La Ruta 92 de Delaware ( DE 92 ) es una carretera de 14,21 km (8,83 millas) de longitud en el norte del condado de New Castle , Delaware , que corre una corta distancia al sur de la frontera estatal de Pensilvania / Delaware durante la mayor parte de su longitud. La ruta va desde la DE 100 cerca de Montchanin al este hasta la Ruta 13 de EE. UU. (US 13) en Claymont . La carretera es una carretera rural de dos carriles entre el término occidental y la US 202 , que pasa por el Parque Estatal Brandywine Creek y la sección Brandywine Valley del Primer Parque Histórico Nacional Estatal . Al este de la US 202, la DE 92 es una autopista dividida de cuatro carriles llamada Naamans Road que pasa por áreas suburbanas al norte de Wilmington , con un intercambio en la Interestatal 95 (I-95) en Claymont. La DE 92 se construyó por primera vez como una carretera estatal al este de la US 202 durante las décadas de 1920 y 1930. En 1968, la ruta fue designada en su trazado actual. En la década de 1990, la DE 92 al este de la US 202 se amplió para convertirse en una autopista dividida.
La DE 92 comienza en la intersección con la DE 100 y Adams Dam Road cerca de Montchanin . La ruta corre hacia el noreste por la Thompson Bridge Road de dos carriles sin dividir, cruzando Wilson Run y pasando por tierras de cultivo al norte del Brandywine Creek State Park . La carretera continúa hacia áreas boscosas del parque estatal, cruzando Brandywine Creek . Después del parque estatal, la DE 92 se dirige a áreas de campos y bosques dentro de la sección Brandywine Valley del First State National Historical Park , saliendo del parque y continuando hacia el noreste por Ramsey Road antes de curvarse hacia el norte. La ruta gira hacia el este por Beaver Valley Road, ensanchándose en una autopista dividida de cuatro carriles a medida que pasa al sur de los parques empresariales y al norte del campus Brandywine de la Universidad de Wilmington antes de cruzarse con la US 202 en Brandywine . [3] [4]
Más allá de la intersección de la US 202, la DE 92 se convierte en Naamans Road y pasa al sur del centro comercial Brandywine Town Center, donde se encuentra un estacionamiento de estacionamiento disuasorio , mientras continúa hacia áreas residenciales y comerciales e intersecta Shipley Road. Más allá del Brandywine Town Center, la ruta se dirige a través de vecindarios en Brandywine Hundred y tiene un cruce con Grubb Road antes de dirigirse al sur de Concord High School e intersectar Ebright Road, que va al norte hasta Ebright Azimuth (el punto más alto en Delaware) y hacia Pensilvania . Después de esto, la carretera llega a una intersección con la DE 261 en Ways Corner. [3] [4]
Más al este, la DE 92 llega a un cruce con el término norte de la DE 3 en Hanbys Corner . Más allá de la intersección de Darley Road, la ruta pasa al norte de una iglesia que alberga un estacionamiento de disuasión. Desde aquí, la carretera se cruza con Carpenter Station Road en Carpenter , donde hay un estacionamiento de disuasión en la esquina sureste, antes de cruzar la línea de ferrocarril de la subdivisión Filadelfia de CSX en un puente y girar hacia el este-sureste. La ruta se dirige a las áreas comerciales de Claymont y llega a un intercambio en forma de diamante con la I-95 en el término norte de la I-495 ; la salida hacia el sur en este intercambio es desde la I-495, mientras que las otras rampas se conectan directamente con la I-95. Después del intercambio de la I-95, la DE 92 pasa al sur del antiguo centro comercial Tri-State y cruza Naamans Creek antes de tener una intersección de entrada/salida a la derecha en dirección oeste con el término sur de la DE 491 . Pasada esta intersección, la ruta gira al sureste y tiene un cruce con Ridge Road antes de terminar en la US 13 al sur de Robinson House . [3] [4]
La DE 92 tiene un promedio anual de tráfico diario que varía desde un máximo de 30.848 vehículos en la intersección de Harvey Road hasta un mínimo de 6.643 vehículos en la intersección de Creek Road. [1] La parte de la DE 92 al este de la US 202 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [5]
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En 1920, lo que ahora es la DE 92 existía originalmente como una carretera del condado, y se propuso que la parte al este de Foulk Road se convirtiera en una carretera estatal. [6] La carretera estatal entre Foulk Road y Philadelphia Pike se completó cuatro años después. [7] En 1931, la parte de la carretera entre Grubb Road y Foulk Road se convirtió en una carretera estatal. [8] La parte de la carretera estatal se extendió al oeste hasta Concord Pike en 1936. [9]
En 1968, la DE 92 fue designada en su alineación actual entre la DE 100 y la US 13, con la porción más oriental reemplazando lo que había sido designado como parte de la circunvalación de la US 13. [ 2] La DE 92 se amplió y se convirtió en una autopista dividida en 1997 entre la US 202 y la DE 261 y entre la DE 3 y la DE 491. [10] Dos años más tarde, la carretera se actualizó a una autopista dividida entre la DE 261 y la DE 3. [11]
Toda la ruta está en el condado de New Castle .
