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Ley de seguridad de los productos de consumo

La Ley de Seguridad del Consumidor ( CPSA , por sus siglas en inglés) fue promulgada el 27 de octubre de 1972 por el Congreso de los Estados Unidos . La ley no debe confundirse con una Resolución Conjunta del Senado 33 anterior del 20 de noviembre de 1967, que simplemente estableció una Comisión Nacional de Seguridad de Productos (NCPS, por sus siglas en inglés) temporal, y por solo 90 días (a una miseria de $100 por día). [ se necesita más explicación ] La cuarta sección de la ley estableció la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados Unidos (CPSC, por sus siglas en inglés) como una agencia independiente permanente del gobierno federal de los Estados Unidos y definió su autoridad básica. La ley le otorga a la CPSC el poder de desarrollar estándares de seguridad y solicitar retiros del mercado de productos que presenten riesgos irrazonables o sustanciales de lesiones o muerte para los consumidores. También permite a la CPSC prohibir un producto si no hay una alternativa factible a una prohibición total. La CPSC tiene jurisdicción sobre más de 15,000 productos de consumo diferentes. La CPSA excluye de la jurisdicción aquellos productos que se encuentran expresamente bajo la jurisdicción de otra agencia federal, por ejemplo, alimentos, medicamentos, cosméticos, dispositivos médicos, productos de tabaco, armas de fuego y municiones, vehículos de motor, pesticidas, aeronaves y embarcaciones. Estos productos pueden estar bajo la jurisdicción de agencias como la Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos , la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos de los Estados Unidos , el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos , el Departamento de Transporte de los Estados Unidos , la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos .

La CPSA está codificada en 15 USC  §§ 2051–2084. Las regulaciones federales asociadas con la ley se encuentran en el Título 16 CFR partes 1101 a 1406. Estas regulaciones son numerosas e incluyen leyes como la Ley de Empaques para la Prevención de Envenenamientos (PPPA), estándares de seguridad para productos como cascos de bicicleta y encendedores, una prohibición del plomo en la pintura y una regla sobre los requisitos de tamaño para juguetes que podrían representar peligro de asfixia para niños pequeños.

Mejoras y modificaciones relacionadas

El 14 de agosto de 2008 entró en vigor la Ley de Mejora de la Seguridad de los Productos de Consumo de 2008.[1] Entre otras disposiciones, su Sección 219 (15 USC 2051) protege a los denunciantes que toman ciertas medidas para plantear inquietudes sobre la seguridad de los productos de consumo. Quienes consideren que sufrieron represalias ilegales por plantear tales inquietudes tienen 180 días para presentar una queja por escrito ante la OSHA y solicitar los recursos legales correspondientes.

La ley obliga a los fabricantes e importadores de todos los productos infantiles a someter a pruebas los lotes de sus productos a un laboratorio certificado independiente. Afectó, entre otras cosas, a la distribución de libros infantiles que pueden contener pequeñas cantidades de plomo. Las bibliotecas públicas se vieron obligadas a retirar miles de libros de sus estanterías.[2] Archivado el 23 de febrero de 2009 en Wayback Machine . Según una portavoz de la Asociación Estadounidense de Bibliotecas, que se ha opuesto a la ley, las pruebas de plomo en los libros costarían unos 300 dólares por libro.[3] En 2011, el presidente Obama promulgó la ley HR 2715, que eximía a los libros ordinarios de los requisitos de pruebas.

Las cafeterías, las tiendas de artículos de segunda mano y otras que vendan artículos para niños, incluidos libros fabricados antes de 1985, no pueden vender artículos para niños que infrinjan las normas sobre plomo. Para asegurarse de la seguridad de esos productos, pueden utilizar diversos medios, el más fiable de los cuales sería la realización de pruebas de plomo en los productos.[4]

La ley CPSIA había amenazado las ventas de motocicletas y vehículos todo terreno construidos para niños menores de 12 años, ya que las partes internas de las motocicletas están construidas con aleaciones que contienen una pequeña cantidad de plomo.[5] Sin embargo, estos también fueron exentos bajo la enmienda de 2011.

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