El 27 de febrero de 2019, la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) llevó a cabo seis ataques aéreos en varias ubicaciones en Jammu y Cachemira (J&K) administradas por la India . [11] [12] Los ataques aéreos fueron parte de la operación militar de la PAF denominada Operación Swift Retort y se llevaron a cabo en represalia al ataque aéreo de la Fuerza Aérea de la India (IAF) en Balakot apenas un día antes, el 26 de febrero. [13] [14] [15]
Fue la primera vez desde 1971 que las fuerzas aéreas de ambos países habían llevado a cabo ataques aéreos en el territorio del otro a través de la Línea de Control (LoC). India llevó a cabo un ataque aéreo en Balakot el 26 de febrero, mientras que Pakistán respondió realizando ataques aéreos en Cachemira administrada por India . Después de los ataques aéreos de Pakistán, los aviones de la Fuerza Aérea India (IAF) comenzaron a perseguir a los aviones de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF). En el combate aéreo resultante , Pakistán afirmó haber derribado dos aviones indios y capturado a un piloto indio, Abhinandan Varthaman . [16] Los funcionarios indios reconocieron que se perdió un avión de la IAF. Un helicóptero Mil Mi-17 de la IAF también se perdió debido a un incidente de fuego amigo en el que murieron seis miembros de la IAF, incluidos dos líderes de escuadrón, a saber, Siddarth Vashista y Ninad Mandavgane. [8] [17] [18] [19] Los funcionarios indios también afirmaron haber derribado un avión F-16 de la PAF . [20] Pakistán rechazó la afirmación india y afirmó que la PAF no sufrió pérdidas en el combate aéreo. El recuento estadounidense de la flota de F-16 de la PAF determinó que no se perdió ningún F-16 durante el enfrentamiento de la PAF con la IAF. [21] [22] [23] [24]
El 14 de febrero de 2019, un convoy de vehículos que transportaba personal de seguridad en la carretera nacional Jammu-Srinagar fue atacado por un atacante suicida a bordo de un vehículo del grupo militante Jaish-e-Mohammed, con base en Pakistán, en Lethpora , en el distrito de Pulwama , Jammu y Cachemira administrada por la India . [25] El ataque resultó en la muerte de 46 miembros de la Fuerza de Policía de Reserva Central y del atacante. El autor del ataque era de la Cachemira administrada por la India. [26]
El ataque aéreo de Balakot de 2019 fue un bombardeo llevado a cabo por aviones de guerra indios el 26 de febrero de 2019, en Balakot , Pakistán, contra un supuesto campo de entrenamiento terrorista. [27] [28] Las imágenes satelitales de código abierto han revelado que no se alcanzaron objetivos importantes. [29] [30] [31] Al día siguiente, Pakistán derribó un avión de guerra indio y tomó prisionero a su piloto. [32] [33] El fuego antiaéreo indio derribó un helicóptero indio matando a seis o siete aviadores a bordo, [34] [35] sus muertes recibieron una cobertura superficial por parte de los medios indios. [36] India afirmó que se derribó un avión de combate F-16 paquistaní, pero se ha demostrado que esa afirmación es falsa. [31] El ataque aéreo fue utilizado por el partido gobernante de la India para reforzar su atractivo patriótico en las elecciones generales de abril de 2019. [37]
El 27 de febrero de 2019, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán anunció que la Fuerza Aérea de Pakistán había llevado a cabo seis ataques aéreos contra objetivos no militares en Jammu y Cachemira administrados por la India . Los funcionarios paquistaníes declararon que sus aviones de combate pudieron fijar el objetivo con gran precisión. También declararon que se les ordenó lanzar sus bombas en un espacio abierto donde no hubiera presencia humana para evitar pérdidas humanas o daños colaterales. Según los funcionarios paquistaníes, el ataque tenía como objetivo demostrar las capacidades de Pakistán sin más escaladas. [41] [42] [43] El primer ministro paquistaní, Imran Khan, dijo que los ataques tenían como objetivo enviar un mensaje a la India. [44] El vicemariscal del aire indio RGK Kapoor refutó la afirmación de Imran Khan, afirmando que "Pakistán afirma que lanzaron armas intencionalmente en un espacio abierto donde no había presencia humana, sin embargo, lanzaron bombas sobre objetivos militares (para el ataque aéreo de la IAF sobre campamentos terroristas). Por lo tanto, la escalada no la ha hecho nosotros, sino él [el primer ministro de Pakistán, Imran Khan]". [45] Los aviones de la PAF entraron en el espacio aéreo indio sobre el sector de Poonch y Nowshera de Jammu y Cachemira para atacar objetivos. [38] [46] Los lugares atacados por los aviones de la PAF fueron identificados como Nadian, Laam Jhangar, Kerri en el distrito de Rajouri y el área de Hamirpur de Bhimber Ghali en Poonch por funcionarios indios. [38] Sin embargo, los funcionarios indios negaron que el objetivo del ataque aéreo paquistaní fueran objetivos no militares. Los funcionarios indios afirmaron que los aviones de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) habían atacado deliberadamente posiciones militares como el cuartel general de la 25ª división del ejército indio, el depósito de municiones y suministros. [47] [48] Según el vicemariscal del aire indio RGK Kapoor, el ataque aéreo paquistaní no alcanzó su objetivo previsto. [45] [49] Los aviones de la PAF fueron interceptados por un número no especificado de aviones de la IAF. La flota de la IAF estaba compuesta por MiG-21 , Sukhoi Su-30MKI y Dassault Mirage 2000. [ 3]
A las 8:45 AM, el espacio aéreo paquistaní se cerró para los vuelos civiles y todos los vuelos comerciales fueron cancelados. Los aviones de la PAF despegaron unos 30 minutos más tarde, coordinando el tiempo con el cambio de los AWACS de la IAF. Una combinación de 25 aviones, incluidos F-16 y Mirage 5, se dirigieron hacia el espacio aéreo indio, pero permanecieron dentro del espacio aéreo paquistaní. Algunos de los aviones se dirigieron al sur hacia Rajastán para actuar como señuelos. [50]
El anuncio fue seguido por un tweet del Director General del ISPR , Mayor General Asif Ghafoor , que reveló que la Fuerza Aérea de Pakistán había derribado dos aviones indios después de que invadieran el espacio aéreo de Pakistán. [51] [43] El ISPR declaró que los restos de uno de los aviones cayeron en Azad Cachemira de Pakistán , mientras que el otro cayó en Jammu y Cachemira administrada por la India . [52] El avión que se estrelló en Azad Cachemira fue identificado como un Mikoyan-Gurevich MiG-21 pilotado por el comandante de escuadrón Abhinandan Varthaman . Fue capturado por una unidad militar de Pakistán que estaba presente en las instalaciones. [53] Los aldeanos en el terreno dijeron al periódico paquistaní Dawn que vieron dos aviones enemigos incendiarse, uno de los cuales pudo escapar a territorio indio. [54] [53] Sin embargo, los funcionarios indios rechazaron las afirmaciones paquistaníes de derribar aviones Su-30 MKI de la IAF y dijeron que eran un intento de Pakistán de encubrir la pérdida de su F-16. Fuentes indias afirman que es imposible ocultar un accidente aéreo a partir de ahora. [55] El director general de Relaciones Públicas Interservicios de Pakistán (el portavoz oficial de las fuerzas armadas de Pakistán) inicialmente declaró que capturaron a más de un piloto indio y que uno fue ingresado en el hospital CMH, pero cambió su declaración después de un tiempo y dijo que solo un piloto está bajo su custodia. [56] [3] Esto se aclaró más tarde que había sido un "error" causado por la niebla de guerra. [57] Pakistán reveló los nombres de los pilotos que derribaron los dos aviones indios como el comandante de escuadrón Nauman Ali Khan y el líder de escuadrón Hassan Siddiqui, al primero se le atribuye el derribo del avión de Varthaman. [58] [59]
Los funcionarios indios negaron inicialmente que se hubiera derribado un avión de la Fuerza Aérea India (IAF). También afirmaron que todos los pilotos de la IAF estaban presentes [60] y negaron que las fuerzas de seguridad paquistaníes hubieran capturado a ningún piloto de la IAF. [61] Más tarde, los funcionarios indios reconocieron que un MiG-21 de la IAF fue derribado y que su piloto estaba bajo la custodia de las fuerzas de seguridad paquistaníes. [62] La Fuerza Aérea India también afirmó haber derribado un F-16 por el comandante de escuadrón Abhinandan Varthaman desde su avión MiG-21. [63] [64] Sin embargo, los funcionarios paquistaníes rechazaron la afirmación de la India. Los funcionarios paquistaníes dijeron que "en la época actual, es imposible ocultar el derribo de un avión". [65] [66] El día de la Fuerza Aérea, el 8 de octubre de 2019, la IAF supuestamente voló el Su-30 MKI que se afirma que fue derribado por la Fuerza Aérea de Pakistán. [67]
El mismo día, unos veinte minutos antes del derribo del MiG-21, [68] un helicóptero indio Mil Mi-17 se estrelló, matando a seis miembros de la Fuerza Aérea India y a un civil en el distrito de Budgam . Estaba bajo el mando de los líderes de escuadrón Siddarth Vashista y Ninad Mandavgane y se estrelló a los diez minutos de despegar de la base aérea de Srinagar. [69] [19] [70] [18] Otros cuatro miembros de la IAF fueron el ingeniero de vuelo Vishal Kumar Pandey, el sargento Vikrant Sehrawat, los cabos Deepak Pandey y Pankaj Kumars que murieron junto con dos pilotos. [71] [72] [73] [74] El Ministerio de Defensa indio dijo que fue un accidente "durante una operación de rutina", [75] pero se especuló que el fuego amigo fue la causa. [76] Ajai Shukla informó en abril de 2019 que el tribunal de investigación constituido por la IAF para investigar el incidente había concluido que una batería de misiles india había identificado erróneamente el helicóptero como paquistaní y lo había derribado. [77] A fines de mayo, después de la conclusión de la votación en las elecciones generales indias de 2019 , [9] fuentes de la IAF habían comenzado a reconocer extraoficialmente el fuego amigo como la causa y el oficial del aire al mando de la base aérea de Srinagar fue removido del puesto. [69] Se dijo que las investigaciones, que normalmente terminan en tres meses, requerían más tiempo en este caso ya que aún no se había recibido el informe metalúrgico. [68] En octubre de 2019, la IAF confirmó que el helicóptero fue derribado por un misil tierra-aire SPYDER indio y dijo que cinco miembros del personal fueron declarados culpables por los lapsos. [78] [8] La investigación determinó que el helicóptero no había sido identificado como originario de Pakistán por el Sistema Integrado de Comando y Control Aéreo en Barnala y que había estado en contacto con el Control de Tráfico Aéreo . Pero el sistema de identificación, amigo o enemigo , del helicóptero , utilizado para marcar aeronaves amigas, se había apagado debido a interferencias con transmisiones civiles [8] y había intentado aterrizar desde fuera del corredor de aproximación designado. [69] La IAF despidió al Capitán de Grupo Suman Roy Choudhry, Director de Operaciones (COO) de la Estación de la Fuerza Aérea de Srinagar, de su servicio en 2023 por su negligencia durante los ataques de la PAF. [79] [80] [17]
El Ministerio de Asuntos Exteriores confirmó en una conferencia de prensa que la PAF violó la LoC y entró en el espacio aéreo indio a través de los sectores Nowshera y Poonch, derribando un avión de la IAF y causando la desaparición de su piloto. [81] India también afirmó haber derribado un F-16 Fighting Falcon de la PAF , [82] una afirmación que fue negada por Pakistán diciendo que no se utilizó ningún F-16 en la operación. [75] Además, los funcionarios indios rechazaron las afirmaciones paquistaníes de derribar un Su-30MKI . [3] Fuentes indias afirman que es imposible ocultar un accidente aéreo a partir de ahora. [55]
El 28 de febrero, funcionarios indios volvieron a denunciar que dos aviones de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) habían violado el espacio aéreo indio. Según los funcionarios indios, los aviones de la PAF fueron interceptados sobre los sectores de Poonch y Krishna Gati. Sin embargo, no se produjo ningún combate aéreo y los aviones de la PAF regresaron a su espacio aéreo. [83]
En abril de 2019, una unidad conjunta BDS de la Fuerza Aérea de la India y el Ejército de la India afirmó haber llevado a cabo una operación de desactivación de bombas en Mendhar, Rajouri , donde habían desactivado con éxito entre 3 y 4 bombas H-4 SOW sin explotar que habían sido disparadas desde aviones de la PAF. [84] [85] [86]
La Fuerza Aérea de la India no estaba satisfecha con el rendimiento de los misiles R-77, ya que su alcance era superior al del AIM-120 AMRAAM utilizado por la Fuerza Aérea de Pakistán. Por lo tanto, están planeando rearmarse utilizando en su lugar el misil I-Derby ER . [87]
El DG ISPR Asif Ghafoor condujo más tarde una conferencia de prensa, declarando: "Desde esta mañana se ha producido actividad en la LdC. Esta mañana la PAF atacó seis objetivos en la LdC desde el espacio aéreo paquistaní". También dijo que los ataques se llevaron a cabo simplemente para demostrar las capacidades agresivas de Pakistán. [88] Pakistán afirmó que no se utilizó ningún F-16 en la operación. Inicialmente, los funcionarios paquistaníes declararon que se había capturado a dos miembros de la IAF, pero más tarde corrigieron su declaración y afirmaron que sólo un miembro de la IAF estaba bajo su custodia. Los funcionarios paquistaníes declararon que fue la niebla de la guerra lo que les hizo creer que había dos miembros de la IAF bajo su custodia. [57] [89]
El Primer Ministro Imran Khan se dirigió a la nación diciendo que el único propósito de nuestra acción era transmitir que "si ustedes pueden venir a nuestro país, nosotros podemos hacer lo mismo". Khan también ofreció a la India la posibilidad de entablar conversaciones de paz. [90]
Según la periodista de Foreign Policy Lara Seligman, funcionarios estadounidenses con conocimiento directo del asunto afirmaron que Estados Unidos ha completado recientemente un recuento físico de los F-16 de Pakistán y no ha encontrado ninguno desaparecido. Un funcionario estadounidense también discrepó con la afirmación de la India de que las restricciones de uso prohíben a Pakistán emplear F-16 en enfrentamientos militares con la India. [91] El periódico indio Hindustan Times , del Washington Post, informó que un portavoz del Departamento de Defensa de los Estados Unidos afirmó que "no estaba al tanto" de ninguna investigación de ese tipo que se hubiera llevado a cabo y declaró: "Como cuestión de política, el Departamento no comenta públicamente los detalles de los acuerdos entre gobiernos sobre el seguimiento del uso final de los artículos de defensa de origen estadounidense". [92] [93] Sin embargo, el Washington Post informó que, al igual que el Pentágono, el Departamento de Estado aún no ha emitido ninguna declaración pública sobre el recuento de F-16. [94] Por otra parte, según la Oficina Nacional de Investigación Asiática , "las caracterizaciones erróneas públicas del gobierno de Modi del ataque aéreo de Balakot de febrero de 2019 y las escaramuzas aéreas posteriores, incluidas las afirmaciones posteriormente desacreditadas de un campamento terrorista destruido dentro de Pakistán y el derribo por parte de la India de un avión F-16 paquistaní, ya han suscitado preguntas en los Estados Unidos sobre la credibilidad y la estrategia de comunicaciones de Nueva Delhi en medio de un contexto regional excepcionalmente peligroso" . [95] Además, varios observadores militares internacionales también refutaron la afirmación india de derribar un F-16. [96]
En diciembre de 2019, USNews informó que Estados Unidos había enviado una carta a la Fuerza Aérea de Pakistán en agosto expresando su preocupación por el supuesto uso indebido de los F-16 durante la escaramuza de febrero. La carta mencionaba la confirmación del Departamento de Estado de que Pakistán había violado su acuerdo con Estados Unidos al desplegar F-16 y su complemento de misiles en bases aéreas avanzadas no autorizadas. [97]
En el museo de la Fuerza Aérea de Pakistán se instaló una estatua del piloto indio Abhinandan en una exposición llamada Operation Swift Retort. La exposición también muestra las piezas faltantes y los restos del MiG-21, así como una taza de té. [98] [99]
Pakistán afirmó que sus cazas habían "apuntado" a seis objetivos militares indios, desde el cuartel general de la brigada en Bhimber Gali hasta un depósito de municiones en Narian, para demostrar su "capacidad y determinación", pero optó por lanzar bombas en espacios abiertos para evitar víctimas.
respuesta, Modi ordenó ataques aéreos en territorio paquistaní. Se dice que un campo de entrenamiento de Jaish-e-Mohammed fue destruido en Balakot.
Con un ciclo electoral difícil acercándose, el gobierno liderado por el BJP de la India se enfrentó a la presión de sus partidarios para tomar medidas enérgicas. Días después, la India envió aviones de combate a través de la línea de control de Cachemira por primera vez en cinco décadas y luego afirmó haber llevado a cabo ataques aéreos contra el campo de entrenamiento más grande del grupo militante.
Pero estos últimos detalles sobre las batallas aéreas entre India y Pakistán amenazan con desacreditar la narrativa del BJP y socavar sus perspectivas electorales. Las imágenes satelitales de código abierto revelaron que India no alcanzó ningún objetivo importante en los ataques aéreos que llevó a cabo después del ataque terrorista contra los paramilitares. Además, los informes indican que durante la batalla aérea del 27 de febrero, el fuego amigo de un misil de defensa aérea derribó un helicóptero militar indio, matando a seis militares.
Diez días después de estos comentarios, el 26 de febrero, Modi dio la orden de ataques aéreos contra supuestas instalaciones del JeM. Significativamente, el objetivo, cerca de la ciudad de Balakot, no estaba en la Cachemira administrada por Pakistán, sino en Pakistán propiamente dicho.6 Allí, la Fuerza Aérea India (IAF) bombardeó una madrasa que Nueva Delhi afirmó que era un campo de entrenamiento terrorista asociado con el JeM. El ataque fue aclamado como un éxito por la IAF, que afirmó que varios edificios fueron destruidos y hasta 300 militantes murieron, pero analistas independientes sugieren que en realidad fracasó y que los misiles cayeron en bosques cercanos, en lugar de en su objetivo previsto (Ruser, 2019).
Las caracterizaciones erróneas públicas del gobierno de Modi sobre el ataque aéreo de Balakot de febrero de 2019 y las escaramuzas aéreas posteriores, incluidas las afirmaciones posteriormente desacreditadas de un campamento terrorista destruido dentro de Pakistán y el derribo por parte de la India de un avión F-16 paquistaní, ya han planteado preguntas en los Estados Unidos sobre la credibilidad y la estrategia de comunicaciones de Nueva Delhi en medio de un contexto regional excepcionalmente peligroso.
la Fuerza Aérea de la India perdió un avión y un piloto, el comandante de ala Abhinandan Varthaman (que eventualmente regresaría a la India y regresó como un héroe).
Días después, India envió aviones de combate a través de la línea de control de Cachemira por primera vez en cinco décadas y luego afirmó haber llevado a cabo ataques aéreos contra el campo de entrenamiento más grande del grupo militante. Pakistán negó la afirmación y dijo que los aviones habían atacado un campo vacío. Al día siguiente, Pakistán derribó dos aviones indios en su espacio aéreo y capturó a un piloto.
India, por ejemplo, lanzó un ataque aéreo en febrero de 2019 en respuesta a un ataque terrorista con base en Pakistán, contra lo que afirmó que era una instalación de entrenamiento terrorista en Balakot, Pakistán, aunque no está claro si el objetivo fue realmente destruido. Pakistán respondió con su propia incursión aérea a través de la Línea de Control al día siguiente, durante la cual derribó un caza indio, y el fuego antiaéreo indio derribó un helicóptero indio. Esas escaramuzas proporcionan solo evidencia pequeña y anecdótica, pero sugieren dos lecciones. Primero, con un ataque aéreo de efecto dudoso, una pérdida sin respuesta en el combate aire-aire y una pérdida por fuego amigo, India no puede afirmar con confianza el dominio en el dominio aéreo.
Al día siguiente, la Fuerza Aérea de Pakistán envió algunos de sus aviones hacia la LoC, incitando a la IAF a perseguirlos. En el combate aéreo que siguió, un MiG-21 de la IAF fue derribado y su piloto, el comandante de escuadrón Abhinandan Varthaman, capturado por las fuerzas paquistaníes. En la confusión, hubo más malas noticias para la India, con un helicóptero Mi-17 de la IAF derribado accidentalmente por fuego amigo, matando a siete
... derribó por error uno de sus propios helicópteros, matando a seis aviadores. A pesar de los resultados dispares de estos ataques aéreos, Modi logró presentarse como el protector de la India en una campaña dominada por una retórica nacionalista e incluso belicista, en gran medida porque los medios de comunicación apenas informaron sobre el hecho de que habían muerto seis aviadores.
logró presentarse como el protector de la India en una campaña dominada por una retórica nacionalista e incluso belicista, en gran medida porque los medios de comunicación apenas informaron sobre el hecho de que habían muerto seis aviadores.
"El vicemariscal del aire RGK Kapoor refutó la afirmación de Pakistán de que había lanzado bombas en terreno vacío. Aunque las bombas de la Fuerza Aérea de Pakistán fueron lanzadas en territorio indio, no pudieron causar ningún daño significativo a nuestras instalaciones militares", dijo Kapoor. "Las bombas paquistaníes cayeron en el campus de las instalaciones del ejército pero no alcanzaron los objetivos", agregó.
El miércoles, aviones de combate paquistaníes violaron el espacio aéreo indio en los sectores de Poonch y Nowshera en Jammu y Cachemira, pero fueron rechazados por aviones indios, dijeron altos funcionarios indios.
Uno de los aviones derribados se estrelló en la parte paquistaní de Cachemira, mientras que el otro cayó en una sección controlada por la India de la región del Himalaya, dijo.
Al parecer, ambos aviones indios se incendiaron, pero mientras uno regresaba a toda velocidad a territorio indio, el otro estalló en llamas y se desplomó al suelo.
El CoI había confirmado que el helicóptero fue derribado por un misil tierra-aire Spyder de origen israelí con base en tierra de la IAF.
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