La Real Fuerza Aérea de Kuala Lumpur o, más simplemente, RAF Kuala Lumpur es una antigua estación de la Real Fuerza Aérea (RAF) en la Federación de Malaya y tuvo un uso extensivo durante la Emergencia Malaya .
Fue construido e inaugurado por la RAF en 1931. [2]
El aeródromo fue sede del Escuadrón n.º 52, que operaba aviones Vickers Valetta, utilizados para el lanzamiento de suministros a las tropas del ejército en la jungla. Entre 1959 y 1961 fue el único escuadrón operativo de la RAF.
La estación fue entregada a la Real Fuerza Aérea de Malasia en 1961. Durante el apogeo de la Emergencia, la única pista tuvo el mayor número de movimientos de aeronaves del mundo.
La estación estaba situada a unos 5 kilómetros de la ciudad y contaba con piscina y cine propios. Los lugareños la conocen comúnmente como la Base Aérea Sungai Besi .
El aeródromo también fue el sitio del primer aeropuerto civil, el Aeropuerto Sungai Besi , que tenía una ruta a Londres con British Overseas Airways Corporation (BOAC) utilizando aviones Britannia . El aeropuerto se inauguró en 1957 aproximadamente . Malayan Airways operó aviones Dakota en vuelos nacionales. El duque de Gloucester fue recibido en el aeropuerto por el Alto Comisionado británico en Malaya , Sir Donald Charles MacGillivray , cuando a Malaya se le concedió la independencia (" Merdeka ").
El aeropuerto de Sungai Besi se utilizó como aeropuerto civil mucho antes de 1957, con aviones Airspeed Consul y DC3 de Malayan Airways que entraban y salían del aeropuerto desde finales de los años 40. Los BOAC Argonauts utilizaron el aeropuerto a principios de los años 50, después de que la pista y las calles de rodaje de Marsden Matting se sustituyeran por asfalto. En 1957 se construyó un nuevo edificio de terminal y esto puede ser motivo de confusión en cuanto a la fecha de inauguración del aeropuerto. Este edificio fue demolido alrededor de 2004.
Qantas inició los servicios Super Constellation en el aeropuerto en 1958 y los BOAC Comets reemplazaron a los Britannias en 1959.
El aeropuerto civil fue posteriormente reemplazado por el Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah en 1965.