La ruta 201 de Oregón es una carretera estatal de norte a sur en el este de Oregón . Actualmente se extiende desde la frontera estatal de Idaho , justo al sur de Adrian, hasta la Interestatal 84 al sur de Huntington . Entre la frontera estatal y Succor Creek Road, se conoce el Homedale Spur No. 490 . Entre Succor Creek Road y Nyssa , se la conoce como Succor Creek Highway No. 450 (ver Carreteras y rutas de Oregón ), incluido el Homedale Spur de la misma carretera. Entre Nyssa y Cairo Junction , forma parte de la autopista n.º 7 central de Oregón como concurrencia con la ruta estadounidense 20 y la ruta estadounidense 26 , y al norte de Cairo Junction, se encuentra la autopista n.º 455 de Olds Ferry-Ontario . En la frontera del estado de Idaho, la ruta 201 de Oregón se convierte en la carretera estatal 19 .
Una extensión no construida de la autopista Succor Creek está designada hacia el sur desde el inicio de Homedale Spur hasta la US 95 .
La ruta 201 de Oregon existía originalmente solo como la autopista Succor Creek . Continuó al sur de Adrian a través del Valle del Jordán hasta McDermitt , donde continuó como Ruta 8 del estado de Nevada . La ruta quedó completamente fuera de servicio en 1940 con la extensión de la Ruta 95 de los EE. UU. a través de Oregón. No vería nueva vida hasta que la Ruta 30 de los EE. UU. fuera desviada alrededor de Farewell Bend aproximadamente en su ruta actual.
Casi toda la ruta al norte de Nyssa alguna vez fue parte de la ruta histórica de la Ruta 30 de los EE. UU. o una ruta asociada. De hecho, hasta 1980, el término norte de la Ruta 201 de Oregón estaba en su cruce actual con la Ruta 95 de los EE. UU. , que en ese momento era la Ruta 30N de los EE. UU.
En 2003 se completó una circunvalación de Ontario , la Yturri Beltine .
Toda la ruta se encuentra en el condado de Malheur .