Minnesota State Highway 336 ( MN 336 ) es una carretera corta de 2,251 millas de largo (3,623 km) en el noroeste de Minnesota , que va desde su intercambio con la Interestatal 94 / US Highway 52 cerca de Moorhead y continúa hacia el norte hasta su intercambio con la US Highway 10 cerca de Dilworth y Glyndon .
La autopista 336 sirve como una ruta corta de conexión norte-sur en el noroeste de Minnesota, conectando la Interestatal 94 y la US 10 , inmediatamente al este de la ciudad de Moorhead . Está ubicado casi en su totalidad en el municipio de Glyndon , excepto por pasar brevemente por los límites de la ciudad de Dilworth . [2] La comunidad no incorporada de Watts se encuentra a lo largo de la ruta. La autopista 336 se encuentra dentro del área metropolitana de Fargo-Moorhead .
La autopista 336 está construida como una autopista dividida de cuatro carriles con intercambios en cada extremo. La carretera siempre ha sido una conexión vital entre la Interestatal 94 y la US 10, proporcionando una puerta de entrada a los cercanos Detroit Lakes , un área de destino recreativo. Por tratarse de una ruta conectora importante y con un alto volumen de tránsito, la ruta corta está clasificada como parte del Sistema Nacional de Carreteras .
La ruta está definida legalmente como Ruta 336 en los Estatutos de Minnesota. [3]
La autopista 336 fue autorizada el 4 de junio de 1991. Se encaminó a lo largo de lo que anteriormente formaba parte de la autopista 11 de ayuda estatal del condado. [1] Fue pavimentada antes de convertirse en una carretera estatal. [4]
La constante actividad ferroviaria y el tráfico excesivo del fin de semana no sólo deterioraron la carretera, sino que también provocaron importantes dolores de cabeza en el tráfico. En 2002, comenzó un proyecto de reconstrucción que amplió la carretera a cuatro carriles y añadió rampas de salida a su cruce con la autopista US 10 cerca de Dilworth , así como un nuevo paso elevado construido sobre el cruce del ferrocarril. Además, el último 1/4 de milla de la autopista 336 en el extremo norte se movió 350 pies (110 m) hacia el este para evitar la demolición de un silo de grano y una antigua granja que desde entonces se quemó.
Toda la ruta se encuentra en el municipio de Glyndon , condado de Clay .