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Patrulla Estatal de Colorado

La Patrulla Estatal de Colorado (CSP) (originalmente conocida como la Patrulla de Cortesía de Carreteras del Estado de Colorado), con sede en Lakewood, Colorado , es una división del Departamento de Seguridad Pública de Colorado y es una de las agencias oficiales de patrulla estatal de Colorado , junto con la Oficina de Investigaciones de Colorado (CBI), la División de Justicia Penal de Colorado (DCJ), la División de Prevención y Control de Incendios de Colorado (DFPC) y la División de Seguridad Nacional y Gestión de Emergencias de Colorado (DHSEM). Además, la Oficina del Director Ejecutivo apoya las operaciones de las cinco divisiones y alberga el Centro de Recursos de Seguridad Escolar de Colorado (CSSRC) y los Sistemas Integrados de Información de Justicia Penal de Colorado (CJIS). La CSP principalmente hace cumplir las leyes de tránsito en las carreteras interestatales y estatales y protege el capitolio estatal y al gobernador de Colorado.

Historia

En 1935, el Proyecto de Ley del Senado N.º 6 creó la Patrulla de Cortesía de Carreteras del Estado de Colorado. Con solo treinta y cinco hombres seleccionados de 6000 solicitantes, los nuevos patrulleros llegaron a Golden para recibir capacitación. La Junta de Patrulla estaba compuesta por EE Wheeler, presidente de la PUC estatal, Charles Vail, ingeniero jefe de carreteras y James H. Carr, secretario de estado. En 1935, la Patrulla de Cortesía del Estado de Colorado se agregó como División de Patrulla a la División de Carreteras. El título de las Patrullas se cambió en 1945 a Patrulla de Carreteras del Estado de Colorado. La Ley de Patrulla también creó un Puerto de Entrada o Bienvenida para la inspección de camiones del Comercio Interestatal. En 1936, se contrataron 30 Oficiales de POE para recaudar impuestos viales que recaudaron una suma de $500,000. En 1953, una reorganización creó el Departamento de Carreteras. En 1968, se produjo otro cambio de nombre al Departamento de Carreteras con las subdivisiones de Carreteras, Planificación y Patrulla, bajo las cuales se encontraba la CSP. En 1983, se creó el Departamento de Seguridad Pública y el CSP fue transferido bajo el Director de Seguridad Pública.

La Patrulla se encontró con la oposición del público cuando se formó, así como de otras agencias de aplicación de la ley, que pensaban que la patrulla pondría en peligro su jurisdicción. Por lo tanto, la legislatura de Colorado describió cuidadosamente los deberes de la agencia en la Ley de Patrulla, que establece que "será su deber promover la seguridad, proteger la vida humana y preservar las carreteras de Colorado mediante la aplicación inteligente, cortés y estricta de las leyes y reglamentaciones de este estado relacionadas con las carreteras". [4] Este se convirtió en el lema de la Patrulla Estatal de Colorado.

La sede de la Patrulla Estatal de Colorado está ubicada en un edificio anodino en Lakewood, Colorado .

La famosa masacre de Ludlow, cerca de Trinidad, en 1914, mancilló cualquier intento de formar una policía estatal. Si bien no se trataba de una organización policial, Colorado no quería que una fuerza policial actuara según las órdenes del gobernador, especialmente en una huelga laboral. Hoy en día, a los agentes de la Patrulla Estatal de Colorado no se les permite actuar como guardias en huelgas o disputas laborales. [5]

Los Rangers de Colorado se fundaron en 1861. Estos oficiales eran agentes estatales y se sabía que ayudaban a la policía local y a los alguaciles. El gobernador William E. Sweet firmó una orden ejecutiva el 29 de enero de 1923, cortando la financiación y disolviendo efectivamente a los Rangers. Cumpliendo una promesa de campaña, el 1 de abril de 1927, el gobernador Billy Adams derogó la Ley del Departamento de Seguridad, disolviendo así oficialmente a los Rangers de Colorado y, con ellos, a todas las fuerzas del orden estatales de Colorado. Posteriormente, los Rangers de Colorado se reorganizaron como una reserva compartida de fuerzas del orden estatales.

En 1915, Colorado votó para convertirse en un estado “seco” a partir del 1 de enero de 1916. Se cuenta que Adolph Coors arrojó miles de galones de cerveza al arroyo Clear Creek el primer día de 1916. La Prohibición Nacional comenzó el 20 de enero de 1920 como la Ley Volstead/18.ª Enmienda. La Prohibición duró en Colorado hasta el 5 de diciembre de 1933 con la derogación de la Prohibición o la 21.ª Enmienda.

Con la prohibición estatal, Colorado creó los Agentes de la Prohibición para hacer cumplir las leyes estatales sobre bebidas alcohólicas en 1915. La mayoría de los agentes eran policías locales y alguaciles. En 1923, se creó el Departamento de Aplicación de la Ley de Colorado como una extensión del Departamento de la Prohibición y para ayudar a la policía y alguaciles en caso de emergencia. Debido a las dudas sobre el uso de agentes de Colorado por parte del Gobernador en disputas laborales, el departamento se redujo a un Jefe (Lewis Scherf) y cinco agentes en 1929. Los miembros del departamento eran en su mayoría Oficiales de Paz de Colorado o ciudadanos que prestaban servicios en calidad de honorarios. En 1933, el Departamento de Aplicación de la Ley fue abolido por completo.

El Departamento de Seguridad del Estado se creó para proteger/aumentar las industrias bélicas militares en Colorado en 1917. El departamento debía abolirse después de la Primera Guerra Mundial y se incorporó a los Rangers de Colorado.

El Departamento de Vehículos Motorizados, el Departamento de Robo de Automóviles y la Policía Motorizada de Colorado comenzaron en la década de 1920. Todos se disolvieron en 1935, con la creación de la Patrulla de Cortesía de Carreteras del Estado de Colorado.

En 1935, la Patrulla de Cortesía del Estado de Colorado se agregó como División de Patrulla, mientras que el mantenimiento de carreteras pasó a llamarse División de Carreteras.

En 1953, se creó el Departamento de Carreteras mediante una reorganización. En 1968, se produjo otro cambio de nombre del Departamento de Carreteras con las subdivisiones de Carreteras, Planificación y Patrulla.

En 1983, se creó el Departamento de Seguridad Pública y el CSP fue transferido bajo el Director de Seguridad Pública.

Armas y herramientas

Hasta el cambio a las pistolas semiautomáticas de carga automática, la CSP llevaba revólveres Colt Python de acero azul con cañón de 4 pulgadas . La CSP luego pasó al Smith & Wesson Modelo 4006 .40 S&W en un acabado Melonite (negro) con el sello de la agencia grabado en la corredera. Los soldados de la CSP ahora llevan el Shadow Systems XR920 de 9 mm. [6]

A todos los soldados de la CSP se les entrega un bastón ASP y un OC , y los tasers comenzaron a usarse en 2011. [7]

A partir de 2019, a todos los soldados del CSP se les entregó un rifle de patrulla Sionic con recámara en .223.

En 2020, el CSP pasó al Smith & Wesson M&P 2.0 .40.

En 2023, la CSP cambió de Smith & Wesson a las pistolas modelos Shadow Systems XR920, MR920 y CR920.

Vehículos y aeronaves

Dodge Chargers de la Patrulla Estatal de Colorado cerca de Sterling, Colorado

En 2009, después de muchos años de utilizar coches patrulla Ford Crown Victoria , la CSP comenzó a introducir Dodge Chargers en su flota. [8] La CSP también ha utilizado Chevrolet Tahoes , Ford Police Interceptors (tanto modelos sedán como utilitarios ) y Chevrolet Caprices . En 2021, la CSP anunció que haría la transición al Dodge Durango para reemplazar sus Chargers durante un período de cinco años. [9]

Las secciones de Materiales Peligrosos y Seguridad de Transportistas utilizan camionetas Ford F-150 . [10]

El CSP opera cinco aeronaves de ala fija. [11] [12]

La unidad de Operaciones de Motor de la Patrulla Estatal de Colorado utilizó motocicletas Harley-Davidson hasta 2010. De 2010 a 2012 , se incorporó gradualmente el concurso Kawasaki . En 2015, la CSP cambió a la motocicleta policial BMW R1200RTP . Los oficiales motorizados están asignados a tropas de campo individuales y viajan todo el año.

Actividades

Las funciones específicas incluyen:

Estructura de rango

Oficiales comisionados

Suboficiales

Programas especiales

Chevrolet Tahoe de la Patrulla Estatal de Colorado cerca de Sterling, Colorado
Chevrolet Tahoe de la Patrulla Estatal de Colorado cerca de Sterling, Colorado
Interior del vehículo de patrullaje Dodge Charger de la Patrulla Estatal de Colorado

Viva a los 25

Alive at 25 es un programa comunitario diseñado para influir en el futuro de la seguridad vial y centra sus esfuerzos educativos en los jóvenes de entre 14 y 25 años. Su objetivo es identificar y eliminar conductas de conducción riesgosas. [13]

Unidades especializadas

Las unidades especializadas de CSP incluyen: [14]

Soldados caídos

Desde su creación en 1935, 30 agentes han muerto mientras estaban de servicio o trabajando para la Patrulla Estatal de Colorado.

Muertes en cumplimiento del deber

Véase también

Referencias

  1. ^ https://cdpsdocs.state.co.us/EDO/who_we_are/FY17%20CDPS%20Performance%20Plan.pdf [ URL simple PDF ]
  2. ^ "Datos breves de la Oficina del Censo de EE. UU.: Colorado". Oficina del Censo de EE. UU . . Consultado el 24 de julio de 2021 .
  3. ^ https://csp.colorado.gov/sites/csp/files/documents/CSP%202022%20Annual%20Report%20.pdf [ URL básica PDF ]
  4. ^ "Historia | Patrulla Estatal de Colorado". colorado.gov . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  5. ^ CRS 24-33.5-212(3)
  6. ^ "Smith & Wesson recibe orden de la Patrulla Estatal de Colorado". The Outdoor Wire. 29 de enero de 2008. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012. Consultado el 13 de julio de 2012 .
  7. ^ "Taser obtiene pedido de 350 unidades de la Patrulla Estatal de Colorado". Phoenix Business Journal . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  8. ^ "Coches de policía Dodge Charger: dónde están, quién los utiliza". allpar.com . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  9. ^ "Una nueva perspectiva de la Patrulla Estatal de Colorado | Patrulla Estatal de Colorado - CSP". csp.colorado.gov . Consultado el 14 de diciembre de 2023 .
  10. ^ http://www.bidnet.com/bneattachments?353137103.docx. Cotización documentada de la Oficina de Adquisiciones de CSP para iluminación de emergencia para camiones F150. Consultado el 17 de septiembre de 2016.
  11. ^ "Aeronaves | Patrulla Estatal de Colorado". colorado.gov . Consultado el 17 de septiembre de 2016 .
  12. ^ "Los soldados de la aviación ofrecen a la Patrulla Estatal una vista desde 1.500 pies". 6 de julio de 2014. Consultado el 17 de septiembre de 2016 .
  13. ^ "Programas". cspff.net . 2012-07-11 . Consultado el 2016-09-17 .
  14. ^ "Patrulla Estatal de Colorado - Programas". colorado.gov . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  15. ^ "La página conmemorativa del oficial caído". Odmp.org . Consultado el 2 de diciembre de 2016 .

Enlaces externos