La Ruta 105 es una autopista colectora en Nuevo Brunswick que va desde la Ruta 10 en Youngs Cove hasta la Ruta 108 en Grand Falls , principalmente a lo largo de las orillas este y norte del río Saint John , a lo largo de una distancia de 307,0 kilómetros (190,8 millas). La Ruta 105 consiste en gran parte de antiguas alineaciones de la Ruta 2 (la Autopista Transcanadiense ) y corre paralela a la Ruta 2 en toda su longitud.
Desde fines de 2016, existe un desnivel en la Ruta 105 debido al cierre y la remoción del antiguo puente del río Jemseg que conecta Jemseg y Coytown. El tráfico debe utilizar la cercana autopista Ruta 2 y el nuevo puente del río Jemseg para evitar la sección afectada de la Ruta 105.
Desde Youngs Cove, la ruta 105 sigue una antigua ruta de la autopista Transcanadiense hacia el suroeste (señalizada hacia el norte) a lo largo de la costa sur de Grand Lake hasta Jemseg .
La designación de la Ruta 105 termina en la intersección con la Ruta 695 en Jemseg debido al desmantelamiento [2] del antiguo puente del río Jemseg. La carretera actual, Marina Drive, termina en un callejón sin salida justo antes de llegar al río. Lo mismo sucede al acercarse al río desde el oeste. El tráfico debe utilizar la autopista Trans-Canada (Ruta 2) entre las salidas 333 y 339 para cruzar el río Jemseg.
La designación de la Ruta 105 se reanuda al salir de la Ruta 2 en la salida 333 cerca de Coytown. Desde allí, la ruta continúa hacia el oeste, siguiendo la orilla este del río Saint John, hasta Fredericton . Dentro de Fredericton, la autopista se conoce como Riverside Drive en el distrito de Barkers Point y Union Street en Devon . El área de Nashwaaksis está rodeada por una autopista dividida de cuatro carriles conocida como Ring Road, que conecta con el puente de Westmorland Street . [1]
Al oeste de Fredericton, la Ruta 105 continúa por la orilla este del río, a través de Douglas y Keswick Ridge , cruzando Mactaquac Headpond . Entre Mactaquac y Nackawic-Millville , la carretera fue desviada después de la construcción de la presa y pasa por áreas como Bear Island . La carretera cambia de dirección a una orientación norte-sur a medida que el río cambia de curso entre Nackawic-Millville y Woodstock . El puente Grafton, cerca del cruce con la Ruta 585 , proporciona acceso a la ciudad de Woodstock. Continuando hacia el norte por la orilla este del río, la Ruta 105 pasa por Hartland , Florenceville , Bristol , Bath y Perth-Andover . Cruzando el río Tobique utilizando la presa Tobique Narrows , la Ruta 105 pasa por varias comunidades agrícolas más pequeñas y termina en la Ruta 108 en Grand Falls . [1]
La Ruta 105 fue numerada por primera vez en 1965, en una sección entre Fredericton y Hartland que antes se conocía como Ruta 21. Cuando se terminó el puente de la autopista Trans-Canada en Florenceville en 1968, la Ruta 2 se desvió hacia el otro lado del río Saint John y la Ruta 105 se extendió hacia el norte hasta Perth-Andover. Se extendió aún más hacia el norte hasta Grand Falls en 1984, cuando reemplazó a la Ruta 125.
Con el proyecto de la autopista Transcanadiense entre Fredericton y Moncton completado en 2001, la Ruta 105 también se extendió hacia el este desde Fredericton, tomando el control de la antigua Ruta 2 entre Fredericton y el cruce de la Ruta 10 en Youngs Cove.
El 22 de mayo de 2015, el puente del río Jemseg, que lleva la Ruta 105 sobre el río Jemseg, se cerró tras una inspección que reveló un deterioro significativo en la parte inferior de su estructura. Se colocaron barricadas en el puente y se desvió el tráfico hacia la Ruta 2 entre las salidas 333 y 339. Parece que no hay planes para reemplazar el puente, lo que costaría aproximadamente 3 millones de dólares. Los tramos finales del puente se quitaron a fines de 2016 y se construyeron callejones sin salida en los accesos al puente. Además, se eliminó la señalización de la Ruta 105 de las secciones afectadas de la carretera, lo que dejó un espacio libre de 5,7 kilómetros (3,5 millas) en la carretera.
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