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Bastón de caza 32

El Royal Bavarian Jagdstaffel 32 , comúnmente abreviado como Jasta 32 , fue un "grupo de caza" (es decir, escuadrón de cazas) de la Luftstreitkräfte alemana , el brazo aéreo del Ejército Imperial Alemán durante la Primera Guerra Mundial . La unidad obtendría 41 victorias aéreas durante la guerra, incluidos cuatro globos de observación enemigos . A cambio, sufrirían el costo de ocho muertos en acción, cinco muertos en accidentes aéreos, cuatro heridos en acción, dos heridos en accidentes y un hecho prisionero de guerra. [1] [2]


Historia

El 32.º Regimiento Real de Jagdstaffel de Baviera se formó el 14 de diciembre de 1916 en la base aérea FEA 9 de Darmstadt . Estuvo operativo el 22 de febrero de 1917. No conseguiría su primera victoria aérea hasta el 4 de julio de 1917. En septiembre, ya había sido asignado al Jagdgruppe von Braun . [1]

El Jasta 32 se trasladó al frente del 17.º Ejército en marzo de 1918 como parte del Jagdgruppe 8. En septiembre de 1918 se convirtió en el Jagdgruppe 4. Terminó su guerra en apoyo del 2.º Ejército . El escuadrón se disolvió diez días después del final de la guerra, el 21 de noviembre de 1918, en la FEA 2, Fürth . [1]

Oficiales al mando (Jefe de Estado Mayor)

  1. Heinrich Schwandner: trasladado desde Schutzstaffel 27 el 23 de febrero de 1917 - 16 de marzo de 1917  (KIA)
  2. Bartholomäus Schröder: 17 de marzo de 1917 - 30 de junio de 1917
  3. Otto Schmidt : transferido desde la Jasta 7 el 30 de junio de 1917; transferido a la Jasta 29 el 19 de agosto de 1917
  4. Hans Auer: 19 de agosto de 1917 [1] - 19 de octubre de 1917
  5. Eduard Ritter von Schleich : 23 de octubre de 1917 [3] - 10 de enero de 1918
  6. Johann Czermak: 10 de enero de 1918 – 23 de julio de 1918
  7. Emil Koch (WIA): 23 de julio de 1918 – 24 de octubre de 1918 ( WIA )
  8. Hans Böhning : 1 de noviembre de 1918-11 de noviembre de 1918 [1]

Aeródromos

  1. Darmstadt, Alemania: 14 de diciembre de 1916 – 21 de febrero de 1917
  2. Brulange : 22 de febrero de 1917 [3] – 9 de marzo de 1917
  3. Chéry-lès-Pouilly : 9 de marzo de 1917 [1] - junio de 1917
  4. Avanson: junio de 1917-30 de junio de 1917
  5. Landreville : 30 de junio de 1917 - 21 de septiembre de 1917
  6. Boulin Ferme: 21 de septiembre de 1917 - 20 de octubre de 1917
  7. Chéry-les-Pouilly: 21 de octubre de 1917 - 1 de febrero de 1918
  8. Guesnain : 1 de febrero de 1918 – 28 de marzo de 1918
  9. Favreuil , Bapaume: 28 de marzo de 1918-18 de abril de 1918
  10. Epinoy : 18 de abril de 1918 – 8 de agosto de 1918
  11. Villers-au-Tertre : 8 de agosto de 1918-28 de agosto de 1918
  12. Villers-St.-Armand: 28 de agosto de 1918 – 29 de septiembre de 1918
  13. Bühl : 29 de septiembre de 1918 - 12 de octubre de 1918
  14. Harmignies : 12 de octubre de 1918 – 28 de octubre de 1918
  15. Gosselies : 28 de octubre de 1918 - 11 de noviembre de 1918
  16. Tréveris : 11 de noviembre de 1918 [3]
  17. Fürth: disuelta el 21 de noviembre de 1918. [1]

Miembros notables

Rudolf Windisch fue el más notable de los ases que sirvieron en la Jasta 32. Obtuvo su segunda a octava victoria con el escuadrón, antes de partir para comandar la Jasta 66 y ganar la Pour le Mérite ("La Máxima Azul"). Fue único en el sentido de que fue el único piloto de la guerra en ganar la Orden Prusiana de la Corona , Cuarta Clase con Espadas. [1] [4]

Eduard Ritter von Schleich fue otro ganador del Blue Max; comandó el Jasta 32 o los Jagdgruppes (alas de caza) a los que pertenecía durante casi un año de la corta existencia del escuadrón, aunque no obtuvo ninguna victoria volando con la unidad. [5] Hans Böhning fue otro as honorable que comandó la unidad sin sumar puntos, aunque su ventana de oportunidad fue de solo diez días. [1] [6]

Otros ases de la aviación que sirvieron con el escuadrón fueron Hans Auer, Otto Schmidt , Fritz Kieckhäfer, Hans Rolfes , Helmut Brünig, Arno Benzler y Emil Koch. [1]

Aeronave

Originalmente equipados con Roland D.II , pero la unidad también utilizó cazas Albatros . Más tarde fueron reequipados con triplanos Fokker Dr.I y, finalmente, con Fokker D.VII , los principales aviones de combate de la guerra. Las marcas generalmente incluían cubiertas de motor pintadas de azul bávaro en los aviones del Jasta. [1] Los aviones de Schleich eran excepcionales; eran completamente negros. [5]

Operaciones

Después de la movilización el 22 de febrero de 1917, el nuevo escuadrón inició operaciones en apoyo del Sector Armee-Abteilung A. El 1 de junio de 1917, Jasta se trasladó a Avancon y apoyó al 7 Armee . En septiembre, había sido asignado al Jagdgruppe von Braun , junto con Jasta 13 , Jasta 14 , Jasta 16 , Jasta 21 , Jasta 22 , Jasta 23 y Jasta 34 . Pasó a apoyar al 17 Armee como parte del Jagdgruppe 8, comandado por von Schleich; La Jasta 23, la Jasta 35 y la Jasta 39 también pertenecían al JG 8. A finales de septiembre, la Jasta 32 tenía su base en Buhl como parte del Jagdgruppe 4, que entonces estaba comandado por von Schleich, y también contenía las Jastas 23, 34 y 35. La Jasta 32 pasó los dos últimos meses de la guerra, octubre y noviembre de 1918, en apoyo del 2.º Ejército . Se trasladó a Tréveris el último día de la guerra. [1]

Referencias

  1. ^ abcdefghijkl Franks, Bailey y Guest (1993), pág. 42.
  2. ^ Avión JAsta 32 derribado por Guynemer el 16 de marzo de 1917
  3. ^ abc "Jasta 32". El Aeródromo . 2015 . Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
  4. ^ "Rudolf Friedrich Otto Windisch". El aeródromo . 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  5. ^ ab "Eduard Ritter von Schleich". El Aeródromo . 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  6. ^ "Hans Böhning". El Aeródromo . 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
Bibliografía