Base aérea naval
La Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove o NASJRB Willow Grove ( IATA : NXX , ICAO : KNXX , FAA LID : NXX ) fue una estación aérea naval propiedad de la Armada de los EE. UU . y ubicada en Horsham Township , Montgomery County , Pensilvania , Estados Unidos [3] a cuatro millas (6 km) al noroeste del distrito comercial central de Willow Grove , [2] que está al norte de Filadelfia . La instalación fue transferida a la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania y el nombre cambió a Horsham Air Guard Station después de que la Armada de los EE. UU. partiera en 2011.
Historia
La actividad de vuelo comenzó en 1926 cuando Harold Frederick Pitcairn construyó un hangar y una pista de aterrizaje de césped en Horsham, Pensilvania . El aeródromo recibió el nombre de la ciudad más cercana, Willow Grove, Pensilvania . En ese momento, Horsham era un municipio rural con poca importancia. De 1926 a 1942, Pitcairn utilizó el aeródromo para el diseño, la construcción y las pruebas de una serie de aeronaves, incluido el Mailwing que fue utilizado por el Servicio Postal de los Estados Unidos . [4]
Después del inicio de la Segunda Guerra Mundial , Estados Unidos compró la propiedad, bajo amenaza de dominio eminente y lanzó un programa clasificado de guerra antisubmarina en la base. En enero de 1943, la base fue puesta en servicio como Naval Air Station Willow Grove. [5] Después de la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra Fría , se convirtió en una base operativa y de entrenamiento para las actividades de aviación de los componentes de la Reserva de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos , como la Reserva de la Armada de los Estados Unidos , la Reserva del Cuerpo de Marines , la Reserva de la Fuerza Aérea , la Guardia Nacional Aérea , la Reserva del Ejército de los Estados Unidos y la Guardia Nacional de Pensilvania . En 1994, la base pasó a llamarse Naval Air Station Joint Reserve Base Willow Grove para reflejar estas operaciones conjuntas. [5] Como parte de sus esfuerzos de reclutamiento conjunto, la base fue sede anual de uno de los espectáculos aéreos más grandes de la Costa Este hasta 2006.
Unidades
NASJRB Willow Grove fue el hogar de lo siguiente:
- 111th Fighter Wing (111 FW), Guardia Nacional Aérea de Pensilvania, que operaba el A-10 Thunderbolt II . Perdió sus aviones a manos de otros escuadrones de la ANG y componentes en servicio activo bajo BRAC. A partir de 2013, el escuadrón, ahora rebautizado como 111th Attack Wing, tenía previsto adquirir estaciones de control terrestre para volar de forma remota el MQ-9 Reaper y entró en funcionamiento en 2016. [6]
- 201.º Escuadrón RED HORSE, Destacamento 1 (201 RHS), Guardia Nacional Aérea de Pensilvania
- 270.º Escuadrón de Instalaciones de Ingeniería (270 EIS), Guardia Nacional Aérea de Pensilvania
- Cuartel general del Grupo 3 del Ala Pensilvania de la Patrulla Aérea Civil .
- 902.º Escuadrón de Búsqueda y Rescate de la Patrulla Aérea Civil del Ala de Pensilvania .
- El escuadrón Liberty Bell del Cuerpo de Cadetes Navales de los Estados Unidos
- Destacamento de entrenamiento de mantenimiento aéreo naval (NAMTD) 1010
La base albergó las siguientes unidades de aviación militar:
- Unidades de la Reserva del Ejército de los EE. UU.: A/4/158th Aviation Regiment volando UH-1H (GhostRiders), A & HHC/2/228th Avn volando UH-1H, OH-58 y C-12R (Winged Warriors). Fuera del edificio USAR en los terrenos de la base, un UH-1D retirado, utilizado en el incidente del helicóptero de la Casa Blanca de 1974 , se encuentra en exhibición estática. [7]
- Cuartel general del 49.º Grupo de Aviones de la Marina y HMH-772 del 4.º Ala de Aviones de la Marina de la Reserva Aérea , este último operando el CH-53E Super Stallion . Tanto el MAG-49 como el HMH-772 se trasladaron a la Base Conjunta McGuire-Dix-Lakehurst en 2011. También el Escuadrón de Ataque de la Marina de la Reserva VMA-131 voló aviones McDonnell Douglas A4 desde 1972 hasta su desactivación en 1998. VMA-131
- Los escuadrones de patrulla 64 (VP-64) y 66 (VP-66) de la Reserva Naval de los Estados Unidos operaron el P-3 Orion. El VP-64 fue posteriormente redesignado como Escuadrón de Apoyo Logístico de la Flota 64 (VR-64) y cambió sus P-3 Orion por el C-130T Hercules.
- Escuadrón de Reconocimiento Aéreo de Flota 11 ( VQ-11 "Bandits" , establecido en Willow Grove, trasladado a NAS Brunswick, Maine a mediados de 1997, donde se celebró la ceremonia de establecimiento). El VQ-11 "Bandits" se formó a partir del Destacamento VP-66 Liberty Bell.66 (llamado VQ-66 "Bandits") que recibió la aeronave Lockheed EP-3J Electronic Orion (BuNo 152745 y BuNo 152719) de los VAQ-33 Firebirds en marzo de 1993. El VQ-11 era el único escuadrón de reconocimiento de la Reserva Aérea Naval de los EE. UU., pero desempeñaba funciones de agresor electrónico durante los ejercicios de la flota.
- Los escuadrones de apoyo logístico de la flota 52 (VR-52) y 64 (VR-64) de la Reserva Aérea Naval , que operan el C-9 Skytrain II y el C-130T Hercules , respectivamente. Tanto el VR-52 como el VR-64 se trasladaron a la Base Conjunta McGuire-Dix-Lakehurst en marzo de 2011.
- 913th Airlift Wing (913 AW) del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea . La 913 AW fue desactivada por la acción del BRAC el 30 de septiembre de 2007.
Realineamiento y cierre de la base
El 28 de mayo de 2005, la comisión de Cierre y Realineación de Bases recomendó que la base se cerrara como parte de la ronda BRAC 2005 , que el ala de transporte aéreo del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea inquilina se desactivara y que las unidades de vuelo de la Reserva de la Armada y la Reserva del Cuerpo de Marines se trasladaran a la Base de la Fuerza Aérea McGuire en Nueva Jersey como unidades inquilinas.
El 30 de septiembre de 2007, el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea disolvió el 913th Airlift Wing en el ARS Willow Grove y redistribuyó sus aviones C-130 Hércules a otras unidades de servicio activo de la Fuerza Aérea y de la Reserva de la Fuerza Aérea.
El 29 de febrero de 2008, el estado de Pensilvania publicó un informe que detallaba un plan para una instalación interinstitucional conjunta (JII), con una misión de defensa nacional, seguridad nacional y preparación para emergencias. El 13 de noviembre de 2009, Pensilvania abandonó el plan para la JII basándose en la eliminación gradual del 111th Fighter Wing. Desde entonces, está previsto que una parte de la base se utilice para la Guardia Nacional y otro personal militar del Componente de Reserva. [8]
El aeródromo cerró el 31 de marzo de 2011; el VP-64, el VR-52 y un destacamento C-12 fueron transferidos a la Base Aérea McGuire. [9] [4]
El 15 de septiembre de 2011, la base fue cerrada. La Guardia Nacional Aérea de Pensilvania tomó la custodia y la instalación se designaría Base de la Guardia Nacional Aérea de Willow Grove o Estación de la Guardia Aérea de Horsham según la fuente. Un puñado de soldados de la Guardia Nacional y de la Reserva del Ejército permanecieron, y la Fuerza Aérea mantuvo oficinas administrativas en la propiedad. El terreno excedente con las pistas fue entregado al municipio de Horsham para su reurbanización. Horsham y otros municipios adyacentes en los condados de Montgomery y Bucks estaban debatiendo la naturaleza de esta reurbanización. [10]
En septiembre de 2015, la Autoridad de Reurbanización de Tierras de Horsham trabajó en una solicitud de "transferencia de desarrollo económico" (EDC) para adquirir la base. Una transferencia de EDC es una forma en que la Marina puede deshacerse de la propiedad federal excedente. [11]
Referencias
- ^ Sociedad Histórica de Old York Road. Los Morelands y Bryn Athyn .
- ^ Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos NXX PDF , vigente a partir del 20 de diciembre de 2007
- ^ "streets.gif Archivado el 5 de febrero de 2009 en Wayback Machine ." Municipio de Horsham, Pensilvania . Consultado el 25 de enero de 2009.
- ^ de Jeremy Roebuck, Willow Grove ve salidas finales Philly.com, 31 de marzo de 2011
- ^ ab Finarelli, Linda (16 de agosto de 2005). "La Marina establece una base aérea militar en Willow Grove". The Reporter . Consultado el 5 de septiembre de 2023 .
- ^ "La Fuerza Aérea selecciona el 111.º Ala de Cazas de Horsham para una nueva misión de alta tecnología". PR Newswire. 19 de marzo de 2013. Consultado el 4 de octubre de 2013 .
- ^ Freeze, Christopher (abril-mayo de 2017). «Robert Preston's Wild Ride – The Time a Stolen Helicopter Landed on the White House Lawn» (El viaje salvaje de Robert Preston: la vez que un helicóptero robado aterrizó en el césped de la Casa Blanca). Air & Space/Smithsonian ( Aire y espacio/Smithsonian) . Museo Nacional del Aire y el Espacio . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2017. Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ Pensilvania se retira del plan de operar el aeródromo Willow-Grove kyw1060.com Archivado el 15 de noviembre de 2009 en Wayback Machine.
- ^ "Bienvenidos a VP-64. ¡Hogar de los Cóndores!". Archivado desde el original el 2015-07-03 . Consultado el 2010-11-21 .
- ^ El sitio de Willow Grove, un regalo y una carga para Horsham Philly.com, 21 de febrero de 2011
- ^ Gary Weckselblatt (16 de septiembre de 2015). "HLRA se acerca a las negociaciones para una base naval". Intelligencer (PA) . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
Enlaces externos
- Base de reserva conjunta de la estación aérea naval Willow Grove
- Plan de implementación de instalación interinstitucional conjunta para Willow Grove/Horsham
- Autoridad de reutilización de tierras del municipio de Horsham
- Recursos para este aeropuerto militar estadounidense:
- Información del aeropuerto FAA para NXX
- Información del aeropuerto de AirNav para KNXX
- Historial de accidentes de ASN para NXX
- Últimas observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS
- Carta aeronáutica SkyVector para KNXX