La autopista 89 de Carolina del Norte ( NC 89 ) es una carretera estatal primaria de 61,3 millas de largo (98,7 km) en el estado estadounidense de Carolina del Norte, que incluye Mount Airy y Danbury . La ruta completa abarca sólo dos condados del estado: Surry y Stokes . Se puede acceder desde Blue Ridge Parkway a través de la ruta estatal 89 de Virginia (la carretera que continúa desde el término occidental de NC 89) o un intercambio con NC 18 que cruza NC 89 cerca de su término occidental. Las carreteras interestatales 74 y 77 se cruzan con la NC 89 al oeste de Mount Airy.
NC 89 comienza como una continuación de la ruta 89 del estado de Virginia (SR 89) en la frontera estatal y se dirige hacia el sur. Se cruza con el término este de NC 18 antes de hacer un cambio de sentido hacia el norte y luego continuar hacia el sureste. La ruta pasa por Lowgap y Beulah antes de intercambiar en los cruces con la Interestatal 77 y la Interestatal 74 . Luego continúa hacia el este y entra en Mt. Airy , intercambiando la US 52 como West Independence Boulevard. Luego gira hacia el sur en South Renfro Street, coincidiendo con el autobús US 52. durante 1,7 millas (2,7 km). NC 89 luego continúa hacia el este por Westfield Road, pasando por Sheltontown , Woodville y Westfield antes de cruzar el término norte de NC 66 en Johnstown. Luego, la ruta continúa hacia el noreste y luego cruza el término occidental de NC 704 en Francisco antes de dirigirse al sureste. Luego cruza el término este de NC 268 antes de cruzar el río Dan y luego convertirse en concurrente con NC 8 , pasando por Danbury . Aproximadamente 3,0 millas (4,8 km) al sureste de Danbury, NC 89 se separa de NC 8 y continúa hacia Walnut Cove . Al ingresar a la ciudad, llega a su término este en US 311 mientras la carretera continúa hacia el sur con la designación US 311 a través del centro.
NC 89 es una carretera estatal original de Carolina del Norte, establecida en 1921 por la Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. [2] La carretera comenzaba en NC 80 en Mount Airy y corría hacia el este hasta Francisco , donde se cruzaba con NC 661 . Luego, la carretera giró hacia el sureste, atravesó Danbury y Walnut Cove, antes de terminar en NC 897 en Walkertown . En el momento de su establecimiento, NC 89 viajaba a través de tres condados, el condado de Surry, el condado de Stokes y el condado de Forsyth. [3] En 1924, gran parte de la ruta se consideraba un camino de tierra vegetal, arena, arcilla y grava . Existieron dos excepciones, un segmento al norte de Danbury, que no estaba mejorado, y el segmento en el condado de Forsyth, que estaba pavimentado. [4] En 1926, NC 89 fue eliminada de su ruta entre Walnut Cove y Walkertown, eliminando la carretera en el condado de Forsyth. La ruta anterior pasó a formar parte de una NC 77 ampliada . NC 89 fue pavimentada entre su término occidental en NC 80 y NC 66 cerca de Mount Airy, y entre NC 891 cerca de Danbury y NC 77 en Walnut Cove. La sección de la carretera que anteriormente no había sido mejorada al noroeste de Danbury también se convirtió en una carretera de tierra vegetal, arena, arcilla y grava en 1926. [5] Entre 1929 y 1930, NC 89 se extendió hacia el oeste hasta la frontera del estado de Virginia. La carretera se encaminó al oeste de Mount Airy a través de Low Gap antes de terminar en la ruta 117 del estado de Virginia (SR 117) en la frontera estatal que continuaba hacia Galax . [6] [7]
El 31 de mayo de 1962, NC 89 se colocó en calles divididas en Mount Airy. Mientras que la carretera había utilizado anteriormente South Main Street para ambas direcciones de tráfico, los carriles en dirección norte se colocaron en Cherry Street, Renfro Street y Pine Street. Los carriles en dirección sur de NC 89 continuaron usando South Main Street. [8] Todos los carriles de tráfico se trasladaron a Renfro Street y Pine Street el 1 de octubre de 1970. [9] El cambio más reciente en la ruta NC 89 ocurrió el 27 de junio de 1997 cuando el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) eliminó la carretera desde Pine Street entre Independence Boulevard y Renfro Street. En cambio, NC 89 fue desviada para seguir Independence Boulevard hacia el este hasta Renfro Street y luego seguir Renfro Street a través del centro de Mount Airy. [10]
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