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Asociación Nacional de Automovilistas

La Asociación Nacional de Automovilistas ( NMA ) es una organización de defensa sin fines de lucro 501(c)(3) (EIN 39–1951971) para los automovilistas en América del Norte, creada en 1982. [1] La asociación aboga por la seguridad vial basándose en su visión de los estándares de ingeniería, las leyes de tránsito escritas y aplicadas de manera justa y el debido proceso completo para los automovilistas.

Historia

La NMA, originalmente llamada Coalición de Ciudadanos para Leyes Racionales de Tránsito (CCRTL), fue fundada en 1982 en oposición a la Ley Nacional de Velocidad Máxima de 55 mph , [2] que fue su causa principal hasta la derogación de la ley en 1995. La NMA continúa luchando por la reforma de las leyes de conducción en estado de ebriedad que pueden "dirigirse a automovilistas inocentes que resultan ser bebedores sociales". [3] El nombre de la organización se cambió a Asociación Nacional de Automovilistas a fines de la década de 1980.

Reforma de la aplicación de la ley

La NMA alienta a todos aquellos que reciben multas de tránsito a que impugnen sus multas como una forma de mantener la honestidad del sistema de justicia vial. La NMA se opone a la instalación de cámaras de luz roja , a la aplicación automática de límites de velocidad y al uso de cámaras de señal de detención en los autobuses escolares. [4] La NMA cita varios estudios en su sitio que incluyen datos que muestran aumentos significativos en las colisiones traseras en las intersecciones con cámaras de luz roja. [5]

La NMA opera un registro de controles de velocidad y un registro de controles de carretera donde las personas pueden publicar las ubicaciones de los puestos de control de tráfico y de sobriedad.

El grupo se opone a los controles, al uso de alcoholímetros como prueba en los tribunales debido a la falta de fiabilidad de los resultados, a la presunción de culpabilidad cuando un conductor con un nivel de alcohol en sangre registrable se ve involucrado en una colisión y a la mayoría de los casos de suspensión de la licencia debido a infracciones por conducir bajo los efectos del alcohol. El grupo apoya la reducción de las sanciones para los conductores ebrios con un nivel de alcohol en sangre inferior al 0,15 %. Se oponen a la reducción del límite legal de contenido de alcohol en sangre y están en contra de las leyes de "tolerancia cero" para los conductores que no hayan alcanzado la edad legal para consumir alcohol. [6] La NMA afirma que apoya "las normas sobre conducción bajo los efectos del alcohol basadas en estándares razonables". [7]

La organización también ofrece reembolsar las multas de tráfico a los miembros que paguen y que sean declarados culpables de exceso de velocidad después de impugnar sin éxito una multa. [8]

Protestas organizadas

En los años 1980 y 1990, la NMA anunciaba un "Día de la Obediencia Civil" en el que algunos conductores viajaban en una caravana al límite de velocidad establecido en algunas carreteras locales. El propósito era ilustrar los casos en los que el límite de velocidad establecido era irrazonablemente bajo. La caravana dejaba libre el carril de la extrema izquierda para que los autos pasaran. [9] [10]

Oposición a Visión Cero

La NMA se opone a algunos proyectos de seguridad vial de Visión Cero , firma editoriales y ofrece críticas contra ciertas políticas que, en opinión de la organización, restringen irrazonablemente la capacidad de viajar en automóviles personales y que, según afirma, no alcanzan los objetivos de seguridad previstos. [11] [12] [13]

Situación corporativa y fundación

La Asociación Nacional de Automovilistas es una corporación sin fines de lucro 501(c)(3) con sede en Waunakee, Wisconsin. [14] La NMA se describe a sí misma como una "organización de defensa de base". No publica estadísticas de membresía ni fuentes de financiación.

Uso anterior

La Asociación Nacional de Automovilistas también era el nombre de un club automovilístico más antiguo de los Estados Unidos, fundado en 1922, [15] que se fusionó con la Asociación Estadounidense del Automóvil en 1923.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Acerca de nosotros". Asociación Nacional de Automovilistas.
  2. ^ "Acerca de nosotros". Archivado desde el original el 25 de abril de 2010. Consultado el 25 de octubre de 2008. La Asociación Nacional de Automovilistas (NMA) se fundó en 1982 para representar y proteger los intereses de los automovilistas norteamericanos. Comenzamos combatiendo el límite de velocidad máxima nacional de 55 mph.
  3. ^ "MADD gana el premio Highway Robbery Award de 1998" . Consultado el 29 de octubre de 2019 . La Asociación Nacional de Automovilistas (NMA) se fundó en 1982 para representar y proteger los intereses de los automovilistas norteamericanos. Comenzamos combatiendo el límite de velocidad máxima nacional de 55 mph
  4. ^ "Cómo luchar contra los programas de cámaras con brazos en las paradas de autobús escolar en tu ciudad". 2 de noviembre de 2018.
  5. ^ "Las cámaras de luz roja aumentan los accidentes". Asociación Nacional de Automovilistas.
  6. ^ "DUI/DWI – Posiciones específicas de la NMA". Asociación Nacional de Automovilistas.
  7. ^ "DUI/DWI – Principios básicos". Asociación Nacional de Automovilistas.
  8. ^ "Programa de justicia vial de la NMA". Asociación Nacional de Automovilistas.
  9. ^ Buckley, Stephen (30 de septiembre de 1991). "Ellos conducen a 55 para ir como si fueran 60 - y más; los manifestantes de Maryland usan la I-95 para superar el límite". Washington, DC, págs. 06-10. Archivado desde el original el 4 de junio de 2011. Consultado el 24 de febrero de 2010 .
  10. ^ Meredith, Robyn (18 de febrero de 1996). "Los conductores buscan una mayor velocidad en Michigan conduciendo despacio". The New York Times . Consultado el 24 de febrero de 2010 .
  11. ^ "Visión Cero debería llamarse 'visión cero'". WHYY . Consultado el 26 de abril de 2019 .
  12. ^ "Su opinión: por qué los automovilistas deben involucrarse en Visión Cero". PhillyVoice.com . 28 de enero de 2016. Consultado el 15 de enero de 2018 .
  13. ^ TARONE, By LA (30 de abril de 2016). "Vision Zero debe detenerse antes de que nos detenga a nosotros". StandardSpeaker.com . Consultado el 15 de enero de 2018 .
  14. ^ "Departamento de Instituciones Financieras de Wisconsin".
  15. ^ "Formularios de la Asociación Nacional de Automovilistas". Los Angeles Times . 21 de junio de 1922. Archivado desde el original el 15 de julio de 2012 . Consultado el 24 de febrero de 2010 .

Enlaces externos