British Westinghouse Electrical and Manufacturing Company era una subsidiaria de Westinghouse Electric and Manufacturing Company , con sede en Pittsburgh , EE. UU . British Westinghouse se convertiría en una subsidiaria de Metropolitan-Vickers en 1919; y después de que Metropolitan-Vickers se fusionara con British Thomson-Houston en 1929, pasó a formar parte de Associated Electrical Industries (AEI) en 1959. Una mayor consolidación hizo que AEI fuera absorbida por GEC en 1967.
George Westinghouse fundó British Westinghouse en 1899 con capital de su propia empresa y una participación menor de inversores del Reino Unido. La empresa comenzó la construcción de su primera fábrica en Trafford Park , Manchester , ese mismo año. La fabricación comenzó en 1902, el mismo año que la rival British Thomson-Houston (BTH). BTH era propiedad mayoritaria de General Electric y la competencia entre BTH y British Westinghouse reflejaba la de las empresas matrices, GE y Westinghouse en Estados Unidos. El ingeniero eléctrico belga Paul Mossay trabajó para BTH en el período 1902-1906 desarrollando motores de inducción . Luego, en 1906, comenzó a trabajar para British Westinghouse, creando motores aún más grandes. [1] : 78
En 1907, Westinghouse USA entró en quiebra , con el resultado de que el control ejecutivo de la empresa fue arrebatado a George Westinghouse, aunque este permaneció como presidente. Otro efecto de esto fue la mayor independencia de la Westinghouse británica, que se vio reforzada en 1910 cuando el consejo de administración votó para destituir a George Westinghouse de su función de presidente. La Westinghouse estadounidense conservó más de la mitad de las acciones.
En 1916, British Westinghouse, tras la impresión de que el control estadounidense de la empresa obstaculizaba su rendimiento durante la Primera Guerra Mundial, inició la transición hacia una empresa de propiedad británica. Metropolitan Carriage Wagon Company compró una participación mayoritaria en el grupo en 1917. Ese mismo año, la junta directiva aceptó una fusión con Vickers y se eligió el nombre Metropolitan-Vickers . Vickers asumió el control en 1919 cuando Metropolitan Carriage fue vendida a la empresa.
Los productos incluían motores de gas , motores de vapor , generadores eléctricos , transformadores , cuadros de distribución, medidores, motores, equipos de control y lámparas de arco . [2] Durante la Primera Guerra Mundial , la británica Westinghouse construyó algunas pequeñas locomotoras eléctricas de gasolina para los Ferrocarriles Ligeros del Departamento de Guerra . [3] Dick, Kerr & Co. construyó locomotoras similares .
