La Guardia Costera sueca ( en sueco : Kustbevakningen ) es una agencia del gobierno civil sueco encargada de:
La Guardia Costera sueca lleva a cabo parte de su vigilancia por aire (desde su base en el aeropuerto de Skavsta, al suroeste de Estocolmo ) y, en invierno, con aerodeslizadores y motos de nieve en las aguas cubiertas de hielo de la bahía de Botnia desde su estación de Luleå . La Guardia Costera también tiene tareas marítimas regulares en Vänern , el tercer lago más grande de Europa, operando desde Vänersborg .
La Guardia Costera cuenta con 26 estaciones costeras, incluida una estación costera de aviación. Las estaciones se encuentran en cuatro áreas regionales; las sedes regionales se encuentran en Härnösand , Estocolmo , Gotemburgo y Karlskrona respectivamente. Los cuatro centros de gestión controlan las actividades operativas diarias.
El control operativo nacional está ubicado junto con la Administración Marítima Sueca , que es responsable del Centro Conjunto de Coordinación de Rescate (JRCC) de Suecia , y la marina sueca en la base naval de Kärringberget en Gotemburgo.
La sede central de la Guardia Costera está situada en la histórica ciudad naval de Karlskrona, del siglo XVII, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO .
El número total de empleados de la Guardia Costera en todo el país asciende a unos 800. [1]
Ni los barcos ni los oficiales de la Guardia Costera llevan armas militares. En cambio, cada oficial está equipado con una Glock 17 , un bastón ASP , spray anti-oxidantes y esposas. [ cita requerida ]
La Guardia Costera cuenta actualmente con 10 buques que combinan las características tanto de buques de protección medioambiental y de buques de vigilancia, así como de remolcadores de emergencia.
La Guardia Costera cuenta actualmente con 16 buques de vigilancia marítima que se utilizan principalmente para patrullaje y algunos también tienen capacidad de respuesta ante derrames de petróleo. [ cita requerida ]
La Guardia Costera cuenta actualmente con cinco buques de protección ambiental, utilizados principalmente para la respuesta a derrames de petróleo y, en segundo lugar, para patrullaje. [ cita requerida ]
La Guardia Costera opera cinco aerodeslizadores principalmente en el norte de Suecia, donde pueden viajar fácilmente sobre hielo, agua y tierra: KBV 593 con base en Luleå, KBV 592 con base en Umeå, KBV 591 con base en Örnsköldsvik, KBV 594, KBV con base en Vaxholm y KBV 595. [2]
La Guardia Costera mantiene una gran barcaza, la KBV 866, en Härnösand, que se utiliza para almacenar el petróleo absorbido de los derrames. [3]
Actualmente, la Guardia Costera cuenta con más de 100 embarcaciones. Algunas se utilizan como complemento de buques más grandes, mientras que otras funcionan como entidades independientes. Las embarcaciones se dividen en cuatro grupos: embarcaciones de alta velocidad , embarcaciones semirrígidas , botes auxiliares y embarcaciones de trabajo . [ cita requerida ]
La Guardia Costera tiene tres aviones Bombardier Dash 8 Q-300 numerados KBV 501, 502 y 503. Los aviones de vigilancia marítima Dash 8 fueron modificados por Field Aviation en Toronto , Canadá. La base de aviación de la Guardia Costera es el aeropuerto de Skavsta en Nyköping . Se realizan vuelos de vigilancia y reconocimiento a lo largo de la costa sueca y Vänern durante todo el año, de día y de noche. También se realizan misiones internacionales regulares adicionales según sea necesario. [4]
La división opera sus vuelos como VFR y utiliza reglas de vuelo VFR en la mayoría de sus vuelos. Algunos vuelos, ya sea que operen o transporten a nivel internacional o para distancias más largas, vuelan utilizando reglas IFR . [ cita requerida ]
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