La America's Cup de 2007 fue la trigésima segunda edición de la America's Cup y Alinghi la ganó en la séptima edición. La Copa es la regata y Match Race más famosa y prestigiosa del deporte de la vela .
Según la escritura de donación de la America's Cup, el club náutico que organiza la Copa es el que elige la ubicación para el siguiente desafío que tendrá lugar. Alinghi , el sindicato que representa a la Société Nautique de Genève , los ganadores de la trigésima primera edición, tienen su sede en Suiza , que es un país sin salida al mar , por lo que Alinghi puso los derechos de organización a un proceso de licitación competitivo . Durante una selección preliminar, se eliminaron las ofertas de Barcelona , Palma de Mallorca , Porto Cervo y Elba . Los cuatro finalistas fueron Cascais (cerca de Lisboa ), Marsella , Nápoles (ITA) y Valencia . El 27 de noviembre de 2003, se anunció que la sede sería Valencia , España . Un nuevo edificio, Veles e Vents diseñado por David Chipperfield , se construyó en el puerto de Valencia para albergar la base central de todos los equipos de la America's Cup. [1]
Al ganar la 32ª America's Cup, Alinghi cambió lo que parecía haberse convertido en una tradición: que el ganador de la tercera manga se llevase la victoria. El Emirates Team New Zealand, a pesar de ganar la tercera manga, no pudo hacerse con la Copa. El resultado de la 32ª America's Cup también ha diferenciado el encuentro de las ediciones anteriores. Las tres últimas America's Cups (1995, 2000 y 2003) fueron todas arrasadoras.
Once concursantes de nueve países presentaron sus candidaturas formales antes de la fecha límite del 29 de abril de 2005.
Como preparación para la America's Cup de 2007, se celebraron una serie de regatas previas a las carreras de la Copa, llamadas "Acts", que culminaron en la Louis Vuitton Cup de 2007. El ganador, Emirates Team New Zealand , se convirtió en el Challenger y compitió contra el Defender , Alinghi , por la America's Cup.
En 2004, hubo tres actos, el Acto 1 celebrado en septiembre de 2004 en Marsella, Francia; el Acto 2 celebrado en octubre de 2004 en Valencia, España; y el Acto 3 celebrado en octubre de 2004, también en Valencia. Estos eventos incluyeron regatas de flota y de match race entre yates de la clase America's Cup que representaban a los sindicatos que competían por ser seleccionados como retadores para la America's Cup en 2007. Se otorgaron puntos para cada acto, y el equipo con la puntuación más alta al final del año fue declarado campeón de la ACC (Clase America's Cup) de ese año. En 2004, Emirates Team New Zealand ganó por poco al retador estadounidense BMW Oracle Racing que quedó en segundo lugar y al defensor suizo Team Alinghi que quedó en tercer lugar .
El calendario de actos en 2005 incluyó los actos 4 y 5 en Valencia (del 16 de junio al 26 de junio), los actos 6 y 7 en Malmö , Suecia (del 25 de agosto al 4 de septiembre) y los actos 8 y 9 en Trapani , Italia (del 29 de septiembre al 9 de octubre).
Todas las carreras se disputaron en un recorrido barlovento-sotavento compuesto por cuatro etapas, siendo las etapas 1 y 4 de 3,3 millas náuticas (6,1 km) de longitud, y las etapas 2 y 3 de 3,0 millas náuticas (5,6 km) para un total de 12,6 millas náuticas (23,3 km).
En la tabla de resultados a continuación, el equipo que ingresa al área de salida desde el
El lado que entra por el lado derecho amurado a estribor tiene una ligera ventaja.El equipo se decidió para la primera carrera mediante el lanzamiento de una moneda. La ventaja lateral luego se alterna carrera tras carrera.
Peter Evans fue el encargado de navegar en el barco de entrenamiento de Alinghi. [3] Otros miembros del equipo fueron Peter Holmberg , Mike Drummond , Matt Mitchell, Brian Sharp, Mark Newbrook, Jordi Calafat , Nicholas Texier y Craig Satherwaite. Grant Simmer fue el director general y Jochen Schümann el director deportivo. [4]
Ben Ainslie y Kelvin Harrap navegaron en el barco de entrenamiento del equipo de Nueva Zelanda.