La Ruta 16 de Vermont ( VT 16 ) es una carretera estatal de 44,885 km (27,890 millas) en el norte de Vermont , Estados Unidos . Comienza en la VT 15 en Hardwick y se dirige hacia el norte hasta la Ruta 5 de los Estados Unidos (US 5) en Barton . Desde Barton, se dirige hacia el este hasta la VT 5A en Westmore . La parte de la VT 16 al este de la US 5 está mantenida por la ciudad y señalizada de este a oeste. El resto de la ruta está señalizada de norte a sur.
Al oeste de Barton, la carretera solía ser parte de la Ruta Interestatal 12 de Nueva Inglaterra . El segmento de la VT 16 desde Barton hasta Westmore alguna vez fue la Ruta 56 de Vermont .
La ruta 16 de Vermont comienza en una intersección con la ruta 15 de Vermont en la ciudad de Hardwick , aproximadamente a dos millas (3 km) al este del centro de la ciudad. Continúa hacia el norte aproximadamente 1,7 millas (2,7 km) hasta el pueblo de East Hardwick, aproximadamente en paralelo al camino del río Lamoille río arriba. Continúa durante varias millas a través del valle del río Lamoille hasta el pueblo de Greensboro Bend dentro de la ciudad de Greensboro . A medida que la VT 16 continúa hacia el norte, pronto pasa por Horse Pond, la fuente del río Lamoille, cortando la ciudad de Wheelock brevemente antes de regresar a Greensboro. Después de aproximadamente una milla, la VT 16 ingresa a la ciudad de Glover , pasando por un paso de montaña dentro de Black Hills, y pronto llega a Clarks Pond, la fuente del río Barton . La VT 16, ahora conocida como Dry Pond Road , luego sigue el río Barton río abajo mientras continúa su viaje hacia el norte. Varios kilómetros más adelante, siguiendo aún el río Barton, la VT 16 se encuentra con su primera intersección importante, la Vermont Route 122 , aproximadamente a una milla y media al sur del centro de Glover . El nombre de la carretera cambia a Glover Street en este punto y continúa hacia el centro de Glover. [4]
Después de pasar por el centro de Glover, la VT 16 ingresa a la ciudad de Barton , luego tiene un cruce con la I-91 (en la salida 25) aproximadamente 1,2 millas (1,9 km) más tarde. La VT 16 ingresa al pueblo de Barton , convirtiéndose en Church Street hasta una intersección con la US Route 5 en la plaza del pueblo. Luego, la VT 16 gira hacia el sur por la US 5 a lo largo de una corta concurrencia en sentido contrario hasta Eastern Avenue , donde la VT 16 continúa hacia el este. Después de salir del pueblo, el nombre de la carretera se convierte en Willoughby Lake Road y recorre otras seis millas (10 km) bordeando Barton Mountain mientras se dirige a la ciudad de Westmore . Termina justo después de ingresar a Westmore en una intersección con Vermont Route 5A , aproximadamente una milla al norte del centro de Westmore en la costa norte del lago Willoughby . [4]
La porción de la VT 16 al oeste de la US 5 fue numerada originalmente en 1922 como parte de la Ruta 12 del sistema de señalización vial de Nueva Inglaterra . [5] La Ruta 12 era una ruta multiestatal conocida como "Keene Way" que comenzaba en New London, Connecticut , pasando por Worcester, Massachusetts y Keene, New Hampshire antes de ingresar a Vermont. En Vermont, pasaba por Montpelier y continuaba hacia el norte a través del pueblo de Barton , terminando en la ciudad de Newport . [6] Cuando se creó oficialmente el sistema de carreteras estatales de Vermont en 1931, [7] la Ruta 12 de Nueva Inglaterra se convirtió en la Ruta 12 de Vermont , recorriendo 157 millas (253 km) desde Ascutney hasta la ciudad de Newport. [8] En 1955, se agregó una nueva ruta desde Montpelier a Morrisville al sistema de carreteras estatales como la "Carretera estatal Montpelier-Morrisville". [9] Casi al mismo tiempo, la carretera desde el pueblo de Barton hasta el centro de Westmore había sido designada como VT 56. [10]
El 1 de mayo de 1960, se produjeron varios cambios en las designaciones de las rutas estatales en el área. Al norte de Montpelier, la VT 12 se reubicó para utilizar la autopista estatal Montpelier-Morrisville. La alineación original de la VT 12 al norte de Montpelier se dividió en dos rutas. El segmento Montpelier-Hardwick se asignó como una extensión de la Ruta 14 de Vermont , mientras que el segmento Hardwick-Barton se designó nuevamente como Ruta 16 de Vermont. El segmento Barton-Newport, que se superponía con la Ruta 5 de EE. UU. , se convirtió simplemente en la Ruta 5 de EE. UU . [3] La VT 16 se extendió más tarde a lo largo de la antigua VT 56 hasta su actual terminal norte en VT 5A. [11]
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