stringtranslate.com

Estación Aérea Naval estadounidense Berehaven Irlanda

La Estación Aérea Naval de EE. UU. Berehaven era una estación de globos cometa más livianos que el aire (LTA) en Berehaven , condado de Cork , Irlanda , que la Armada de los Estados Unidos (USN) operó en la Primera Guerra Mundial . [1] Fue encargado el 29 de abril de 1918 y dado de baja el 12 de febrero de 1919.

Historia

Al comienzo de la participación de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, se identificaron cinco sitios en Irlanda para ser operados por la Armada de los Estados Unidos en apoyo de las operaciones aliadas. Eran Berehaven, Lough Foyle , Queenstown ( Cobh ), Wexford y Whiddy Island . [2]

ENS Carl E. Shumway, USNRF fue nombrado oficial al mando de esta estación de cometas y globos el 26 de abril de 1918. La base se puso en servicio oficialmente tres días después, el 29 de abril de 1918.

NAS Berehaven fue diseñado como una estación de globos cometa para proporcionar a los destructores globos cometa para tareas de convoyes y patrullas. Los vuelos de práctica en globo se realizaron desde camiones remolcados, ya que la estación aérea naval no estaba lo suficientemente cerca de Queenstown, donde tenían su base los destructores, para permitir una fácil transferencia de globos cometa entre la estación y el barco. Berehaven no estuvo muy activo debido al problema de transferencia y los requisitos operativos impuestos a los destructores que no tenían tiempo para realizar operaciones con cometas a bordo.

Equipo

NAS Berehaven era una estación de globos cometas donde se guardaban los globos para su uso junto con los destructores de torpederos. Los globos fueron transferidos desde la costa a los destructores, asegurados y remolcados a una altitud de unos 500 pies (150 m). Esta estación estaba en un sonido formado dentro de Bantry Bay detrás de la isla Bere cerca de Castletown. [2]

Operaciones

En julio de 1918, la mayor parte del personal LTA estadounidense de Berehaven y el equipo de globos cometa fueron transferidos a NAS Brest, Francia . Más tarde, Berehaven volvió a convertirse en una estación de globos cometas, apoyando las operaciones a bordo del balandro de clase 24 de la Royal Navy HMS Flying Fox [3] a finales de julio y principios de agosto de 1918.

Luego, Berehaven pasó a apoyar las operaciones con globos a bordo de los acorazados estadounidenses Nevada , Oklahoma y Utah desde finales de agosto hasta mediados de octubre. Los tres acorazados habían sido enviados a Europa para proteger los convoyes aliados que se acercaban a Irlanda y operaban desde Bantry Bay.

A finales de octubre de 1918, se estaban haciendo preparativos para trasladar las operaciones de LTA de Berehaven a Queenstown para que los globos cometa fueran más accesibles para los barcos allí. [4]

Fin de las hostilidades y cierre.

Con el final de la guerra, se suspendieron las patrullas de guerra antisubmarina de las estaciones aéreas navales de EE. UU. En Irlanda y todos los aviones fueron puestos en tierra y desarmados. Cuando se firmó el armisticio del 11 de noviembre de 1918, NAS Berehaven tenía 16 globos cometa. La única base de globos cometas de la Armada de los Estados Unidos en las Islas Británicas se eliminó el 12 de febrero de 1919. [1]

Ver también

Referencias

Notas
Citas
  1. ^ ab "Estaciones de aviación naval de la era de la Primera Guerra Mundial". Chaqueta azul . Chaqueta azul.
  2. ^ ab Sitz, WH (1930). Una historia de la aviación naval de EE. UU. (PDF) . Washington DC: Imprenta del Gobierno de Estados Unidos. pag. 27.
  3. ^ "HMS Zorro Volador". flickr .
  4. ^ Grossnick, Roy A (1995). Cometas desde globos hasta dirigibles... la experiencia de la Marina más ligera que el aire (PDF) . Washington DC: Comando de Sistemas Aéreos Navales. pag. 15.