stringtranslate.com

Interestatal 25 en Nuevo México

La Interestatal 25 ( I-25 ) en el estado estadounidense de Nuevo México sigue el corredor norte-sur a través de Albuquerque y Santa Fe . Reemplazó a la Ruta estadounidense 85 ( US 85 ), que ya no está firmada, pero todavía existe en los registros de rutas que comparten la mayor parte de la alineación de la I-25. La I-25 comienza en Nuevo México en un cruce con la I-10 en Las Cruces y se extiende aproximadamente 460 millas (740 km) antes de llegar a Colorado. La I-25 pasa principalmente por tierras rurales a través del centro de Nuevo México y pasa por o cerca de las ciudades de Las Cruces , Verdad o Consecuencias , Socorro , Belén , Albuquerque , Santa Fe , Las Vegas y Ratón .

Descripción de la ruta

La I-25 comienza en la salida 144 de la I-10 en Las Cruces (elevación de 4000 pies (1200 m)), [3] justo al sur del campus de la Universidad Estatal de Nuevo México (NMSU). La I-25 coincide con la US 85 en este punto y lleva la US 85 al mismo tiempo durante el resto de su recorrido en Nuevo México, salvo 4 millas (6,4 km) a través de Las Vegas , donde la US 85 sin firmar sigue la Interestatal 25 Business (I -25 Bus., Business Loop 15) por el pueblo. Inmediatamente, la Interestatal pasa al este del campus de NMSU y las siguientes tres salidas brindan acceso a la ciudad. La primera salida es University Avenue, que proporciona acceso a NMSU. La última salida en Las Cruces es la US 70 . [4] Al salir de la ciudad, el límite de velocidad aumenta de 16 km/h (10 mph) a 121 km/h (75 mph) . Antes de que la I-25 llegue a Truth or Consequences y justo al sur del Parque Estatal Elephant Butte Reservoir , cruza hacia el lado oeste del Río Grande . [5] Desde Las Cruces hasta Santa Fe la I-25 sigue el trazado de El Camino Real de Tierra Adentro . [6]

En el Big I en Albuquerque, Nuevo México

Al sur de Albuquerque, cerca de Socorro , pasa por el Refugio Nacional de Vida Silvestre Bosque del Apache . [7] A medida que la I-25 se acerca a Albuquerque, tiene intercambios con carreteras como la US 380 y una concurrencia con la US 60 . [8] State Road 6 (NM 6), la US 66 original , se encuentra con la I-25 en Los Lunas . [9] Justo al sur de Albuquerque, la I-25 ingresa a Isleta Pueblo donde cruza de regreso al lado este del Río Grande. [10]

I-25 en Alburquerque

El límite de velocidad en la I-25 en Albuquerque es de 105 km/h (65 mph), excepto en una sección de 2,4 km (1,5 millas) y 89 km/h (55 millas por hora) entre Gibson Boulevard y Central Avenue. A través de Albuquerque, la I-25 recibe el nombre de Autopista Panamericana y hay salidas frecuentes a las calles de la ciudad. [11] [12] : 248  Un intercambio importante con la I-40 (que tiene el estilo de Autopista Coronado en la ciudad) se llama Big I. [12] : 248  [13] El Departamento de Transporte de los Estados Unidos y la Administración Federal de Carreteras le otorgaron una mención honorífica por su excelencia en el diseño de carreteras urbanas en 2002. [14]

Acercándose a Santa Fe, Nuevo México , al atardecer. Las Montañas Sangre de Cristo , con nieve, quedan al fondo.
Atardecer en la I-25 en Santa Fe

Al salir de Albuquerque, el límite de velocidad de 75 millas por hora (121 km/h) se reanuda cuando la autopista pasa por Sandia Pueblo . Después de Bernalillo , la I-25 pasa por cuatro reservas indias más (de sur a norte: los Pueblos de Santa Ana , San Felipe , Kewa y Cochiti ). La I-25 gira hacia el noreste y se aleja del Río Grande, a lo largo del cual ha discurrido desde su terminal sur, mientras se dirige hacia Santa Fe . [15] Sale del Valle del Río Grande en una colina empinada llamada La Bajada, a 11 millas (18 km) al suroeste de Santa Fe. [dieciséis]

Continuando 'hacia el norte' en Santa Fe, la I-25 se dirige al sureste durante aproximadamente 45 millas (72 km), atravesando el Bosque Nacional Santa Fe y cruzando el Paso Glorieta (7,452 pies (2,271 m)). [17] Gira nuevamente hacia el norte en Blanchard hacia Las Vegas . [18] La carretera mantiene una orientación norte y noreste cuando sale de Nuevo México atravesando Raton Pass (7,798 pies (2,377 m) [19] ) y entra en Colorado. El límite de velocidad a través de Raton Pass es de 65 mph (105 km/h). Desde Santa Fe hasta Raton Pass, la I-25 se aproxima a parte de la ruta del Santa Fe Trail . [20] La I-25 tiene 462,124 millas (743,716 km) de largo en Nuevo México. [1]

lista de salida

Rutas relacionadas

La I-25 en Nuevo México actualmente no tiene carreteras interestatales auxiliares, pero tiene seis rutas comerciales activas. Las rutas comerciales activas están ubicadas en Williamsburg : Truth or Consequences , Socorro , Belen , Las Vegas , Springer y Raton . Había otra ruta comercial que estaba ubicada en Santa Fe pero fue dada de baja.

Referencias

  1. ^ ab "Autopistas interestatales" (PDF) . Departamento de Transporte de Nuevo México . Archivado desde el original (PDF) el 23 de julio de 2011 . Consultado el 16 de junio de 2011 .
  2. ^ Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (14 de agosto de 1957). Numeración de rutas oficiales del Sistema Nacional de Carreteras Interestatales y de Defensa (Mapa). Escala no proporcionada. Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . Consultado el 16 de junio de 2011 – vía Wikimedia Commons .
  3. ^ Google (7 de julio de 2007). "I-25 en I-10" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  4. ^ Google (7 de julio de 2007). "I-25 en Las Cruces" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  5. ^ Google (7 de julio de 2007). "La I-25 es paralela al parque estatal Elephant Butte Reservoir" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  6. ^ Wilkerson, Lyn (2003). Senderos americanos revisitados: siguiendo los pasos de los pioneros occidentales. Lincoln, NE: iUniverse. pag. 154.ISBN 0595282628. Consultado el 13 de febrero de 2013 a través de Google Books .
  7. ^ Google (13 de abril de 2013). "I-25 cerca de Socorro" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 13 de abril de 2013 .
  8. ^ Google (7 de julio de 2007). "I-25 cerca de Albuquerque" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  9. ^ Google (7 de julio de 2007). "I-25 en SR 6" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  10. ^ Google (13 de abril de 2013). "I-25 cerca de Isleta" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 13 de abril de 2013 .
  11. ^ Google (7 de julio de 2007). "Salidas de la I-25 en Albuquerque" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  12. ^ ab Bryan, Howard (1989). Albuquerque recordado. Albuquerque: Prensa de la Universidad de Nuevo México . ISBN 0826337821. OCLC  62109913 . Consultado el 13 de febrero de 2013 a través de Google Books.
  13. ^ Google (7 de julio de 2007). "I-25 en I-40" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  14. ^ "Intercambio de sistema a sistema I-25/I-40". Excelencia en el diseño de carreteras . Administración Federal de Carreteras. 2002 . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  15. ^ Google (7 de julio de 2007). "I-25 acercándose a Santa Fe" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  16. ^ Julio, Robert (1998). Los topónimos de Nuevo México (2ª ed.). Prensa de la Universidad de Nuevo México. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2013 . Consultado el 13 de febrero de 2013 . El cerro La Bajada se ubica a 18 kilómetros [11 millas] al suroeste de Santa Fe. Desde 1598, cuando los colonos españoles caminaban penosamente junto a pesadas carretas de bueyes, hasta principios del siglo XX, cuando los turistas estadounidenses conducían automóviles Modelo A, la empinada y abrupta escarpadura de la colina La Bajada fue un hito notorio en la carretera entre Santa Fe y Albuquerque. La antigua ruta que ascendía al cerro La Bajada tenía apenas 2,4 kilómetros [1,5 millas] de largo, pero atravesaba dura roca volcánica; en el siglo XX incluyó 23 curvas cerradas y fue escenario de innumerables frustraciones y percances, desde vagones volcados hasta radiadores hirviendo. Los vecinos del pueblo de La Bajada (ver entrada), al pie del cerro, llamaron Florida a un lugar del cerro porque allí volcó un camión que transportaba naranjas. En 1932, se trazó una nueva ruta por la escarpa, seguida hoy por la I-25, y la ruta original, 5 millas [8,0 km] al norte y al oeste, cayó en desuso, aunque algunos conductores todavía lo intentan para probar sus vehículos. 'dureza. El nombre de La Bajada ahora se está transfiriendo gradualmente a la nueva ruta.
  17. ^ "Paso de la Glorieta". "Desvío panorámico nacional del sendero Santa Fe ". Perfil del camino panorámico del sendero Santa Fe. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2013 . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  18. ^ Google (7 de julio de 2007). "I-25 cerca de Las Vegas" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 7 de julio de 2007 .
  19. ^ "Paso Ratón". Listado resumido de monumentos históricos nacionales . Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011 . Consultado el 13 de octubre de 2007 .
  20. ^ Glassman, Steve (2008). Sucedió en el Camino de Santa Fe. Publicación Morris. pag. IX. ISBN 978-0762745739. Consultado el 13 de febrero de 2013 a través de Google Books.
  21. ^ http://dot.state.nm.us/content/dam/nmdot/Travel_conditions/maps/SW_V9_2_ELEV_RB_2007.pdf [ URL desnuda PDF ]


enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Interstate 25 en Nuevo México
KML es de Wikidata