stringtranslate.com

Autopista de enlace este-oeste

La Autopista East-West Link , o Autopista Salak Expressway East-West ( malayo : Lebuhraya Hubungan Timur-Barat ), es una extensión de la Carretera Federal de Malasia desde Seputeh a Taman Connaught en Cheras . No debe confundirse con la ruta 4 de la autopista Este-Oeste que va desde Gerik en Perak hasta Jeli en Kelantan . Esta autopista es parte del Esquema de enlace de dispersión del sureste de Kuala Lumpur.

Algunos mapas etiquetan la sección de la autopista desde Seputeh Interchange hasta Salak South Expressway como parte de la Ruta 2 de la Carretera Federal , pero la denominación es incorrecta ya que la Autopista East-West Link fue adquirida por ANIH Berhad (anteriormente conocida como Metramac Corporation Sdn Bhd (MetaCorp)) y no por PLUS Malaysia Berhad , que mantiene la mayor parte de la Carretera Federal. En 2007, la autopista fue codificada como E37 con la autopista Kuala Lumpur-Seremban .

El Kilómetro Cero está ubicado en el cruce de Seputeh.

Historia

La construcción de la autopista East-West Link Expressway comenzó en 1993 y se completó en 1995. La autopista se inauguró el 17 de agosto de 1995. El 17 de mayo de 2011, se abolieron los cobros de peaje de la autopista desde Salak Interchange hasta Taman Connaught Interchange.

El 7 de abril de 2011, MetaCorp cambió su nombre a ANIH Berhad después de hacerse cargo de las operaciones de Toll Concession de MTD Prime Sdn Bhd y MetaCorp, propietarios de las concesiones de la autopista Kuala Lumpur-Karak , la fase 1 de la autopista de la costa este y la autopista Kuala Lumpur-Seremban. (incluida la autopista East-West Link Expressway) con efecto a partir del 6 de diciembre de 2011.

Características

Tarifas de peaje

Lista de intercambios

enlaces externos