruta se amplió por última vez en 1994, cuando la US 75 se desvió nuevamente alrededor de Denison, esta vez como una carretera de acceso limitado al oeste de la ciudad el 29 de marzo de 1957. El 23 de septiembre de 1959, se agregó el puente a Oklahoma. designación. La ruta se extendió hacia el sur a lo largo de Business US 75 hasta el lado norte de Sherman el 21 de diciembre de 1994. La carretera estatal 75A también pasó a ser la carretera estatal 91 en ese momento para evitar confusiones con la ruta principal de los EE. UU. y se coordinó nuevamente con una renumeración de la adyacente autopista estatal 91 de Oklahoma .

Descripción de la ruta

La carretera estatal 91 comienza en una intersección con la ruta estadounidense 75, salida 61, en el lado norte de Sherman. La ruta viaja hacia el noreste, paralela a las vías del tren, llegando rápidamente a una intersección de acceso limitado con la Ruta 82 de los EE. UU . La ruta continúa hacia el noreste a lo largo de la antigua ruta de la US 75, llegando a una intersección con State Spur 503 en el extremo sur de Denison. Luego, la ruta continúa hacia el norte a través de secciones residenciales del oeste de Denison antes de salir de la ciudad hacia el noroeste. Justo en las afueras de Denison tiene otra intersección con la US 75. La ruta continúa hacia el noroeste, llegando a la presa Denison en el río Rojo. La ruta termina en la frontera estatal, mientras que la ruta continúa por la parte superior de la presa como Carretera estatal 91 de Oklahoma .

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera Estatal N° 91". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas .
  2. ^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 15 de octubre de 1923. Archivado (PDF) desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 28 de abril de 2023 .