La línea 5 del metro de San Petersburgo , también conocida como línea Frunzensko-Primorskaya ( en ruso : Фру́нзенско-Примо́рская ли́ния ) o línea púrpura , es una línea de tránsito rápido más nueva en San Petersburgo , Rusia, inaugurada en 2008, que conecta el centro histórico de la ciudad con los distritos noroeste y sur. Tiene 15 estaciones que cubren una longitud total de 26,2 kilómetros (16,3 millas). Aunque se inauguró el 20 de diciembre de 2008, partes de la línea son considerablemente más antiguas. En su inauguración oficial en 2008, incluía solo dos estaciones que se abrieron simultáneamente con la línea. El 7 de marzo de 2009, el metro incorporó seis estaciones existentes de la línea 4 (Pravoberezhnaya) a la línea 5, ampliándola a nueve estaciones.
La estación Admiralteyskaya , la más profunda de Rusia y una de las más profundas del mundo, con 86 metros, se inauguró en esta línea en 2011. [2] [3]
La línea lleva el nombre del distrito de Primorsky y del comandante bolchevique ruso Mikhail Frunze .
Los primeros planes de ampliación que incluían el trazado de la actual Línea 5 aparecieron en la década de 1980. La construcción comenzó en 1987, pero el colapso de la Unión Soviética y la crisis financiera resultante obligaron a la ciudad a congelar la construcción del ramal Frunzensky (el tramo al sur de Sadovaya ). Sadovaya, inaugurada en 1991, es la estación más antigua de la línea.
Las autoridades municipales decidieron continuar con la construcción del ramal Primorsky (el tramo al norte de Sadovaya). Sportivnaya y Chkalovskaya se inauguraron en 1997, Staraya Derevnya y Krestovsky Ostrov en 1999, y Komendantsky Prospekt en 2005. El metro incorporó estas estaciones a la Línea 4 (Pravoberezhnaya) una vez que se completó el ramal Frunzensky.
Tras la inauguración oficial de la línea 5 y la conexión de los ramales Primorsky y Fruzensky en marzo de 2009, el 30 de diciembre de 2010 se inauguró la estación Obvodny Kanal en el tramo abierto existente de la línea. La tan esperada estación Admiralteyskaya , que da servicio a muchos de los lugares históricos y turísticos de la ciudad, se inauguró el 28 de diciembre de 2011, también en un tramo abierto existente de la línea. Antes de esta fecha, la mayoría de los trenes pasaban por alto esta estación parcialmente terminada, salvo unos pocos trenes que dejaban y recogían a los trabajadores de la construcción.
La línea cuenta actualmente con trenes de la línea 81-540/541 y las modificaciones .2 y .5 circulando desde su inauguración.
En el extremo norte de la línea se prevén tres estaciones: Shuvalovsky Prospekt, Plesetskaya, Artseulovskaya y Kolomyazhskaya. A continuación se construirá otra nueva estación. Una vez finalizada, la línea tendrá 19 estaciones y tendrá más de 30 kilómetros de longitud. [6]