La octava edición de la Louis Vuitton Cup se celebró durante julio y agosto de 2013 en San Francisco , California , Estados Unidos de América . [1] Los tres contendientes fueron Artemis Racing (Suecia), Emirates Team New Zealand (Nueva Zelanda) y Luna Rossa Challenge (Italia). Después de una ronda preliminar para determinar la clasificación, Artemis Racing fue eliminado en la ronda semifinal por Luna Rossa Challenge por cuatro carreras a ninguna. En la final, Emirates Team New Zealand venció a Luna Rossa Challenge por siete carreras a una, y pasó a desafiar a Oracle Team USA por la America's Cup 2013. [ 2]
Doce clubes náuticos presentaron sus candidaturas para disputar la America's Cup antes de la fecha límite, aunque sus nombres no fueron revelados inicialmente. Entre ellos se encontraban:
Club Náutico de Roma (el retador original, se retiró)
Kungliga Svenska Segelsällskapet Círculo de la Vela Siciliana
Escuadrón de Yates Real de Nueva Zelanda
Club Náutico Aleph (se retiró) Yacht Club de France (se retiró) [3]
Club Náutico Měi Fán
Real Club Náutico de ValenciaClub Canottieri Roggero di Lauria (elegibilidad fallida) [4]
Club náutico de Sail KoreaEl 2 de agosto de 2012, la Autoridad del Evento de la America's Cup anunció que, tras los retiros o el incumplimiento de los criterios de elegibilidad, solo competirían cuatro equipos desafiantes: Artemis Racing de Kungliga Svenska Segelsällskapet, Team New Zealand de Royal New Zealand Yacht Squadron, Luna Rossa Challenge de Circolo della Vela Sicilia y Team Korea de Sail Korea Yacht Club [5] [6]
En marzo de 2013, el equipo de Corea se retiró y quedaron tres contendientes. En el orden en que se presentaron, fueron: [7]
El Challenger of Record, Artemis Racing representó al Royal Swedish Yacht Club y estuvo liderado por el capitán Iain Percy , el timonel Loïck Peyron y el veterano de la America's Cup Paul Cayard como táctico y director ejecutivo. La tripulación incluía a Rodney Ardern , Magnus Augustson , Stuart Bettany, Curtis Blewett , Chris Brittle, Sean Clarkson , Juliean Cressant, Rodney Daniel, Andy Fethers, Thierry Fouchier , John Gimson, Kevin Hall , Phil Jameson, Iain Jensen , Santiago Lange , Andrew McLean, Craig Monk , Nathan Outteridge , Troy Tindill y el entrenador Andrew Palfrey. Tom Schnackenberg estuvo a cargo del rendimiento y el diseño. [11]
Liderado por Grant Dalton y capitaneado por Dean Barker , el equipo de Nueva Zelanda ganó la Copa América en 1995 y 2000 y la Copa Louis Vuitton en 1995 y 2007 .
Financiado por Patrizio Bertelli , el equipo italiano ganó anteriormente la Copa Louis Vuitton en 2000 y fue subcampeón en 2007 . La tripulación incluía al capitán Massimiliano Sirena , el timonel Paul Campbell-James, Chris Draper , Giulio Giovanella, Benjamin Durham, Pierluigi De Felice, Dave Carr, Giles Scott , Nick Hutton, Matteo Plazzi , Alister Richardson, Simone de Mari , Emanuele Marino, Manuel Modena. , Marco Montis, Wade Morgan, Francesco Bruni y el olímpico Xabier Fernández . [12] [13]
Steven Erickson fue el coordinador de navegación del equipo y Umberto Panerai fue el entrenador.
Los tres yates tenían previsto competir diez veces cada uno, enfrentándose cinco veces a cada competidor en un recorrido de siete etapas, con el ganador del Round Robin avanzando a la final y los otros dos a la semifinal.
El 9 de mayo de 2013, el barco principal del equipo Artemis Racing volcó debido a fuertes vientos, lo que provocó la muerte del miembro de la tripulación Andrew Simpson . [14] Artemis Racing perdió sus diez carreras Round Robin y entró en la competencia en la etapa de semifinales.
Según las reglas 60.5 y 44.1c, se consideró que el barco Artemis había abandonado cada carrera después de que el evento hubiera durado 10 minutos. [15] Si bien los barcos Emirates y Luna Rossa obtuvieron victorias de bandera negra contra Artemis, ambos barcos eligieron correr un recorrido de cinco etapas para algunas (Luna Rossa) o todas (Emirates, incluida una de siete etapas) de estas carreras de bandera negra. Emirates y Luna Rossa solo compitieron nueve veces, y cada uno perdió su carrera final contra el Artemis ausente, ya que no podía cambiar la clasificación final de primer segundo de los Round Robins.
Emirates Team New Zealand ganó el Round Robins con nueve puntos (4 victorias en carreras y 5 victorias por abandono) frente a los cuatro puntos del Luna Rossa Challenge (4 victorias por abandono) y los cero puntos del Artemis Racing.
Las semifinales fueron un evento al mejor de siete celebrado en un recorrido de siete etapas y ganado 4-0 por Luna Rossa Challenge sobre Artemis Racing.
La final fue un evento al mejor de trece que se llevó a cabo en un recorrido de cinco etapas que ganó el Equipo de Nueva Zelanda sobre Luna Rossa.