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Toyota Motor Europa

Toyota Motor Europe (TME) es una filial de Toyota Motor Corporation , que supervisa las operaciones en toda Europa y Asia occidental, incluidos Turquía , Rusia, Israel, Kazajstán y el Cáucaso . Las actividades de TME abarcan investigación y desarrollo, fabricación, ventas, marketing, posventa y varias funciones corporativas. Con sede en Bruselas, Bélgica , TME inició sus operaciones en 1963.

Historia

TME inició la fabricación y venta de automóviles en Europa bajo un acuerdo de distribución oficial en 1963.

TME supervisa las ventas y el marketing mayoristas de vehículos, piezas y accesorios de Toyota y Lexus , así como las operaciones de fabricación e ingeniería de Toyota en Europa. Toyota emplea aproximadamente a 90.000 personas en Europa, con una inversión de más de 11.000 millones de euros desde 1990. [1] Las operaciones de Toyota en Europa están respaldadas por una red de 31 empresas nacionales de marketing y ventas en 49 países, un total de alrededor de 3.000 puntos de venta y nueve plantas de fabricación. [2]

Los directores ejecutivos anteriores incluyen:

Ventas

Toyota se convirtió en el fabricante de automóviles japonés con mayores ventas en Europa en 1998, superando a Nissan. [4]

Las ventas de Toyota Motor Europe alcanzaron su punto máximo en 2007 con 1,23 millones de unidades [5] [6] , así como una cuota de mercado del 5,70 %. [7] En 2021, TME alcanzó un nuevo pico con una cuota de mercado del 5,84 %. [7] [8]

En 2022, TME alcanzó otro pico con una participación de mercado del 7,3 %. [9]

Operaciones

La sede central de Toyota Motor Europe (TME), ubicada en Bruselas (Bélgica) , es el centro neurálgico de las operaciones de Toyota y Lexus en toda Europa. Esta sede estratégica alberga departamentos clave que supervisan las actividades europeas, como fabricación, ingeniería, marketing y ventas. TME coordina esfuerzos con varios centros de fabricación importantes en toda Europa , en particular en Francia y la República Checa , lo que garantiza operaciones optimizadas y una sólida presencia en el mercado.

Instalaciones de apoyo

Fundado en 1987, el Centro Técnico de Toyota en Zaventem (Bélgica ) alberga las actividades de Investigación y Desarrollo (I+D), Compras e Ingeniería de Producción de Toyota Motor Europe . A principios de 2006, Toyota inauguró la ampliación de su centro técnico. En 2007, se añadieron 35.000 m² adicionales para el departamento de diseño e ingeniería europeo ampliado.

El Centro de Formación de Toyota en Zaventem ofrece formación a instructores de servicio e ingenieros de todos los distribuidores europeos de Toyota.

Ubicado en Derbyshire , el Centro Europeo de Producción Global es un centro para enseñar las mejores prácticas y capacitar al personal de producción y a los supervisores de Europa.

El Centro de accesorios y servicios de Toyota en Bruselas es responsable de las operaciones de posventa, conversión y accesorios. Sus responsabilidades incluyen la coordinación de las operaciones de servicio posventa de Toyota, la investigación de problemas técnicos sobre el terreno, la formación en carrocería y pintura, el desarrollo y planificación de accesorios y la conversión de vehículos.

Creado en 2000 en Niza, Francia , Toyota Europe Design Development (ED2 , estilizado ED²) se concentra en conceptos de diseño para el mercado europeo, incluyendo diseño avanzado, competencia de diseño y soporte de producción para modelos europeos e información de investigación de diseño. Reemplazó a la Oficina Europea de Creación de Toyota (EPOC) con sede en Zaventem , fundada en 1989. [10] [11] [12] Desde 2016, el Centro de Diseño Toyota de Zaventem reabrió para aliviar el peso de ED² al ayudarlo a desarrollar autos de producción, como el Toyota Aygo X. [ 12]

Le Rendez-Vous Toyota en París es un lugar para eventos internos y públicos.

Centros de fabricación

Toyota también opera una planta conjunta con Citroën y Peugeot en Valenciennes, Francia .

Otras instalaciones

Toyota Gazoo Racing Europe - Colonia, Alemania. Investigación, desarrollo y fabricación para actividades de competición automovilística.

Actividades medioambientales

En 2008, Toyota inició su programa europeo de plantas sostenibles en dos empresas manufactureras de Francia y el Reino Unido . Se supone que las actividades enfatizarán el papel de la naturaleza en la creación de sitios de producción que estén en armonía con su entorno natural. TMMF (Valenciennes, Francia) y TMUK (Burnaston y Deeside, Reino Unido) intensificarán los esfuerzos en Europa al servir como punto de referencia de la industria para la producción sostenible de vehículos y motores. Cada planta pondrá a prueba actividades para ayudar a alcanzar los objetivos ambientales de 2010, incluida una reducción del 25% en el uso de agua por parte de la red de fabricación europea de Toyota. Toyota tiene la intención de adaptar estos métodos para sus plantas a nivel mundial si tienen éxito. [13]

Vehículos diseñados por Toyota ED²

Automóviles de producción (diseñados parcial o totalmente por Toyota Europe Design Development):

Coches conceptuales:

Otras obras:

Referencias

  1. ^ "Toyota celebra 30 años de fabricación en Deeside, Reino Unido". Toyota celebra 30 años de fabricación en Deeside, Reino Unido . Archivado desde el original el 2023-05-24 . Consultado el 2023-05-24 .
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  4. ^ "Toyota est bel et bien parti à l'assaut de l'Europe". LExpansion.com (en francés). 1999-07-08. Archivado desde el original el 22 de enero de 2022 . Consultado el 25 de abril de 2022 .
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  6. ^ Europa definida como todo el continente + Turquía + Rusia + Cáucaso + Kazajstán
  7. ^ ab Europa definida como 2020 UE27 + Reino Unido + Suiza + Noruega + Islandia
  8. ^ Demandt, Bart (22 de diciembre de 2013). "Datos y tendencias de ventas de Toyota para el mercado automovilístico europeo". carsalesbase.com . Archivado desde el original el 28 de junio de 2022 . Consultado el 25 de abril de 2022 .
  9. ^ "La cuota de mercado de Toyota en Europa aumenta hasta un récord del 7,3%" (Nota de prensa). Europa: Toyota . Consultado el 3 de junio de 2023 .
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