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Ruta estatal 98 de California

La Ruta Estatal 98 ( SR 98 ) es una carretera estatal en el estado de California , Estados Unidos . Es un bucle de la Interestatal 8 (I-8) que corre de oeste a este al sur de la Interestatal a través de la ciudad fronteriza de Calexico . Pasa por la ciudad de Calexico y termina al este de Holtville . La carretera se agregó al sistema de carreteras estatales en 1933 y se firmó como Ruta 98 ​​en 1938. La carretera fue pavimentada y desviada a su ruta actual durante la década de 1950.

Descripción de la ruta

La SR 98 comienza en un cruce con la I-8 al suroeste de la comunidad de Ocotillo . La carretera se cruza con la CR S2 y pasa al sur de Coyote Wells antes de girar hacia el este a través del desierto de Yuha . Después de más de sesenta kilómetros de desierto, la SR 98 se cruza con la CR S29 y luego con la CR S30 , esta última en la comunidad de Mount Signal . La carretera pasa sobre el río New y se cruza con la CR S31 antes de entrar en la ciudad fronteriza de Calexico , justo enfrente de Mexicali , la capital del estado mexicano de Baja California . La SR 98 se cruza con la SR 111 , la carretera de norte a sur que conecta Mexicali y El Centro , antes de salir de la ciudad y continuar hacia el este a través del condado rural de Imperial . Después de encontrarse con la SR 7 , la SR 98 pasa por la comunidad de Bonds Corner antes de cruzarse con la CR S33 . Luego, la SR 98 corre paralela al Canal All American antes de terminar en la I-8 en Midway Well. [3]

La porción de la SR 98 desde la SR 111 este hasta la I-8 está designada como parte de la ruta de recorrido en automóvil del Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza , promovida por el Servicio de Parques Nacionales . [4] La SR 98 en Calexico es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [6] En 2013, la SR 98 tuvo un tráfico diario promedio anual (AADT) de 1400 en el término occidental con la I-8 y 26 500 entre Rockwood Avenue y Heber Avenue en Calexico, siendo este último el AADT más alto para la carretera. [7]

Historia

La carretera fue designada originalmente como Ruta 202 en 1933. [1] Para 1934, una carretera se dirigía hacia el sur desde Seeley, antes de girar al este a través de Calexico y curvarse ligeramente hacia el norte y luego nuevamente al este a través de Bonds Corners. La parte más oriental de la carretera no estaba pavimentada. [8] En 1935, se adjudicó un contrato para "nivelar y pavimentar" la parte desde East Highline Canal hasta Midway Wells. [9] Para 1938, se había construido la carretera desde Coyote Wells al este hasta la ruta actual en ese momento, pero era una carretera del condado; la totalidad de la Ruta 98, que estaba firmada, era de grava o asfalto. [10] Entre 1952 y 1954, la parte occidental de SR 98 se desvió hacia la carretera del condado, moviendo el término occidental al suroeste de Coyote Wells; sin embargo, la nueva parte no estaba pavimentada. [11] [12] En 1956, toda la carretera estaba pavimentada. [13] En la renumeración de la carretera estatal de 1964 , la carretera fue renumerada oficialmente como Ruta 98. [14] La I-8 se extendió hasta el término occidental de la SR 98 en 1965, [15] y hasta el término oriental de la SR 98 en 1970. [16]

Intersecciones principales

Excepto cuando se anteponen con una letra, las postmillas se midieron en la carretera tal como se hacía en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte Postmilla de California § Definiciones oficiales de postmillas ). [2] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. La ruta completa está en el condado de Imperial .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Asamblea del Estado de California. "Ley para enmendar las secciones 2, 3 y 5 y agregar dos secciones que se numerarán 6 y 7 a una ley titulada 'Ley para disponer la adquisición de derechos de paso y la construcción, mantenimiento...' Quincuagésima sesión de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Cap. 767 pág. 2034–2042.
  2. ^ abc Departamento de Transporte de California. «Lista de rutas de camiones estatales». Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015. Consultado el 30 de junio de 2015 .
  3. ^ Atlas de calles del condado de San Diego (mapa). Thomas Brothers. 2009.
  4. ^ "Guía del sendero histórico nacional Juan Bautista de Anza: condado Imperial". Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 6 de octubre de 2008 .
  5. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Sur) (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  7. ^ Departamento de Transporte de California (2013). "Todos los volúmenes de tráfico en CSHS". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  8. ^ División de Carreteras de California (1934). Mapa de carreteras del estado de California (Mapa). [1:1,463,040]. Sacramento: División de Carreteras de California. OCLC  26955146.
  9. ^ "Midway Well Road Bid Let". Imperial Valley Press . 24 de octubre de 1935. pág. 1. Consultado el 19 de febrero de 2023 a través de Newspapers.com.
  10. ^ División de Carreteras de California (1938). Mapa de carreteras del estado de California (Mapa). [1:1,463,040]. Sacramento: División de Carreteras de California.
  11. ^ División de Carreteras de California (1952). Mapa de carreteras del estado de California (Mapa). 1:1.411.705. Sacramento: División de Carreteras de California.
  12. ^ División de Carreteras de California (1954). Mapa de carreteras del estado de California (Mapa). [1:1,411,705]. Sacramento: División de Carreteras de California.
  13. ^ División de Carreteras de California (1956). Mapa de carreteras del estado de California (Mapa). [1:1,411,705]. Sacramento: División de Carreteras de California.
  14. ^ Asamblea del Estado de California. "Ley para agregar la Sección 253 y el Artículo 3 (que comienza con la Sección 300) al Capítulo 2 de la División 1 de, y para derogar la Sección 253 y el Artículo 3 (que comienza con la Sección 300) del Capítulo 2 de la División 1 de, la..." Sesión de 1963 de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Cap. 385 pág. 1182.
  15. ^ Staff (2 de mayo de 1965). "Jacumba Grade abre mañana". The San Diego Union . pág. A22. OCLC  13155544.
  16. ^ División de Carreteras de California (1970). Mapa de carreteras estatales: California (Mapa). [1:1,341,120]. Sacramento: División de Carreteras de California.
  17. ^ Departamento de Transporte de California (octubre de 2018). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.

Enlaces externos

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