La siguiente es una lista de carreteras estatales en el estado estadounidense de Luisiana designadas en el rango 51-100 antes de la renumeración de las carreteras de Luisiana de 1955 .
La Ruta Estatal 51 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 52 de Luisiana recorría 33,5 millas (53,9 km) en dirección general este-oeste desde la US 171 / US 190 / Ruta estatal 42 al sureste de DeRidder , parroquia de Beauregard , hasta el cruce de la US 165 / Ruta estatal 24 y la Ruta estatal 25 en Oberlin , parroquia de Allen . [1] [2]
La ruta estatal 53 de Luisiana recorría 5,8 km (3,6 millas) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 1 en LaPlace hasta el cruce de la ruta estatal 33 y la ruta estatal 1141 en Frenier , parroquia de St. John the Baptist . La mayor parte de la ruta coincidía con la US 51. [ 3]
La Ruta Estatal 54 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 55 de Luisiana recorría 43,6 km (27,1 millas) en dirección norte-sur desde el cruce de la US 79 / US 80 / Ruta Estatal 4 en Shreveport , parroquia de Caddo , hasta la frontera estatal de Arkansas al norte de Ida . La ruta coincidía completamente con la US 71. El kilometraje anterior refleja una brecha en la ruta entre Dixie y Gilliam , ya que esa parte de la carretera estaba siendo reubicada en el momento de la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955. [ 4] [5]
La ruta estatal 56 de Luisiana recorría 24,3 km (15,1 millas) en dirección general este-oeste desde la US 90 / Ruta estatal 2 en New Iberia hasta un callejón sin salida en el lago Dauterive en la parroquia de Iberia . [6]
Gran parte de la ruta se convirtió en una parte de la LA 86 en la renumeración de 1955; la sección desde Loreauville hasta Lake Dauterive se convirtió en LA 3242.
La ruta estatal 57 de Luisiana recorría 38,9 millas (62,6 km) en dirección norte-sur, y existía en dos secciones desconectadas. La parte sur se extendía desde la ruta estatal 5 al norte de Marksville , parroquia de Avoyelles , hasta la ruta estatal 123 al noreste de Holloway, parroquia de Rapides . [7] [8] La parte norte se extendía desde un callejón sin salida en el río Little hasta el cruce de la US 84 , la ruta estatal 6 y la ruta estatal 19 en Jena , parroquia de LaSalle . [9]
La SR 57 se convirtió en una parte de la LA 107 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 57-D de Luisiana recorría 19,6 millas (31,5 km) en dirección general este-oeste, partiendo de la ruta estatal 57 al norte de Effie , parroquia de Avoyelles y extendiéndose hasta la US 165 / ruta estatal 14 en Pineville , parroquia de Rapides . [7] [8]
La SR 57-D se convirtió en una parte de la LA 107 en la renumeración de 1955.
La Ruta Estatal 58 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 59 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 60 de Luisiana recorría 27,8 km (17,3 millas) en dirección norte-sur desde un callejón sin salida en East Cote Blanche Bay hasta la US 90 / ruta estatal 2 en Centerville , parroquia de St. Mary . [10]
La SR 60 fue renumerada como LA 317 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 61 de Luisiana recorría 6,4 millas (10,3 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 1 en Chalmette , parroquia de St. Bernard , hasta la US 90 / ruta estatal 2 en Nueva Orleans , parroquia de Orleans . [11] [12]
La SR 61 fue renumerada a LA 47 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 62 de Luisiana recorría 12,2 km (7,6 millas) en dirección norte-sur desde un callejón sin salida en Delacroix hasta la ruta estatal 32 al oeste de Yscloskey , parroquia de St. Bernard . [11]
La ruta estatal 63 de Luisiana recorría 26,2 millas (42,2 km) en dirección general norte-sur desde la ruta estatal 1 en Geismar , parroquia de Ascension , hasta un segundo cruce con la ruta estatal 1 en Baton Rouge , parroquia de East Baton Rouge . [13] [14] [15]
La SR 63 fue renumerada a LA 30 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 64 de Luisiana recorría 33,7 millas (54,2 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 17 al noreste de Columbia , parroquia de Caldwell , hasta la ruta estatal 47 al sur de Rayville , parroquia de Richland . [16] [17]
La Ruta Estatal 65 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta 66 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 67 de Luisiana recorría 25,9 km (16,1 millas) en dirección este-oeste en dos segmentos desconectados. La parte occidental se extendía desde la Ruta Estatal 15 en Foules, parroquia de Catahoula , hasta un callejón sin salida en el río Tensas . La ruta continuaba en la orilla opuesta del río en la parroquia de Tensas , y se extendía hasta la US 65 / Ruta Estatal 3 en Waterproof . [18] [19]
La Ruta Estatal 68 de Luisiana recorría 37,9 millas (61,0 km) en dirección norte-sur desde la Ruta Estatal 18 en Harrisonburg hasta el cruce de la US 165 / Ruta Estatal 14 y la Ruta Estatal 110 en Grayson . [9] [16] [18]
La Ruta Estatal 69 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 70 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 71 de Luisiana discurría en dirección oeste-este desde Chipola hasta Clifton. Anteriormente, la SR 71 giraba hacia el sur y se superponía con la actual LA 25 hasta Franklinton, pero esta ruta se eliminó después de 1937.
La SR 71 se convirtió en una parte de la LA 38 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 72 de Luisiana recorría 12,5 millas (20,1 km) en dirección general este-oeste desde la ruta estatal 5 al oeste de Fifth Ward hasta la ruta estatal C-1471 en Mansura , parroquia de Avoyelles . [7]
La SR 72 se convirtió en una parte de la LA 114 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 72-D de Luisiana era la antigua ruta de la SR 72 a través de Echo Community.
La ruta estatal 73 de Luisiana recorría 4,3 millas (6,9 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 1 al oeste de Port Allen hasta la ruta estatal 30 en Erwinville , parroquia de West Baton Rouge . [20]
La ruta estatal 74 de Luisiana recorría 7,6 millas (12,2 km) en dirección norte-sur desde la SR 3 (ahora US 61) cerca de Lindsay hasta la SR 35 cerca de Jackson.
La ruta se convirtió en una parte de la LA 68 en la renumeración de 1955.
La Ruta Estatal 75 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 76 de Luisiana recorría 14,7 millas (23,7 km) en dirección este-oeste desde la ruta estatal 48 al suroeste de Newlight hasta la ruta estatal C-2171 en Newellton , parroquia de Tensas . [19]
La ruta se convirtió en una parte de LA 4 en la renumeración de 1955.
La Ruta Estatal 77 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 78 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 79 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 80 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 81 de Luisiana recorría 7,1 millas (11,4 km) en dirección sur-norte desde Sea Breeze hasta Montegut.
La ruta se convirtió en la porción sur de la LA 55 en la renumeración de 1955.
La Ruta Estatal 82 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 83 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 84 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 85 de Luisiana recorría 16,1 millas (25,9 km) en dirección este-oeste desde la ruta estatal 21 en Hineston hasta la US 165 /ruta estatal 205 al norte de Forest Hill , parroquia de Rapides . [21]
La ruta estatal 86 de Luisiana recorría 12,1 millas (19,5 km) en dirección este-oeste desde St. Martinville hasta Catahoula.
La ruta se convirtió en la porción este de LA 96 en la renumeración de 1955.
La Ruta Estatal 87 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 88 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 89 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 90 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 91 de Luisiana recorría 20,3 millas (32,7 km) en dirección norte-sur desde Norwood hasta Slaughter.
La ruta se convirtió en la porción norte de LA 19 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 92 de Luisiana recorría 38,9 km (24,2 millas) en dirección norte-sur desde la US 71 / ruta estatal 1 en Morrow , parroquia de St. Landry, hasta la ruta estatal 30 en Cottonport , parroquia de Avoyelles . [7] [22]
La SR 92 se convirtió en una parte de la LA 107 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 93 de Luisiana recorría 12,0 millas (19,3 km) en dirección general norte-sur desde la ruta estatal 30 en Lakeland hasta un segundo cruce con la ruta 30 en New Roads , parroquia de Pointe Coupee . [23]
La ruta estatal 94 de Luisiana recorría 4,6 millas (7,4 km) en dirección general norte-sur desde la ruta estatal 1288 al norte del lago Providence hasta la ruta estatal 3-D en Highland. [24]
La Ruta Estatal 95 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 96 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 97 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 98 de Luisiana recorría 37,7 millas (60,7 km) en dirección general oeste-este desde Holmwood hasta Lake Arthur.
La ruta se convirtió en una parte de LA 14 en la renumeración de 1955.
En el sistema original de carreteras de Luisiana, en uso entre 1921 y 1955, la moderna LA 14 formaba parte de tres rutas separadas.
La sección desde Lake Charles hasta Holmwood era una pequeña parte de la Ruta Estatal 42. [ 25] La Ruta 42 seguía el corredor moderno de la US 171 desde Lake Charles hasta el norte de Mansfield en la parroquia de DeSoto . [26] Al sur de Holmwood, seguía la actual LA 27 al sur y al oeste hasta Cameron en el Golfo de México. [26] La parte de la Ruta 42 que ahora sigue la LA 14 permaneció igual durante la era anterior a 1955. [25] [27]
La mitad oriental de la LA 14 desde Lake Arthur hasta New Iberia también era parte de una ruta mucho más larga anterior a 1955, la Ruta Estatal 25. [28] [6] Era la parte media de una ruta en forma de U que también incluía el corredor moderno de la LA 26 a Oberlin en el extremo oeste y la LA 31 a Opelousas en el extremo este. [26] La parte de la Ruta 25 que ahora sigue la LA 14 tenía algunas diferencias menores en la era anterior a 1955. Al sureste del puente del río Mermentau en Lake Arthur, la autopista hacía un desvío en la LA 717 hacia el este por Cypress Point Road y luego hacia el sur por Clesmae Road para reincorporarse a la alineación actual. [28] En el lado este de Gueydan, la autopista giraba hacia el sur desde Main Street hacia 13th Street, luego hacia el este por Maree Michel Road y hacia el sur por Hair Road para reincorporarse a la alineación actual. [29] [30] Esta parte de la ruta fue realineada en el momento de la renumeración de la Louisiana Highway de 1955. [ 28] Más al este, la ruta anterior a 1955 generalmente seguía las rutas comerciales actuales a través de Abbeville y Erath. [28] Se han suavizado las curvas cerradas en varias partes de la ruta, sobre todo en Iberia Parish, donde segmentos cortos de la ruta original desviados durante la década de 1920 son ahora carreteras locales conocidas como Old LA 25 Road. [25] [31]
La Ruta Estatal 99 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La Ruta Estatal 100 de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.