La Ruta 36 es una carretera estatal en el condado de Monmouth, Nueva Jersey , Estados Unidos. La ruta de 24,40 millas (39,27 km) de largo, con forma de C al revés, comienza en una intersección con Garden State Parkway y County Route 51 (CR 51, Hope Road) en el límite de Tinton Falls y Eatontown y corre hacia el este hasta Long Branch . Desde Long Branch, la ruta sigue el océano Atlántico hacia el norte hasta Sea Bright y gira hacia el oeste, corriendo hacia el sur de Raritan Bay . La Ruta 36 termina en Keyport en un cruce con Garden State Parkway y la Ruta 35. Varía en ancho desde una autopista dividida de seis carriles hasta una carretera sin dividir de dos carriles. La ruta está señalizada de este a oeste entre Eatontown y Long Branch y de norte a sur entre Long Branch y Keyport.
La Ruta 36 se creó en 1927 para que discurriera desde Keyport hasta Highlands a lo largo de una ruta sinuosa que pasaba por los centros de Keyport, Keansburg y Atlantic Highlands . En 1929, la ruta se modificó para evitar las áreas del centro. La Ruta 36 se extendió a Eatontown en 1940 y solo se construyó la parte dentro de Eatontown y West Long Branch . El resto de la ruta se creó con la adquisición de Joline Avenue en Long Branch y Ocean Avenue en Monmouth Beach y Sea Bright del condado de Monmouth el 17 de octubre de 1972, y la finalización de Ocean Boulevard en Long Branch a fines de 1983.
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La Ruta 36 comienza en la intersección con CR 51 (Hope Road) y la salida 105 en Garden State Parkway en Eatontown , en dirección este por una autopista dividida de cuatro carriles . Poco después de comenzar, presenta rampas que brindan acceso a la Ruta 18 tanto en dirección oeste como este. [1] La ruta se ensancha a seis carriles y cruza CR 547 (Wyckoff Road). Después de esa intersección, la Ruta 36 pasa por Monmouth Mall y se cruza con la Ruta 35 en el antiguo Eatontown Circle , que se ha reconstruido en una intersección a nivel con rampas. [1] [2] La Ruta 36 continúa hacia el este a través del desarrollo comercial y cruza hacia West Long Branch , donde llega a una intersección con la Ruta 71. La ruta se dirige al noreste, convirtiéndose en Monmouth Park Highway, y cruza CR 547 (Eatontown Boulevard/Broadway). [1] La ruta 36 se encuentra con CR 11 (Oceanport Avenue) y llega a la entrada del hipódromo de Monmouth Park . [1]
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La Ruta 36 se estrecha a una carretera indivisa de dos carriles y cruza hacia Long Branch , donde se convierte en Joline Avenue. En Long Branch, la ruta cruza CR 29 (Myrtle Avenue) y la North Jersey Coast Line de NJ Transit . [1] La Ruta 36 se dirige hacia el Océano Atlántico , donde en la intersección con CR 57 (Ocean Boulevard), la ruta gira hacia el norte y corre a lo largo del Océano Atlántico en Ocean Boulevard, una carretera dividida de cuatro carriles. La Ruta 36 se cruza con CR 29 (Atlantic Avenue) y cruza hacia Monmouth Beach , donde se estrecha a una carretera indivisa de dos carriles y toma el nombre de Ocean Avenue. [1] Continúa por Monmouth Beach, donde corre justo al oeste del malecón Sea Bright–Monmouth Beach que separa la carretera del océano, y entra en Sea Bright . Aquí, la Ruta 36 se dirige al norte hacia una península estrecha entre el río Shrewsbury y el Océano Atlántico, y se encuentra con el término oriental de CR 520 (Rumson Road). La ruta continúa hacia el norte a lo largo de la península hasta un cruce de trompeta que proporciona acceso al Área Recreativa Nacional Gateway en Sandy Hook . [1]
La ruta 36 gira al oeste y cruza el río Shrewsbury en el puente Highlands–Sea Bright de cuatro carriles , y continúa hacia Highlands . Se cruza con la CR 8 en un cruce y continúa hacia el oeste por la avenida Navesink, una autopista dividida de cuatro carriles con una barrera de Jersey y algunas intersecciones con malabares que corre una corta distancia al sur de la bahía de Raritan . [1] [2] La ruta luego forma la frontera entre Highlands y Middletown Township , con Highlands al norte y Middletown Township al sur. La ruta 36 cruza dos secciones separadas de la CR 8, Linden Avenue y Ocean Boulevard poco después, antes de cruzar la CR 8B (Navesink Avenue) y entrar por completo en Middletown Township. [1] El nombre cambia a Memorial Parkway y la ruta 36 cruza hacia Atlantic Highlands . En Atlantic Highlands, la ruta cruza la CR 8A (Valley Drive East) y otra sección de la CR 8 (First Avenue). [1] Cruza nuevamente hacia Middletown Township y se encuentra con el término este de CR 516 (Leonardville Road). [1]
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La ruta 36 pasa por debajo de Normandy Road, que sirve como enlace vial y ferroviario entre las dos secciones de la Estación de Armas Navales Earle , con una entrada presente en Normandy Road. La ruta abandona el nombre de Memorial Parkway y se encuentra con CR 36 (Thompson Avenue). [1] Luego cruza CR 7 (Palmer Avenue/Main Street) y forma el límite entre Hazlet Township al sur y Keansburg al norte. La ruta 36 finalmente ingresa por completo a Hazlet Township y se cruza con CR 7 (Munroe Avenue) nuevamente. [1] La ruta luego forma el límite entre Hazlet Township al sur y Union Beach al norte y pasa sobre Natco Lake. [1] [2] Se cruza con CR 39 (Union Avenue) y luego con CR 6 (Stone Road), donde la ruta 36 ingresa por completo a Hazlet Township nuevamente. La ruta cruza CR 516 (Middle Avenue) y pasa entre una terminal de Academy Bus Lines al norte y un centro comercial que contiene un estacionamiento de estacionamiento y transporte al sur antes de ingresar a Keyport . [1] La ruta 36 se cruza con CR 4 (Broad Street) y continúa hasta su terminal en un intercambio con la ruta 35 y Garden State Parkway en la salida 117. [1] La forma general de la ruta 36 es la de una C al revés. [2]
Lo que ahora es la Ruta 36 desde Atlantic Highlands hasta Long Branch era parte de Jersey Coast Way, que iba desde el Ferry de Staten Island hasta Cape May. [3] La Ruta 36 fue establecida por las Leyes de 1927, Capítulo 319 para correr entre Keyport y Highlands . La ruta debía correr por Broad Street desde Front Street en Keyport, seguir First Street al este hasta el puente Second Street y correr al este por Stone Road hasta Keansburg . Pasaría por Keansburg en Church Street y seguiría Shore Road al este hasta el puente levadizo Belford y luego a través de más campos y prados rurales. La Ruta 36 se dirigiría a lo largo de Center Avenue desde Ocean View hasta Atlantic Highlands , donde giraría al norte en First Avenue y correría al este por Ocean Boulevard hasta Navesink Avenue en Highlands. La ruta seguiría Navesink Avenue al este hasta el puente levadizo sobre el río Shrewsbury . [4] [5] Esta ruta propuesta se consideró poco práctica ya que consistía enteramente en caminos locales, atravesaba las áreas del centro de Keyport, Keansburg y Atlantic Highlands y contenía muchas curvas cerradas peligrosas. [2] Esto se solucionó en 1929, cuando se designó la Ruta 36 para evitar los centros de las ciudades y las curvas cerradas. [6]
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En 1940, la Ruta 36 se extendió al sur hasta la Ruta 35 en Eatontown , pero solo se construyó una parte en Eatontown y West Long Branch . [7] Como resultado, esta extensión permaneció sin firmar en la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953. [ 8] Partes adicionales de esta extensión fueron asumidas el 17 de octubre de 1972, con la toma de control de la Ruta del Condado 9 , que era Ocean Avenue entre el límite de Long Branch - Monmouth Beach y el límite de Sea Bright - Middletown Township , y la Ruta del Condado 44 , que era Joline Avenue entre Branchport Avenue y Ocean Avenue en Long Branch. [9] La CR 9 fue asumida inicialmente como una carretera del condado por resolución de la Junta de Propietarios Elegidos del Condado de Monmouth el 1 de septiembre de 1903, desde Rumson Road hacia el norte hasta el límite del municipio de Middletown en Sandy Hook. [10] Se extendió hasta el límite sur de Monmouth Beach mediante dos resoluciones fechadas el 4 de febrero de 1920. [11] La CR 44 fue tomada como carretera del condado el 18 de octubre de 1939. [12] Después de la toma de control de CR 9 y CR 44, quedó un pequeño espacio de la Ruta 36 en Long Branch (Ocean Avenue entre Joline Avenue y el límite de Monmouth Beach) que fue mantenido por el municipio; con la finalización de Ocean Boulevard a fines de 1983, se agregó ese enlace. [13]
Entre 2008 y 2011, el puente Highlands–Sea Bright , que originalmente era un puente levadizo , fue reemplazado por un tramo fijo con una altura libre 30 pies (9,1 m) mayor que su predecesor. [14] [15]
El Marina Diner de la película de 1997 Chasing Amy , ahora conocido como King Arms II Diner, está ubicado a lo largo de la Ruta 36 en Belford . [16] Además, las tiendas Quick Stop Groceries y RST Video de la película de 1994 Clerks están ubicadas justo al norte de la intersección de la autopista con Leonard Avenue en Leonardo . [17] Ambas películas fueron creadas por el ex residente de Nueva Jersey Kevin Smith .
Toda la ruta está en el condado de Monmouth .
