La Armada Sueca ( en sueco : Svenska marinen ) es la rama del servicio marítimo de las Fuerzas Armadas Suecas . [3] Está compuesto por unidades navales de superficie y submarinas: la Flota ( Flottan ), a veces denominada formalmente Marina Real ( Kungliga Flottan ), así como unidades marinas , el Cuerpo Anfibio ( Amfibiekåren ).
Fundada bajo el rey Gustav I en 1522, la armada sueca es una de las armadas en servicio continuo más antiguas del mundo y celebrará su 500.º aniversario en 2022.
Los primeros reyes suecos ( c. siglos IX-XIV) organizaron una armada sueca a lo largo de la costa a través de ledungen . Se trataba de barcos combinados de remo y vela (sin artillería). Este sistema quedó obsoleto con el desarrollo de la sociedad y los cambios en la tecnología militar. A más tardar en el siglo XIV, el deber de servir en ledungen fue sustituido por un impuesto. En 1427, cuando Suecia todavía formaba parte de la Unión de Kalmar (con Dinamarca y Noruega), los buques de guerra suecos participaron en la batalla naval de Öresund contra la Liga Hanseática . No está claro cómo se organizó esta fuerza ni exactamente sobre qué base.
El 7 de junio de 1522, un año después de la separación de Suecia de la Unión de Kalmar, Gustav Vasa compró varios barcos de la ciudad hanseática de Lübeck . Las historias oficiales suecas desde el siglo XIX han registrado a menudo este día como el nacimiento de la actual Armada sueca. El barco museo Vasa en Estocolmo era un barco del siglo XVII de la Armada Real Sueca ( Kungliga flottan ).
El Cuerpo Anfibio se remonta al 1 de enero de 1902, cuando se creó una " Artillería Costera " separada ( Kusartilleriet ), y Marinen pasó a utilizarse como nombre del servicio en su conjunto. La última década del siglo XX vio el abandono de las fortificaciones costeras y la fuerza se convirtió en un cuerpo de marines más regular , rebautizado como Cuerpo Anfibio ( Amfibiekåren ) en 2000.
Durante la mayor parte del siglo XX, la Armada sueca se centró en la amenaza de una invasión a gran escala de Suecia a través del Mar Báltico y en la protección del transporte marítimo comercial. La ubicación de Suecia en la península escandinava la hace altamente dependiente del comercio marítimo: el 90% de las importaciones y exportaciones entran o salen de Suecia a través del Báltico. En 1972, el gobierno decretó que se debían utilizar medidas no militares para proteger el transporte marítimo mercante. La resolución condujo al desmantelamiento de todos los destructores y fragatas de la marina, aunque nunca se han especificado las medidas no militares que el gobierno pretendía utilizar para proteger el transporte marítimo.
La marina participó por primera vez en una misión de mantenimiento de la paz dirigida por la ONU en octubre de 2006, cuando la corbeta HSwMS Gävle [nota 1] comenzó a realizar tareas de vigilancia costera para la Misión de las Naciones Unidas en el Líbano . HSwMS Gävle fue relevado por HSwMS Sundsvall , que regresó a Suecia en septiembre de 2007.
HSwMS Malmö , HSwMS Stockholm y HSwMS Trossö participaron en la operación EUNAVFOR liderada por la UE (2008–) frente a las costas del Cuerno de África . En 2010, HSwMS Carlskrona fue el buque insignia de EUNAVFOR y albergaba el cuartel general de la flota dirigido por el RAdm (LH) Jan Thörnqvist . [4]
Hasta hace poco, la Armada estaba dirigida por el Jefe de la Armada , que normalmente era un vicealmirante . Este cargo ha sido eliminado, y el oficial más alto de la Armada es ahora el Jefe de la Armada , la Contraalmirante Ewa Skoog Haslum , quien es el alto representante de las fuerzas de combate de la Armada sueca.
Las unidades de Infantería de Marina utilizan el mismo sistema de rango que el Ejército .
La insignia de rango de los oficiales comisionados .
La insignia de rango de suboficiales y personal alistado .
