Platz der Luftbrücke es una plaza y un nodo de transporte en Berlín , Alemania , en la frontera entre las localidades de Tempelhof y Kreuzberg . La entrada al antiguo Aeropuerto Internacional de Tempelhof está en la plaza. Los edificios alrededor de la plaza son ahora en su mayoría agencias gubernamentales, en particular sedes de policía. El nombre de la plaza conmemora el puente aéreo de Berlín de 1948/49 ( ‹Ver Tfd› Alemán : Luftbrücke , 'puente aéreo') en el que Tempelhof fue el principal aeródromo utilizado; el Monumento al Puente Aéreo de Berlín está en la plaza.
La plaza es el cruce de dos arterias de tráfico principales, la Bundesstraße 96 de norte a sur ( Mehringdamm y Tempelhofer Damm) y la de este a oeste Columbiadamm (hacia Neukölln ) y Dudenstraße (hacia Schöneberg). La calle Manfred-von-Richthofen-Straße va desde la plaza hacia el suroeste hasta Neu-Tempelhof Kiez o la urbanización Tempelhof .
La estación de U-Bahn Platz der Luftbrücke se encuentra en el extremo norte de la plaza; llamada Flughafen (aeropuerto) hasta 1975, proporcionaba una conexión directa entre el U-Bahn de Berlín y el aeropuerto (cerrado en 2008), [2] cuya entrada principal estaba en la plaza.
En el lado este de la plaza se encuentran el edificio de salidas del aeropuerto, diseñado por Ernst Sagebiel , y el edificio de administración, del mismo estilo. Estos prefiguran los diseños no realizados para la capital nazi , Welthauptstadt Germania ; su eje norte-sur habría corrido aproximadamente 1 km al oeste de la plaza y la entrada del aeropuerto habría estado frente al arco de triunfo. [3]
En el lado suroeste de la plaza se encuentran los edificios de viviendas y oficinas diseñados por Bruno Möhring en la primera fase del desarrollo del barrio de Tempelhof antes de la Primera Guerra Mundial . En el interior de este anillo de edificios de cinco plantas se creó en el período de entreguerras el complejo de la "ciudad jardín" de Neu-Tempelhof, diseñado por Fritz Bräuning. [4] [5]
Frente a la entrada del aeropuerto se encuentra el Monumento al Puente Aéreo de Berlín ( Luftbrückendenkmal ; propiamente Denkmal für die Opfer der Luftbrücke , 'Monumento a las Víctimas del Puente Aéreo') erigido en 1951; [1] [3] fue el primer monumento importante en Berlín Occidental después de la guerra. [6] Una inscripción en la base registra los nombres y rangos de las 78 personas fallecidas en accidentes durante el Bloqueo de Berlín . Su diseño, de Eduard Ludwig (quien ganó el concurso para diseñarlo [7] ), presenta 3 arcos que apuntan al oeste para simbolizar los 3 corredores aéreos que eran el sustento de la ciudad, [8] [9] como resultado de lo cual los berlineses también lo llaman Hungerkralle (garra del hambre) o Hungerharke (rastrillo del hambre). [10] En 1985, la Asociación Aéreo Alemana-Estadounidense erigió una copia idéntica que se extendía hacia Berlín en la esquina sureste del Aeropuerto de Frankfurt , directamente adyacente a la autopista A5 . [11] Desde 1988, también se encuentra una copia más pequeña en la Base Aérea de Celle en Baja Sajonia . [12] [13] [14]
Cerca de la entrada del edificio de salidas se encuentra una estatua con la cabeza de un águila. Según la inscripción en la base, esto es todo lo que queda de la estatua de 4,5 m de un águila, diseñada por Sagebiel y ejecutada por el escultor Walter Lemcke , que se encontraba en el tejado del edificio y era visible desde una distancia considerable. Contrariamente a las suposiciones de muchos, la estatua agarraba entre sus garras, no una esvástica (como el águila que simbolizaba el Tercer Reich), sino un globo terráqueo (como la cima prevista del Gran Salón diseñado para Germania ). En 1962 fue removida para permitir la instalación de nuevos equipos de radar y enviada al museo de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos la devolvió a los habitantes de Berlín y desde 1985 la parte de la plaza donde se encuentra ha sido Eagle Square. [3]
Los antiguos edificios del aeropuerto albergan hoy en día numerosas agencias gubernamentales. La sede de la policía de Berlín ocupa edificios en la Platz der Luftbrücke y sus inmediaciones, entre ellos el Praesidium de la policía (ubicado en la parte suroeste de la antigua sala de salidas del aeropuerto, junto a la plaza del Águila), la División Criminal del Estado y también el Museo de la Policía ( Polizeihistorische Sammlung ). El edificio, terminado en 1939 y ahora llamado Columbiahaus, alberga las oficinas del Deutscher Wetterdienst (Servicio Meteorológico Alemán), el Bundeswertpapierverwaltung (Servicio Federal de Supervisión de Servicios Financieros), Hauptzollamt Berlin (Oficina Central de Aduanas de Berlín), el Prüfungsamt des Bundes (Servicio de Inspección de la Federación) , Wasser- und Schifffahrtsamt (Oficina de Transporte Fluvial y Navegación Interior ), Wasserstraßenneubauamtes (Oficina de Construcción de Cursos de Agua) y el Berlin-Brandenburg Zollfahndungsamt (Oficina de Investigaciones Aduaneras). [15] En la plaza se encuentra también la oficina central de objetos perdidos de todo Berlín.
Sagebiel planeó una plaza rodeada de edificios de alturas similares, excepto los edificios más altos en la entrada del aeropuerto, y un paseo y una serie de cascadas que caían en cascada desde el Monumento Nacional a las Guerras de Liberación en la colina de Kreuzberg de enfrente, [16] pero su plan no se realizó; a fines de la década de 1930, el área era un semicírculo cubierto de hierba. [1] La plaza recibió el nombre de Platz der Luftbrücke el 25 de junio de 1949 por Ernst Reuter , el entonces alcalde, [17] y fue ajardinada con un césped hundido, árboles, flores y un seto bajo con una abertura para enmarcar el monumento. Este paisajismo ha cambiado varias veces desde la década de 1950. [1]
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