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Lista de carreteras provinciales de Alberta

La provincia canadiense de Alberta cuenta con una red provincial de carreteras que consta de más de 31 400 kilómetros (19 500 millas) de carreteras entre 2021 y 2022, de los cuales 28 000 kilómetros (17 000 millas) han sido pavimentados. [1]

Todas las carreteras provinciales de Alberta están a cargo del Ministerio de Transporte y Corredores Económicos, un departamento del Gobierno de Alberta . La red incluye dos series distintas de carreteras numeradas:

Serie 1-216

Las series de carreteras provinciales 1 a 216 de Alberta son las carreteras principales de Alberta. Están numeradas del 1 al 100, con la excepción de las carreteras de circunvalación alrededor de Calgary y Edmonton , que están numeradas 201 y 216 respectivamente. Los números aplicados a estas carreteras se derivan de la combinación de los números asignados a las carreteras principales de norte a sur y de este a oeste que se cruzan con las carreteras de circunvalación. En Calgary, la carretera 201 se deriva de la carretera norte-sur 2 y de la carretera este-oeste 1. En Edmonton, la carretera 216 se deriva de la misma carretera norte-sur 2 y de la carretera este-oeste 16.

Dentro de esta serie, todas o partes de las carreteras 1, 2, 3, 4, 9, 15, 16, 28, 28A, 35, 43, 49, 63, 201 y 216 son rutas principales designadas del Sistema Nacional de Carreteras de Canadá (NHS) . [2] La carretera 28 desde la carretera 63 hasta Cold Lake está designada como ruta alimentadora del NHS y la carretera 58 entre Rainbow Lake y la carretera 88 está designada como ruta remota/del norte del NHS. [2]

Las carreteras 1, 2, 3, 4, 16 y 43 se consideran las carreteras interprovinciales e internacionales más importantes de Alberta y son autopistas divididas ( autopistas ) o autopistas sin peaje en gran parte o en toda su extensión. Los límites de velocidad son generalmente de 110 km/h (68 mph) en las carreteras divididas/autopistas y de 100 km/h (62 mph) en el resto. Los segmentos de la carretera 1 y la carretera 16 que atraviesan los parques nacionales dentro de las Montañas Rocosas de Alberta pueden ser de 90 km/h (56 mph) o 70 km/h (43 mph).

El corredor de la autopista 15/28A/28/63 entre Edmonton y Fort McMurray se considera una de las carreteras intraprovinciales más importantes de Alberta y es vital para la explotación de arenas petrolíferas.

Aunque solo las autopistas 1, 2, 3, 4, 11, 15, 16, 43, 60, 63, 100, 201 y 216 están emparejadas (autopistas) en la mayor parte de su longitud, la gran mayoría de las series de autopistas 1 a 216 de Alberta tienen dos carriles y están pavimentadas. Solo cuatro autopistas dentro de la serie tienen segmentos que permanecieron con grava. Estos incluyen segmentos de las autopistas 40, 58 y 68 y un segmento corto cerca del extremo norte de la autopista 63. [3]

Las autopistas 1 y 16 son rutas de la autopista Transcanadiense y están señalizadas con escudos TCH, no con escudos provinciales estándar.

Serie X

Las carreteras de la serie X son típicamente autopistas que son reestructuraciones planificadas o ramales de autopistas existentes. Los números aplicados a cada autopista de la serie X se derivan de la autopista que se planea reestructurar o de la que se derivará (por ejemplo, la autopista 16X será una reestructura de la autopista 16 y la autopista 10X es un ramal de la autopista 10 ).

Serie 500-986

Las alineaciones de las series de carreteras 500 a 986 dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta dentro de otras características básicas que incluyen hidrografía, parques nacionales/provinciales, ciudades y equivalentes de ciudades, y las zonas verdes y blancas provinciales.
La serie de autopistas 500-986 dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta a partir de 2016

Las series de carreteras provinciales 500 a 986 de Alberta se consideran generalmente carreteras locales o rurales. La serie de carreteras provinciales 500 a 986 se divide en tres subseries:

Algunas de estas carreteras están pavimentadas, mientras que otras son total o parcialmente de grava. Los límites de velocidad en zonas rurales varían de 80 km/h (50 mph) a 100 km/h (62 mph).

  • Subserie 500
    Subserie 500
  • Subserie 600
    Subserie 600
  • Subserie 700
    Subserie 700
  • Subserie 800
    Subserie 800
  • Subserie 900
    Subserie 900

500

600

700

800

900

La serie 900 incluye autopistas que son reestructuraciones o ampliaciones planificadas de autopistas existentes. Los números aplicados a cada autopista de la serie 900 se derivan de la autopista que se planea realinear o ampliar (por ejemplo, la autopista 901 es una posible reestructura de la autopista 1 y la autopista 986 es una ampliación de la autopista 686).

Véase también

Referencias

  1. ^ "Informe anual de transporte 2021-2022" (PDF) . Alberta Transportation . Consultado el 3 de enero de 2023 .
  2. ^ ab Sistema Nacional de Carreteras de Canadá: Informe anual 2015 (PDF) (Informe). Consejo de Ministros Responsables del Transporte y la Seguridad Vial. Septiembre de 2016. p. 29. Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2016 . Consultado el 30 de octubre de 2016 .
  3. ^ abcdefghijkl Cuadro de progreso de la carretera provincial 1-216 (PDF) (Mapa). Transporte de Alberta. Marzo de 2017.
  4. ^ "Las carreteras 16 y 16X se renumeran para ofrecer mayor coherencia". Gobierno de Alberta. 4 de junio de 1997. Consultado el 10 de septiembre de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
  5. ^ "Cierres anuales de carreteras". Parques de Alberta . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  6. ^ ab "Estudio de planificación funcional de la circunvalación de Fort Macleod en las carreteras 2 y 3" (PDF) . Gobierno de Alberta . 3 de julio de 2008. págs. 21–22 . Consultado el 21 de junio de 2018 .
  7. ^ ab "Resumen ejecutivo: Estudio de planificación funcional del intercambiador de las autopistas 3 y 6" (PDF) . Transporte de Alberta . Gobierno de Alberta. Abril de 2008. págs. ES-5, ES-6 . Consultado el 26 de junio de 2018 .
  8. ^ "Autopista 742" (Mapa). Ciudad de Canmore . Consultado el 5 de junio de 2018 .[ enlace muerto permanente ]
  9. ^ "Plan conceptual del área de Weberville" (PDF) . Condado de Northern Lights . ISL Engineering and Land Services. Noviembre de 2010. pág. 2 (pdf 7) . Consultado el 16 de diciembre de 2021 . Autopista 743 (Weberville Road)
  10. ^ "Renumeración de la porción de la autopista 834 entre las autopistas 13 y 26 a la autopista 56" (PDF) . Perspectivas del condado de Camrose . Condado de Camrose : 7 de octubre de 2021 . Consultado el 2 de julio de 2024 . A partir de mediados de septiembre, la porción de 2,5 millas de la autopista 834 entre las autopistas 13 y 26 pasó a ser la autopista 56.
  11. ^ ab Provincial Highway 500-986 Progress Chart (PDF) (Mapa). Transporte de Alberta. Marzo de 2017.

Enlaces externos