La ruta 40 de los EE. UU. ( US 40 ) corre de este a oeste a través del centro sur de Illinois durante 159,8 millas (257,2 km). La US 40 ingresa al estado desde Missouri a través del puente de Poplar Street sobre el río Mississippi en East St. Louis al mismo tiempo que la Interestatal 55 (I-55) y la I-64 y sale justo al sur de State Line, Indiana , al mismo tiempo que la I-70. . Durante la mayor parte de su ruta a través de Illinois, la US 40 sigue la Carretera Nacional , incluido el término occidental inicial de la ruta en Vandalia .
En casi toda su ruta, la US 40 es de dos carriles y rural, con la excepción de partes dentro y alrededor de los principales pueblos y ciudades. En toda su longitud, la US 40 se alinea estrechamente con la I-70. La ruta no solo se cruza con la Interestatal seis veces, sino que también tiene tres concurrencias con la carretera; Ambas carreteras salen a Indiana por la misma carretera.
A partir del puente de Poplar Street, la US 40, así como la I-55 y la I-64, ingresa a East St. Louis. Justo al este del puente, las tres rutas corren simultáneamente con IL 3 y Great River Road. Después de una serie de intercambios, tanto la I-64 como la IL 3 se bifurcan mientras que la I-70 se une a las concurrencias I-55/US 40. A partir de entonces, se encuentran con la IL 203 en un intercambio combinado , la IL 111 en un intercambio de diamantes, Black Lane en un intercambio incompleto, la I-255 en otro intercambio combinado, la IL 157 en un intercambio de parclo y la IL 159 en un intercambio de hoja de trébol. En un intercambio de trompetas a 27 km (17 millas) de la frontera del estado de Missouri, la US 40 se bifurca de la I-55 y la I-70. A partir de entonces, se encuentra con IL 162 y luego con IL 4 en un intercambio de un cuadrante. [1]
A partir de Highland, la US 40 corre al mismo tiempo que la IL 143. Luego, en la rotonda, la IL 160 se une a la concurrencia. IL 160 pronto abandona la concurrencia a una milla al este de la rotonda. Luego, la IL 143 también sale de la US 40. La US 40 se une nuevamente a la I-70 desde la salida 30 hasta la siguiente salida, la salida 36. Después de que la US 40 sale de la I-70, es paralela a la I-70 durante la mayor parte de su recorrido a través de Illinois. En un intercambio de parclo en la salida 41 de la I-70, la US 40 gira hacia el sur y luego hacia el este desde la parte norte del intercambio. Luego se encuentra con IL 127 en Greenville, IL 140 al este de Mulberry Grove y con la I-70 en otro cruce de diamantes (salida 61). [1]
En Vandalia, IL 185 se une a la US 40 hacia el este. Luego, las dos rutas corren simultáneamente con la US 51 hasta el centro. La US 51 abandona entonces la concurrencia de dos rutas. Luego, la IL 185 también sale de la US 40, justo al oeste de otro cruce de diamantes de la I-70 (salida 68). IL 128 se une a la US 40 hasta Altamont, donde la IL 128 se bifurca hacia el sur hasta la I-70. Cuando la US 40 llega a Effingham, se dobla brevemente hacia el norte hasta llegar a la intersección de la US 40/IL 32/IL 33. En ese punto, solo la IL 33 continúa hacia el este con la US 40. [1] En el centro de Effingham, la US 45 se une brevemente desde el sur y luego sale hacia el norte. Pronto, IL 33 se bifurca hacia el este. A partir de entonces, la US 40 se cruza con la IL 130, la IL 49 y la IL 1. Luego, la US 40 se une a la I-70 en otro cruce de diamantes por tercera vez, ya que las dos están a punto de ingresar a Indiana. [2]
Hasta 1935, la Ruta 11 de Illinois ( IL 11 ) seguía aproximadamente la antigua alineación de la US 40 desde St. Louis hasta cerca de Terre Haute, Indiana . [3] Después de 1935, la IL 11 fue clausurada. [4] Pero a mediados de la década de 1940, la IL 11 se reutilizó después de que la US 40 fuera realineada al sur del centro de Greenville y Mulberry Grove, Illinois . [5] En 1947, la IL 11 se extendió a Vandalia a través de la antigua alineación de la US 40 después de que la US 40 pasara por alto Hagarstown . [6] Siguió una parte de la alineación original de la US 40 entre la IL 127 en Greenville y la US 51 en Vandalia. [6] En 1948, IL 11 fue parcialmente reemplazada por US 40 Alternative ; posteriormente adquirido por IL 140 en 1967. [7] [8]
Medios relacionados con la Ruta 40 de EE. UU. en Illinois en Wikimedia Commons
