La ruta 8 de Delaware ( DE 8 ) es una carretera estatal ubicada en el condado de Kent en el estado estadounidense de Delaware . Va desde la ruta 454 de Maryland (MD 454) en la frontera de Maryland en Marydel al este hasta una intersección con la DE 9 en Little Creek . La ruta pasa por áreas rurales del oeste del condado de Kent antes de dirigirse a la ciudad capital de Delaware, Dover , en Forrest Avenue y Division Street. Al este de Dover, la carretera pasa por más áreas rurales. La DE 8 se cruza con la DE 44 en Pearsons Corner ; la DE 15 , la ruta alternativa 13 de EE. UU. (US 13 Alt.) y la US 13 en Dover; y la carretera de peaje DE 1 en un intercambio parcial al este de Dover. La carretera se construyó como una carretera estatal al oeste de Dover en 1924 y al este de Dover en 1931. La designación DE 8 se le dio a la carretera en 1936.
La DE 8 comienza en la frontera de Maryland en la comunidad de Marydel , donde la carretera continúa hacia el noroeste hasta la ciudad de Marydel, Maryland , como MD 454. Desde la frontera estatal, la ruta se dirige al sureste por Halltown Road de dos carriles sin dividir, pasando por algunas casas y negocios. La carretera sale de Marydel y gira hacia el noreste a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas residencias. En la comunidad de Pearsons Corner , la DE 8 se cruza con el término oriental de la DE 44 , donde gira hacia el este pasando por negocios y el nombre cambia a Forrest Avenue al cruzar Pearsons Corner Road. Desde aquí, la ruta atraviesa más áreas rurales con algo de desarrollo. [3] [4] Esta área del condado de Kent alberga muchas granjas, hogares y negocios Amish . [5]
La DE 8 cruza hacia la ciudad de Dover , donde pasa al norte de Dover High School antes de ensancharse a una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda . La carretera pasa por casas y negocios en la parte occidental de Dover, intersectando Kenton Road y DE 15. El nombre cambia a Forest Street al cruzar DE 15 y la ruta continúa hacia el este por West Division Street en el punto en que Forest Street se divide hacia el sureste para conducir a Loockerman Street y al centro de Dover. En este punto, la DE 8 se estrecha a una carretera de dos carriles. La ruta cruza la línea Delmarva Subdivision de Delmarva Central Railroad a nivel y continúa pasando por una mezcla de casas y negocios al norte del centro de la ciudad. La carretera se cruza con US 13 Alt. y pasa al sur del campus del centro de la Universidad Estatal de Delaware antes de un cruce con State Street, donde el nombre se convierte en East Division Street. La ruta llega a una intersección con Kings Highway SW al norte de la Mansión del Gobernador de Delaware y el nombre cambia a Kings Highway NE. La DE 8 cruza el río St. Jones y la Kings Highway NE se divide hacia el norte, y la DE 8 vuelve a convertirse en East Division Street. La carretera se dirige entre comercios al norte y barrios residenciales al sur, y se ensancha a cuatro carriles. [3] [4]
La DE 8 se cruza con la US 13 en una zona comercial y continúa por la parte residencial del este de Dover como una carretera de dos carriles. El nombre cambia a North Little Creek Road y la ruta pasa por zonas menos densas de viviendas con algunas tierras de cultivo. En el extremo este de la ciudad, la carretera tiene un intercambio parcial con la carretera de peaje DE 1 , lo que proporciona acceso a la DE 1 en dirección norte y desde la DE 1 en dirección sur. Después de este intercambio, la carretera sale de Dover y continúa hacia el este a través de áreas agrícolas abiertas, cruzando el río Little . La DE 8 llega a su terminal oriental en una intersección con la DE 9 en el límite norte de la ciudad de Little Creek . [3] [4]
El tráfico diario promedio anual de la DE 8 varía desde un máximo de 21.663 vehículos en la intersección de la DE 15 hasta un mínimo de 858 vehículos en el límite de Little Creek cerca del extremo este. [1] La parte de la DE 8 entre la DE 44 y la DE 15 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [6]
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En 1920, lo que ahora es la DE 8 existía como una carretera del condado sin mejorar. [7] La ruta se completó como una carretera estatal entre la frontera de Maryland en Marydel y Dover en 1924. [8] En 1925, la carretera se propuso como una carretera estatal entre Dover y Little Creek. [9] Esta carretera estatal se completó en 1931. [10] La DE 8 se asignó a su alineación actual entre la frontera de Maryland en Marydel y la DE 9 al norte de Little Creek en 1936. [2]
El 5 de septiembre de 2002, se inauguró un intercambiador parcial en la autopista de peaje DE 1 en Dover, utilizando rampas para vehículos de emergencia existentes. [11] [12] Este intercambiador se incluyó en los planes iniciales para la autopista, pero se descartó debido al bajo volumen de tráfico. Como parte de la construcción del intercambiador, el Departamento de Transporte de Delaware compró derechos de desarrollo para parcelas de tierra adyacentes con el fin de evitar un desarrollo adicional en el área del intercambiador. [12] En 2012, la Alianza Ministerial Interdenominacional presionó para que la ciudad de Dover cambiara el nombre de la parte de Division Street de DE 8 a Martin Luther King Jr. Boulevard en honor al líder de los derechos civiles Martin Luther King Jr. Sin embargo, los comerciantes locales se opusieron al cambio de nombre. El ayuntamiento de Dover, en cambio, votó para cambiar el nombre de Court Street, Duke of York Street y William Penn Street cerca del Delaware Legislative Hall a Martin Luther King Jr. Boulevard. [13]
Toda la ruta está en el condado de Kent .
