La M69 es una autopista de tres carriles y dos carriles de 25 km de longitud en Leicestershire y Warwickshire , Inglaterra. Discurre entre la salida 21 de la M1 cerca de Leicester y la salida 2 de la M6 cerca de Coventry . Se inauguró en 1977.
La autopista, también conocida en ese momento como 'Autopista Coventry-Leicester' [1] , se completó en 1977 después de una investigación pública en 1972. [2] Tomó tráfico de la A46 , que posteriormente fue degradada.
La autopista, que comienza en los suburbios del noreste de Coventry en la intersección 2 de la M6, cruza el canal de Coventry y luego continúa hacia el noreste pasando Bulkington y al oeste de Wolvey antes de girar más al este para dirigirse al sur de Hinckley (la intersección 2, conocida localmente como "Reacharound Island" debido a las vías de acceso limitadas). Luego cruza la línea ferroviaria de Birmingham a Peterborough y termina en las cercanías de los suburbios de Enderby y Braunstone al suroeste de la intersección 3 de Leicester, donde se encuentra con la M1 y continúa por la A5460/A563 hacia Leicester.
La M69 no tiene área de servicio de autopista, dado que esta función la cumplen actualmente los servicios de Leicester Forest East y los servicios de Corley muy cerca de los puntos de inicio y final de esta autopista relativamente corta.
Existe la aspiración de construir una nueva vía de acceso y un puente vial para el tráfico que viaja hacia el sur por la M1 para unirse a la M69. [3]
En noviembre de 2023 se anunciaron los planes para una estación de servicio, que se ubicará en el cruce uno de la rotonda de Stretton Baskerville . La solicitud de Welcome Break será la primera estación de servicio de la ruta. [4] La ruta ha estado sin servicios durante más de 50 años y actualmente tiene un tramo sin servicio de 26 millas, lo que excede la recomendación máxima del gobierno de 14 millas entre estaciones de vehículos pesados. [5]
