West Bengal Transport Corporation ( WBTC ) [1] es una corporación del gobierno del estado de Bengala Occidental . Opera autobuses, tranvías y transbordadores en el estado. Se formó mediante la fusión de las agencias de transporte estatales existentes, a saber, Calcutta State Transport Corporation , Calcutta Tramways Company y West Bengal Surface Transport Corporation.
Los servicios de autobús en Calcuta (entonces conocida como Calcuta) comenzaron en el año 1920, pero no estaban organizados. El transporte por carretera organizado en el sector público tomó forma el 31 de julio de 1948 con la creación de los Servicios de Transporte Estatales bajo la Dirección de Transporte del Gobierno de Bengala Occidental. Comenzó a operar en 6 rutas intraurbanas, con una flota de 25 autobuses. La era diésel comenzó con la incorporación de 2 (dos) autobuses de dos pisos en 1949-50. Luego, el STS se volvió autosostenible con el establecimiento de depósitos y terminales. Gradualmente, la estructura de los Servicios de Transporte Estatales se convirtió en una organización de pleno derecho que extendió su red de operaciones por toda la ciudad (cubriendo principalmente el área del Calcutta Improvement Trust). Después de aproximadamente 12 años, los Servicios de Transporte Estatales se convirtieron en CSTC (Calcutta State Transport Corporation) el 15 de junio de 1960. Este fue el comienzo de una nueva era para el sistema de transporte público en la ciudad y el estado. Hasta 1966-67, la CSTC nacionalizó aproximadamente el 90% de las rutas de la ciudad. Después de eso, la CSTC no pudo satisfacer la creciente demanda de pasajeros en la ciudad, principalmente debido a las limitaciones financieras. Desde entonces, el Gobierno decidió permitir que los autobuses privados operaran en las rutas y áreas de la CSTC. También comenzó a operar en rutas de larga distancia, comenzando con Calcuta-Digha en 1968. Con el paso de los años, con la rápida expansión de las operaciones de larga distancia, la CSTC conectó las áreas rurales remotas del estado con Calcuta. Pronto, cubrió casi todo el estado y conectó las ciudades sede del distrito. En el año 1989, se formó un nuevo organismo, llamado West Bengal Inland Water Transport Corporation Limited, para la operación de servicios de buques. Comenzó con el servicio de ferry en los ríos Hoogly y Muriganga . Más tarde, se fusionó con West Bengal State Transport Corporation, que proporcionaba servicios de autobús en Calcuta y diferentes áreas de South 24-Parganas, junto con la CSTC. En junio de 2016, WBSTC, CTC y CSTC se fusionaron en una sola empresa con el nombre operativo WBTC. Hasta la fusión, WBSTC tenía una flota de 233 autobuses (Volvo AC, TATA Marcopolo AC y Non-AC). [2]
WBTC cuenta con una flota de 1337 autobuses en 2019. [3] y 20 embarcaciones para el servicio de ferry de pasajeros. En este momento su flota consta de 400 autobuses con aire acondicionado.
Anteriormente, los depósitos eran administrados por separado por CSTC , CTC , WBSTC , NBSTC y SBSTC . Pero después de la fusión, todos pasaron a estar bajo la jurisdicción de WBTC . [4] [5]
Los autobuses circulan por muchas rutas en Calcuta y Bengala Occidental. [6]
Esta ruta se introdujo para brindar un servicio de transporte a la ciudad las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Estas rutas planificadas conectarán hospitales gubernamentales y privados, bancos de sangre, importantes hogares de ancianos, Burning Ghats y cementerios donde los pasajeros varados podrán aprovechar fácilmente estos servicios. Además, otras rutas también conectarán la parte norte-sur de la ciudad, Salt Lake, New Town, Sealdah Station , Howrah Station y el aeropuerto de Dum Dum .
Tanto los autobuses como los tranvías circulan por la noche y los números comienzan con NS .
Este servicio se introdujo para conectar las ciudades sedes de distrito del estado con la capital del estado mediante un servicio de autobús exprés, de modo que la gente pueda viajar durante la noche para llegar a Calcuta. Algunas rutas están privatizadas y no están operadas por WBTC.
Los números de autobús comienzan con BE .
Tras la fusión, la operación del tranvía pasó de manos de CTC a manos de WBTC. En 2019, se introdujeron en la red autobuses con aire acondicionado.
WBTC también opera rutas de ferry a través del río Hooghly. Se pueden utilizar los servicios con billetes diarios y algunas rutas con abono de temporada. [7]
En algunas ocasiones también se ofrecen algunos servicios especiales de transporte. [8]
Esta aplicación está destinada a los viajeros del área metropolitana de Calcuta. Mediante esta aplicación, los viajeros pueden ver todos los autobuses que llegan o salen y algunos de una parada en particular o de una ubicación actual. También se puede planificar un viaje en la aplicación. Esto no incluye los servicios de tranvía.
Para hacer frente a la creciente demanda de transporte público en la ciudad, se adoptaron algunas medidas innovadoras, con un coste de ₹ 9,39,89,926, excepto la gestión de la flota. Esto también incluye la aplicación Pathadisha.
En 41 días, la zona se convirtió en un paraíso para los amantes del tranvía, con sellos, billetes, monedas, documentos antiguos del tranvía y fotografías de época. A su debido tiempo, se añadirán comida, música y arte para convertirla en un destino turístico internacional para los amantes del tranvía.
Lanzado por MD Rajanvir Singh Kapur IAS en presencia del presidente Rachpal Singh IPS Retd.