La base aérea naval de Morokrembangan ( en neerlandés : Marinevliegkamp Morokrembangan ; en indonesio : Pangkalan Udara Angkatan Laut Morokrembangan ) fue una antigua base aérea naval de la Marina Real de los Países Bajos en las Indias Orientales Holandesas . [5] La base aérea estaba ubicada en Soerabaja y era utilizada por el Servicio de Aviación Naval de los Países Bajos . [6] Al comienzo de la Guerra del Pacífico, la base aérea naval de Morokrembangan era la base aérea naval más grande y mejor equipada del sudeste asiático y se consideraba una de las bases aéreas navales más modernas del mundo. [4] [5]
Después de la transferencia de soberanía a Indonesia en diciembre de 1949, la base aérea fue utilizada por la Aviación Naval Indonesia hasta la década de 1960, cuando fue cerrada y reemplazada por la nueva Base Aérea Naval de Juanda .
En 1925 se decidió trasladar la base aérea naval principal de Tandjong Priok a Soerabaja , donde ya se estaba construyendo una base aérea. [7] Ese mismo año, el 30 de junio de 1925, se puso en servicio la Base Aérea Naval de Morokrembangan. [5] [b] Aunque la base aérea se había puesto en servicio el 30 de junio de 1925, todavía se estaba equipando durante el resto del año. [8] La principal tarea de la Base Aérea Naval de Morokrembangan era proporcionar mantenimiento al material y equipo del Servicio de Aviación Naval de los Países Bajos . [6] Para ello, la base estaba equipada con varias estaciones de trabajo, fábricas y hangares que se ampliaron y modernizaron continuamente a lo largo de los años. [6] [5] [9] [10] Además, también tenía un puerto para hidroaviones . [11] Además del mantenimiento, la base también proporcionaba formación de pilotos. [12] La base aérea también fue utilizada para vuelos comerciales por la Royal Dutch East Indies Airways (KNILM) . [3]
Un avión de reconocimiento del Grupo Aéreo de Tainan exploró la base aérea el 1 y 2 de febrero de 1942. [13] La Base Aérea Naval de Morokrembangan fue uno de los objetivos durante el primer ataque aéreo japonés en Soerabaja el 3 de febrero. [14] Durante este ataque, tres Dornier Do 24 K , dos PBY Catalina , dos Fokker T.IV W , tres Dornier Do J Wal y dos aviones de entrenamiento Ryan fueron destruidos. [14] Morokrembangan fue atacado nuevamente el 5 de febrero, con los bombarderos japoneses escoltados por 27 A6M Zero y del Grupo Aéreo de Tainan y 11 A6M Zero del 3.er Grupo Aéreo . El ataque destruyó seis aviones de la marina holandesa y varias instalaciones de la base aérea. [15] El 3 de marzo, una fuerza de 75 aviones japoneses, 27 de los cuales eran bombarderos, atacaron Soerabaja. Algunos de los bombarderos en picado atacaron Morokrembangan. [16]
El 8 de marzo, la 48.ª División del Ejército Imperial Japonés capturó Soerabaja y pronto la base aérea quedó bajo control japonés. El 33.º Grupo Aéreo de la Armada Imperial Japonesa , formado por ocho bombarderos Aichi D3A y ocho Nakajima B5N , estuvo estacionado en la base aérea de Morokrembangan en abril de 1942. [17]
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Tras la proclamación de la independencia de Indonesia el 17 de agosto de 1945, la base aérea fue tomada por las fuerzas republicanas indonesias. Las fuerzas republicanas también capturaron los aviones de la IJN estacionados allí, aunque carecían de pilotos calificados para volar los aviones. La base aérea fue bombardeada por barcos de la Marina Real durante la Batalla de Surabaya en octubre-noviembre de 1945. Al concluir la batalla, la base aérea fue utilizada brevemente por la Real Fuerza Aérea y más tarde fue devuelta al Servicio de Aviación Naval de los Países Bajos. [3]
Al final de la Revolución Nacional de Indonesia en diciembre de 1949, la base aérea fue entregada a la Armada de Indonesia . Como base aérea principal del Comando de Aviación Naval de Indonesia, fue la base de operaciones de los aviones Fairey Gannet ASW y los hidroaviones Grumman HU-16 Albatross de la Armada de Indonesia. En preparación para la próxima Operación Trikora , la Armada consideró que la longitud de las pistas en la Base Aérea Naval de Morokrembangan era insuficiente para operar futuros aviones a reacción. Se construyó una nueva base aérea naval al sureste de Surabaya en la regencia de Sidoarjo . La nueva Base Aérea Naval de Juanda se inauguró en 1964 y la operación de aviación naval se trasladó gradualmente allí. La base aérea de Morokrembangan se cerró en algún momento más tarde en la década de 1960. [3]
En la actualidad, el sitio de las antiguas pistas de aterrizaje y hangares se encuentra en la terminal de contenedores del puerto de Tanjung Perak, mientras que el sitio de los antiguos hangares de hidroaviones estaba ubicado dentro de una base naval. [3]
