La carretera 122 de Carolina del Norte ( NC 122 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La carretera tiene un término sur en la NC 124 en Macclesfield y atraviesa áreas rurales para llegar a su término norte en la NC 125 en Hobgood . La carretera sirve a varias comunidades más pequeñas como Speed y Pinetops , junto con Tarboro , e intersecta dos carreteras estadounidenses . La NC 122 es principalmente una carretera indivisa de dos carriles, excepto cuando la carretera se ensancha a una carretera indivisa de cuatro carriles a lo largo de Howard Avenue y Western Boulevard en Tarboro. La carretera también se convierte en una carretera dividida de seis carriles durante su concurrencia con la US 64 .
La NC 122 apareció por primera vez a mediados de 1931 como una nueva ruta que iba desde la NC 12 (actual US 258 ) al este de Tarboro hasta su actual terminal norte en la NC 125 en Hobgood. La ruta se mantuvo igual hasta 1994, cuando se extendió hasta su actual terminal sur en Macclesfield.
La NC 122 comienza en la intersección de cuatro vías de la NC 124 (Green Street) y Second Street en el principal distrito comercial de Macclesfield. Desde allí, la carretera corre hacia el noreste por Second Street a través de una zona residencial de la ciudad. Al salir de Macclesfield, el nombre de la carretera cambia a Pinetops-Macclesfield Road y continúa hacia Pinetops. Pinetops-Macclesfield Road atraviesa una zona mixta de bosques y granjas y cruza Bynum Mill Creek. Al entrar en Pinetops, el nombre de la carretera cambia una vez más a Second Street, y la carretera se cruza con la NC 42 y la NC 43 en el principal distrito comercial de la ciudad. Al salir de la ciudad, la carretera gira al noroeste, parcialmente paralela a la NC 43 hacia el oeste. Al acercarse a la NC 111 , la carretera gira de nuevo al noreste antes de cruzar la carretera. En la intersección, la NC 111 comienza a seguir a la NC 122 a lo largo de una concurrencia hacia el norte hacia Tarboro. Ambas carreteras continúan a través de áreas rurales de granjas y bosques antes de acercarse a Tarboro. [1] [2]
A medida que la carretera se acerca a Tarboro, se encuentra con una intersección de cuatro vías con Wilson Street, Sara Lee Road y McNair Road. La NC 111 continúa recta por Wilson Street mientras que la NC 122 gira hacia el norte para seguir McNair Road. La NC 122 sigue siendo semirrural, con varias casas y pequeñas empresas a lo largo de la carretera, pero el paisaje aún está dominado por granjas y bosques dispersos. McNair Road cruza la US 64 en un cruce de rombos antes de continuar hacia el norte. La NC 122 cruza Howard Avenue justo al norte de la US 64, donde gira hacia el este. La carretera abandona las áreas rurales fuera de Tarboro y entra en una zona residencial justo al oeste del distrito comercial principal. La carretera gira ligeramente hacia el noreste en una intersección dividida con State Road 1208 (SR 1208), para continuar siguiendo Howard Avenue. Poco después de esta intersección, Howard Avenue se ensancha de dos carriles a cuatro carriles con un carril de giro central. Al acercarse a Western Boulevard, la carretera atraviesa un distrito comercial de la ciudad con varios centros comerciales a lo largo de la carretera. La carretera se cruza con la US 64 Alternate (US 64 Alt.) en Western Boulevard y gira hacia el sur a lo largo de una concurrencia con la carretera de dos carriles. La NC 122 vuelve a cruzarse con la NC 111 en Wilson Street a lo largo del lado sur de Tarboro, comenzando otra concurrencia con la carretera cuando la NC 111 gira hacia Western Boulevard. Western Boulevard también se ensancha de dos carriles a cuatro carriles en la intersección. Siguiendo la carretera, la NC 122 se fusiona con la US 64/US 258 junto con la NC 111 para dirigirse hacia el este a lo largo de la autopista. [1] [2]
Al cruzar el río Tar , la NC 122 sale de la US 64 junto con la US 258 y se dirige al noreste por una carretera de dos carriles hacia Princeville . La autopista se encuentra con la NC 33 (South Main Street) en el centro de la ciudad. Después de que la NC 111 se separa en la parte este de la ciudad, la US 258 y la NC 122 siguen Mutual Boulevard, que corre aproximadamente paralelo al río Tar al ingresar a una zona rural al este de Princeville. Cuando Mutual Boulevard se acerca a una intersección con Shiloh Farm Road (SR 1523), ingresa a una zona residencial. Al salir de la zona residencial, el bulevar se cruza con Howard Road antes de girar casi hacia el norte. La NC 122 gira al noreste en Daniels Street y se dirige hacia Speed. La autopista de dos carriles continúa a través de una mezcla de bosques y granjas, pasando por el lado este de Speed hasta llegar a las afueras de Hobgood, donde se convierte en el término este de la NC 97 antes de convertirse en Pine Street y dirigirse a través del centro de la ciudad. La autopista atraviesa un distrito residencial de Hobgood antes de llegar a su terminal norte en NC 125 en el distrito comercial de la ciudad. [1] [2]
A mediados de la década de 1920, los funcionarios estatales de Carolina del Norte optaron por trasladar la NC 12 de una ruta que unía las ciudades de Speed y Hobgood a una ruta más directa que uniera Tarboro y Scotland Neck . Los residentes de Speed y Hobgood rechazaron el reemplazo de la ruta y presentaron una demanda judicial contra el estado, señalando los mapas de 1921 que mostraban que la NC 12 atravesaba las ciudades. El tribunal finalmente decidió que el estado podía trasladar la carretera y, posteriormente, trasladó la NC 12 a lo largo de una nueva ruta a través de Lawrence, como se ve en el mapa de carreteras estatales de 1924. [3] [4] La NC 122 no apareció en los mapas estatales de Carolina del Norte hasta 1931, como una ruta principalmente nivelada que iba desde la NC 12 (actual US 258) al este de Tarboro hasta la NC 125 en Hobgood. La ruta corría a lo largo de la de la NC 12 antes del cambio. [5]
La ruta permaneció sin cambios hasta 1994, cuando el trazado de la autopista se modificó dos veces. El 9 de mayo de 1994, la NC 122 se extendió desde su terminal sur, hacia el sur por la US 258 hasta la NC 44 en Princeville. Luego, la autopista corrió a lo largo de una concurrencia con la NC 111 y la NC 33 hasta Tarboro. La autopista continuó por Howard Street, junto con la NC 33, y siguió su ruta actual a través de Pinetops hasta Macclesfield. Comenzando en Macclesfield, la autopista corrió a lo largo de una concurrencia con la NC 124 al este hasta la US 258 en Crisp . [6] En julio de 1994, la NC 122 se eliminó de la ruta a lo largo de la NC 124 hasta Crisp, creando el actual término sur de la ruta. La ruta NC 124 también fue eliminada de su recorrido a lo largo de Howard Street entre Main Street (NC 33) y Western Boulevard (US 64 Alternate) en Tarboro, y en su lugar se colocó a lo largo de su recorrido actual a lo largo de Western Boulevard y US 64/US 258. [7]